Das Erste Rennen nach 10 Wochen Verletzung | German Moto Masters | Oschersleben Rennen 1 | #Race

Hallo Motorsport Freunde,

nach 10 Wochen Verletzungspause geht es in das erste Rennen hier in Oschersleben. Wie gut icch Starten konnte und ob ich mit dem Feld mit halten konnte seht ihr im Video.

#racing #26racing #rennen #motorcycle #26 #bike

– Alex/26Racing

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Social Media:

Instagram: alex26racing
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Kapitel:
00:00 – Rennen
12:13 – Outro

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Bike:
Suzuki GSX-R 750 K9

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Kamera:

Insta360: One RS ( https://www.insta360.com/sal/one_rs?utm_term=INR9NWN mit dem Link einen kostenlosen Selfi Stick)

ja und damit hallo und herzlich willkommen liebe motorsportfeunde hier bei T Racing und hier aus der Startaufstellung zu rennen 1 hier aus oschas leben ja hier den befestigungsdrad vom Griffgummi noch mal runtergedrückt da mir ein bisschen Handschuh gestochen hat wir hier noch mal hoch frische Luft bekommen und ja ich glaube man sieht schon ich sitze nicht ganz so entspannt in der stadtaufstellung einige von euch werden es wahrscheinlich mitbekommen haben das ist jetzt mein erster Rennstart nach ja gut 10 Wochen Verletzungspause leider habe ich in der ganzen Aufregung Start vergessen das vorab Video zu drehen dementsprechend die wichtigsten Infos jetzt mal kurz hier zusammengefasst Startplatz 17 ist es geworden aus der Qualifikation raus mal kurz nach hinten gucken stplatz 17 ist ziemlich genau mittendrin in allem also die mittlere Startposition und nach vorne und nach hinten relativ ja gleich viele Fahrer das hat das ganze noch so ein bisschen angespannter gemacht für mich aber ja mal gucken das Beste draus machen mal gucken wie gut Start hier nach 10 Wochen Abstinenz noch umsetzen kann aber ja Aufregung war wie gesagt schon sehr sehr groß und ich glaube ich war vor dem Start noch nie so aufgeregt und ich glaube ich war in dem vorstad noch nie so angespannt wie heute ja ein bisschen nervös mit gasspiel ma ich sonst normalerweise auch nicht aber da vorne kommt jetzt der Gabriel mit den zwei ren flangen eröffnet Einführungsrunde mit dem schwetterlingsstart und ja gut weggekommen bin ich schon mal ein klein whe drin gehabt wo ich mir gedacht habe fürs Rennen muss das besser werden aber ich würde mal sagen ich fahre jetzt schnell gemülich die Einführungsrunde fertig und wir sehen uns dann gleich zum richtigen sch ja und das sind wir schon hier richtigen Start der Gabriel der rumt da vorne jetzt das Feld jetzt warten wir nur hier bis die rote Ampel und da ist sie ja schon an und der Start ist freigegeben ja starten anscheinend kann ich das noch ganz gut komm mir gut vor der tobiasorbei und ganz ganz innen fliegt hier wirklich der Mario von Platz 21 nach ganz ganz vorne wenn es ein gibt in den ger motomas 4 der ber starten kann als ich dann der Mario aber wir gucken jetzt mal wie sich das G sortiert hier ein bisschen Unruhe ich habe mir noch im Kopf gedacht Bo jetzt bloß im Start keine Probleme machen hier sauber durchfahren dann fangen die anderen an sich ein bisschen zu rempeln starte noch einmal von hinten kenn hier der to kommt da sehr sehr gut durch da kommt die rote Rakete von Mario in durchgeschossen Mario kann wirklich genial sten da kann ich mir noch ein bisschen was abgucken rückw sieht man die Nervosität gar nicht aber wie viel Bewegung da in meinem Motorrad drin ist durch dieses aufrichten das ist schon eine ganze ganze Menge da hasse Röder rein und da vorne sehen wir jetzt boah haben sich so zwei zweier Grüppchen ganz schön weit geschickt h habe ich auch gleich die Gunst der Stunde genutzt und bin in durchgerutscht jetzt geht’s hier glaube ich zu der schnell Kurvenkombination glaube ich dieses Jahr die Trippel links ich habe mich super wohl gefühlt und ich muss sagen so 120 durch so eine Kurve gut nicht gefahren ist schon was Eingang Hotel nehme ich immer bisschen die weitere Linie als der Rest bin ich noch nicht ganz zufrieden mit mal gucken ob ich das wer rauskriegt dafür bin ich hier McDonald’s ehemaliges McDonald’s kann ich ein bisschen auf schließen wie wieder hier Ausgang na ja lass sich das eine oder andere zehel schließen und der Torsten da vorne der macht da schon ganz sch die Linie hier Eingang Eingang hier vom ist innen ganz schön zu dass da bloß keiner reinstecken kann fährt schon der ersten Linie extrem Kampflinie und kein Vorbeikommen geh ich meine ich wä zwei weg gewesen vorbei wä ich e nicht gekommen aber gut ja bisschen Abstand ist aber trotzdeme sehr sehr kompakt ich kann sehr sehr weit nach vorne gucken und das hat die Motivation schon sehr stark [Musik] angehoben ja und damit ist der erste umauch Leben schon vorbei dann gucken wir jetzt mal was sich hier eventuell umsetzen lässt ich weiß ich bin sehr sehr stark auf der Bremse aber auch hier den ausgangek sehr gut erwischt da geht meine GSX ein bisschen besser als kann mich hier erstmal vorbeiemsen lass aber dann viel zu langs hier reinlaufen viel zu viel verzögert und dann kann sich der Torsten hier über die CBS setzt das schon mal an ich habe im Augenwinkel gesehen und da muss ich viel zu weit aufmachen s dass der Torsten hier inen reinziehen kann wieder ja Platz wieder verloren hier kurz überlegte reinzustechen aber mit drei Leuten die Kurve rein wäre schon da musste ich mal kurz die Luft das war eine ganz ganz knappe Situation jetzt auf dem Video ja sieht man den Platz mehr aber in Wirklichkeit sah das alles sehr sehr eng aus ja jetzt nicht mehr den Torsten vor mir [Musik] sondern hier raus den Ausgang eigentlich ganz gut erwischt und hab eigentlich hier nicht gedacht dass ich auf der Bremse noch innen durchkomme aber K mich hier jetzt in erstmal am vorbeibremsen ihr wisst hier letztes Jahr erstm Ellbogen auf Boden gehabt ich fühle mich in dieser Kurvenkombination eigentlich sehr sehr wohl und wenn wir jetzt da vorne gucken sehen wir wie sich der torasten hier in am Mario vorbeidrückt und jetzt sind wir hier ja ziemlich genau hinter Mario und ich merke schon hier auf stadziel kann schon aufschließen geh aber viel viel zu weit über den KP fast übers Grün und dann rutschen hier gleich zwei Leute durch einmal der Tobi mit der g6r und ich meine der Jann mit der V2 ich bin gerade gar nicht sicher der nimmt sich da vor aber gleich noch die Tobi mit also kommt hier innerhal zwei Kurven zwei und jetzt ich hier so kleiner klein Kampfgruppe gucken mal wie das hierus geht kurz überlegt in beim Tobi anzusetzen ich traue mich in die Hasseröder rein nicht [Musik] vorbei hier hier die Frage ob ich hier noch mal vorbeikomme aber diesmal lagt es am Bremspunkt einfach nicht vorne haben wir gesehen Tobi Mario vorbei ist ja und jetzt stehen wir hier so ein bisschen an [Musik] an der Tobi in reinbremsen kann das aber nicht Konsequenz durchziehen muss hier aufmachen ich muss dadurch auch bisschen weit gehen und dann kommt der Christof inen durch dann nutze ich jetzt hier einfach mal ja wahrscheinlich doch auch ein bisschen mein Gewichtsvorteil kann hier außen an Christof wieder vorbei habe nicht gedacht dass ich hier wirklich den Platz halten kann freoll mich ja aberi eines Angriffs auf der Bremse doch irgendwie erwähren beibehalten ja und irgendwo vor un hat sich jetzt der Tobia Mario vorbeigedrückt und jetzt häng ich hier bin ich hier hinter Mario und merke auch hier in der Hotel da habe ich ein bisschen mehr Schwung F dafür haben Ausgang bisschen mehr aber kann hier dann McDonald’s Schikane doch äh ein Stück auflaufen h auch Ausgang bisschen besser erwischt kann jetzt auch so Hal Schatten bisschen aufschließen aber ich merke hier schon Mario der Mario der bremst sehr sehr spät und da wurd mir hier jetzt schon in Runde 6 bewusst das wird ein sehr sehr schwieriges unterfang da vorbeizukommen jetzt mal hier überlegen komme ich hier vielle vorbei bremst mich hier dan da macht der Mario hier aber die Tür zu kein durchkopf für mich da musste ich sehr sehr stark noch nachverzögern dass war da nicht ja dass es da nicht unschön wird hat mir ein bisschen Fluss rausgenommen weil ich eigentlich dachte boah vielleicht kommst jetzt vorbei aber gut ja ihr seht Hotel kann ich deutlich in der Kurve mehrprung mitnehmen bin dann dafür am Kurven Ausgang aber ein Ticken langsamer ich aber hier jetzt den Ausgang aus der McDonald’s und kann jetzt diesmal bleibe ich konsequent im Windschatten kann h aus dem Windschatten doch gut mitnehmen bin hier Mario so auf der Bremse vielleicht aber er bremst dann doch noch mal 10 m später als ich das traue ich mich an der Stelle einfach nicht vor allen Ding nicht auf [Musik] der Ziel hier kann ich deutlich zügiger reinlaufen lassen hab da anchein bisschen mehr auen Kurfe 2 komme ich da doch wieder stark ran da macht er hier aber die Linie inen sehr sehr gut zu und ja er ist überall halt immer so ticken später auf der Bremse [Musik] [Musik] jetzt doch noch mal gut aufschließen i macht ein kleinen Fehler aber ich g W jetzt Witter ich meine Chance aber ist trotzdem hier sehr gut aus der Kurve rausgekommen konnte hier wenig Meter gut machen hier drückt sich jetzt der chr mir vorbei da habe ich die Tür auch sehr sehr weit [Musik] aufgemacht aber aus dem letztenover wusste ich ja schon auf der Geraden da kann ich doch mein kleinen leistungsgewichtvorteil nutzen und bin hier endeest Ziel wieder vorne dran und und hier Ausgang Kurve 2 fast heißeider gehabt ja da hat do der Christoph im Nachhinein gesagt das sah schon ganz schön wild aus und ich muss ehrlich sagen wenn Leute die hinter dir fahren schon sagen das sieht ganz schön wild aus dann war das nicht nur so Gefühl sonder war das auch ganz schön wild und wir seh da vorne geht dieü zu Mario ganz ganz weit auf jetzt laufen wir hier auch über Runde Ende Trippe Links bin ich hier dran kann hier aber nicht reinstechen lassen bin in der Hotel deutlich schneller muss hier bisschen weitergehen außerem vorbei um da ja keine bress Situation entsteht zu lassen der Christof nutzt das natürlich W die Tür offen zieht in an uns beiden vorbei Ausgang hier h ich noch an der überundung vorbei und dann habe ich schon g das ist die letzte Runde jetzt hast du nicht deswegen ein Platz verschenkt und habe mich innerlich schon so ein bisschen geärgert unterm Helm und merk oh gegengrad das langt auch kann ichich hier so ein bisschen mit Leist ein bisschen mit Bremse wieder an Christof vorbeisetzen und dann hie es für mich jetzt nur noch verteidigen verteidigen verteidigen weil ich wusste ja schon im Kopf die letzte Kurve ist die wo er jetzt schon zweimal die vorbeigefahren ist jetzt müssen mal gucken ob ich das umsetzen konnte aber deutlich weiter in mach zu we ich wusste ja nicht wie nah hinter mir istf wir jetzt auf dem letzten Sprint zu stziiel und ja ich ärger mich ich ärger mich wirklich dass ich mich auch ja dass ich kein weg vorbeigefunden weil er wirklich sehr sehr stark verteidigt hat so ein zwei Ecken hat definitiv gegeben wo ich hätte durchgehen können sportlich Christoph Handshake geben Mario habe ich leider nicht mehr eingeholt gekriegt habe mich hier gegert weil ich mususste die ein oder andere Ecke gabst da hät da reinstechen können und hab so als lern mitgenommen ich muss konsequente überholen lernen aber ja ich möchte dem Alex Fahrerlager gar nicht so viel vorwegnehmen hier das Kopfschütteln und gebe ab ins Fahrerlager der Anblick kommt uns bekannt vor ja Startplatz 17 war es heute ich habe es jetzt hier noch mal eingenommen für das kleine Fazit des Tages ich hab ihr hab ren gesehen ich würde einfach noch mal ganz kurz drauf zu sprechen kommen ja an sich die Start war in Ordnung von Startplatz 17 dafür dass ich vor 8 Wochen 10 Wochen no gebrochen Sprunggelenk hatte und jetzt 8 Wochen nicht auf mobet saß ist Startplatz 17 mit ein 1363 Zeit doch glaube ich sehr sehr akzeptabel nach einem harten und schweren Kampf mit Mario ich meine ihr habt’s gesehen musste ich dann leider auch nachgeben nachdem ich den fast highider Ausgang Kurve 2 hatte und die Überrundung wo ich mich dann noch mal mit dem Christoph ein wenig ja kämeln durfte sage ich mal was dann aber Ende ging gerade auch relativ schnell erledigt war bin ich da glaube ich jetzt am Ende als 15 übers Ziel das heißt ein Punk noch mitgenommen und wie gesagt ich weiß noch mal drauf hin ich habe mir vor 10 Wochen das Sprunggelenk gebrochen ich glaube ich brauche mich mit der Leistung nicht verstecken morgen ist noch ein Tag morgen ist noch ein Rennen angepeilt ist die 35 Mitte also 35 554 wä cool ich habe heute gemerkt dass es auf jeden Fall geht es wärden nur dre vier Plätze drinne gewesen also dementsprechend bin ich da sehr sehr zuversichtlich aber ich würde mal sagen morgen ist morgen und heute ist heute wir genießen jetzt noch den Abend ich würde mal sagen wir hören uns dann spätestens morgen in renn 2 oder kurz davor noch mal wieder