Dans la vallée de la Vézère, un sujet occupe les conversations, le tracé de la future véloroute. Un équipement attendu par les adeptes du vélo, mais qui inquiète certains riverains.

Reportage de Bertrand Lasseguette et Hermine Costa. Montage Alexandra Cassar.

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Quel plus bel écrain que la vallée de la Veer pour faire du vélo. Depuis juin 2024, on peut circuler sans peine à bicyclette de Limœuil jusqu’au Zi sur ce qu’on appelle une vélourute. Ce n’est pas un parcours cycliste, sportif et cetera. C’est un public tranquille, piéton, en famille, avec des enfants et cetera. Donc il doit être le dissocié du du trafic routier et avec des niveaux de pente qui n’excèdent pas 4 %. Une deuxième tranche de 40 km des AIS jusqu’au bourg de colis doit être mise en chantier à partir de la fin 2026 pour 12 millions d’euros financé notamment avec des fonds européens. Un tracé plus accidenté entre falaises, site préhistorique et château, notamment celui de Marzac. Une perspective qui ne réjouit pas la châtelaine. Je pose la question, est-ce que il faut passer par là ? Est-ce qu’il y a pas un contournement qui respecterait la nature ? Nous sommes ici dans une zone particulièrement préservée qui porte le label de grands sites de France. On peut pas comprendre en tant qu’habitant qu’on nous oppose des des refus euh de je ne sais pas d’agrandir son garage ou de ou de mettre une lucarne dans notre toiture et de l’autre côté on assiste quand la collectivité a des projets à des aménagements qui sont tout à fait gigantesques. À Saint-Léon sur Veer où l’espace manque déjà en été pour accueillir les touristes. Le tracé de la future véloroute fait parler aussi. Je pense que cette véloroute, elle est nécessaire pour la vallée. Cependant, je suis pas forcément d’accord avec le tracé qui a été proposé jusqu’à présent car je pense qu’il va y avoir trop de passerelles de mise en place pour passer rive gauche ou rive droite de la rivière et qui vont tout simplement dénaturer cette vallée. Un collectif citoyen s’est monté autour de ce sujet avec une première réunion publique ce vendredi. Selon la communauté de communes qui porte le projet, un dialogue est cependant possible. Il y a des des choses qui peuvent être abandonnées, discutées ou amendé puisque effectivement par exemple sur Saint-Léon, on a un collectif qui nous dit “Mais vous êtes sûr que là où vous avez prévu de passer, c’est le plus pertinent, c’est le moins cher alors que peut-être il y a plus simple avant ou après.” Des études complémentaires sont ainsi en cours et à la fin du mois, le président de la communauté de commune viendra à Saint-Léon pour proposer peut-être un nouveau tracé. Ça.

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