Test der Yamaha MT-07 2025 mit Pro/Contra, Ausstattung, technische Daten, Probefahrt, Beschleunigung etc. Was kann die neue MT-07 des Jahrgangs 2025? Welche Updates gibt es und wie schlägt sie sich im Vergleich zu den Vorgängern? Markus und Dietmar bitten zum Tanz! Testbike vom Yamaha Zentrum Hamburg: https://www.yamaha-zentrum-hamburg.de
Testkategorien:
00:00 – Einleitung
03:19 – Abmessungen der Yamaha MT-07
04:16 – Cockpit und Bedienung
07:20 – Beleuchtung
08:01 – Probefahrt Dietmar
12:55 – Technische Daten: Fahrwerk, Motor, Bremsen
16:02 – Soundcheck im Stand und während der Fahrt
16:45 – Updates: Was ist neu an der MT07 2025?
22:06 – Beschleunigung: 0 auf 100 km/h
22:38 – Durchzug: 60 auf 100 km/h im 5. Gang
23:44 – Probefahrt Markus
27:45 – Meinungsaustausch: Pro und Contra zur Yamaha MT-07
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37 Comments
Auf einem der Vorgänger habe ich in der Fahrschule meinen Schein gemacht. Fand die Maschine echt gut, leicht zu handeln und sie hatte ´nen guten Durchzug. Stehe aber eher auf die Modern Classic Modelle diverser Hersteller, vor allem Triumph, Guzzi, Duci etc. Aber: Wieder mal ein super Test. Wie immer eigentlich!
Maaaarkuuusss….schön das du wieder da bist. Natürlich auch ein Hallo an den lieben Dieter.
Wieder ein tolles Video 👍🏻 könnt ihr bitte die Abmessungen an einer anderen Stelle einblenden? Man sieht nicht so richtig die Sitzposition. Danke 🤩
Finde euer Kanal gut, das wichtigste gut und kruz erklärt, kein so balaber bla bla wie bei. 1000 PS
Vom Preis her relativ nah an der neuen Z 900
Geiles Mopped
Servus, danke für das Video!
Hat mir noch mehr Lust auf dieses Moped gemacht! LG!!
Ich verstehe diese kleinen 5" Displays, mit dem großen Rahmen drumherum, nicht. Der Test, verlässlich wie immer, sehr gelungen. 🫶
Tolles video, 💪🏽
Eine frage, gibts eind tempomat?
Beträgt die Zuladung wirklich nur 172 kg?
Erinnert sehr an die XJ6 aber nicht negativ gemeint.
das Ding sieht furchtbar aus. Aber zum Glück gibt es die XSR 🙂
Ist schon ein gutes Motorrad. Das neue Design sowie auch die neuen Feature tun ihr einfach gut. Kurzes Heck montiert und ab geht die Fahrt.
Optisch in meinen augen leider richtig Schlimm. Yamaha macht die Maschinen gefühlt jedes Jahr hässlicher. Dazu jetzt unter vielen Modellen dieser absolut billig aussehende Auspuff. Hätte man das Ding nicht wenigstens verkleiden können? Die sehen nach kurzer Zeit aus, als hätte man sie von der Titanik geborgen. Aber ist ja bei der R9 das gleiche, klar, dass man bei dieser billigeren maschine auch nicht die 20€ für eine Verkleidung übrig hatte. Ansonsten fahren tut sie sich sicher wieder Top.
Weiß jmd. ab wann man sie bei den Händlern kaufen kann?
Dietmar und Markus, das Original 👍👍
Danke für den ersten deutschen Test 😃. Ich werde die neue MT07 in nächster Zeit Probe fahren und wahrscheinlich kaufen, dafür wird dann meine Z400 ausziehen. Meine Honda Hornet wird bleiben, aber mir sind 2 Mopeds im Stall lieber, falls eines wegen Werkstatt ausfällt. Ich habe vor knapp 4,5 Jahren den Schein auf einer MT07 gemacht, den Motor und das Getriebe sowie die Wendigkeit und das niedrige Gewicht fand ich schon auf der 2019er klasse, die Ergonomie war nicht meins, zu aufrecht, Lenker zu schmal, die noch nicht Antihopping Kupplung war auch nicht mein Freund 😉. Außerdem fand ich sie hässlich, die Modelle ab 2021 waren allerdings nochmal hässlicher. Jetzt ist sie endlich hübsch geworden, mit klaren Linien und einer wirklich schicken Lichtmaske. Da die Sitzhöhe gleich geblieben ist wird sie mir mit 165cm sicher zu hoch sein, aber durch das niedrige Gewicht reicht einem auch ein Stand auf den Ballen, hat bei meiner Fahrschulmaschine ja auch geklappt. Ansonsten wird eben die Sitzbank abgepolstert, von Tieferlegung halte ich eher nix. Ich freu mich schon sehr auf die Probefahrt 🤩.
Guter Test – bin mal auf den Vergleich mit der Trident 660 gespannt
Hab sie mir als AMT bestellt, bin gespannt wie sie als erstes bike ist 😍
die MT07 war immer schon ein Spaßgerät 😍 vielleicht könnte es nach all den Jahren mal ein Hubraum / Drehmoment update geben, aber geht auch so…😎
Ich finde dich!!!😮😮😮😮
Wo ist mein Anwalt?!
Sehr schöner Test – vergleichbar mit meiner Trident 660, die ich übrigens viel schöner finde 😛
Aber interessant ist die Option des Halb-automatik Getriebes, obwohl ich da Hondas E-Clutch etwas sympathischer finde, da man diese wie einen Quickshifter, der einfach immer funktioniert bedient.
Das Schalten mit Schaltwippen ohne Kupplung erinnert dann eher an DCT, oder Kawasakis Hybrid z7
tolles Bike 🙂 danke vielmals für eure Arbeit 🙂 gut erklärt!
Ich hatte die MT-07 für eine Woche in Thailand gemietet. Sehr cooler Sound – das Bike macht echt fun. Fahre in Deutschland ne Z900 RS und ich muss sagen, dass die Yamaha nicht wirklich schlechter ist.
Was für eine ätzende Lichtmaske. Der Designer gehört ja wohl geteert , gefedert und öffentlich ausgestellt .🤮
LOL. Das neue Modell und das was wirklich neu ist ist nicht dabei. Stark! 😆
270 Grad Hubzapfenversatz
Bin ich froh meine 2018er zu haben, die neuen sind optisch überhaupt nicht meins
Use subtitles instead of this horrible AI voice pls..
Ich hab sie mir heute beim Händler bestellt 🎉🎉Ende März kann ich sie abholen 🥰
Hey Markus, schön Dich mal wieder zu sehen und zu hören. Meine Frage, welchen Helm fährst Du, sieht chick aus und bist Du zu frieden? Wünsche Euch weiterhin viel Spaß beim Testen, und bleibt Gesund. Grüße aus Berlin.
Die MT war mein erstes Bike mit 19
Super Teil
Ich fahre sie bereits seit Anfang März und ich finde sie ist ein super bike 😍
Immer diese ganzen Fahrmuddis. Die hatte ich schon 1982 , die Fahrmuddi, die hieß Gabriele und saß hinter mir.
8500 € finde ich nicht sonderlich günstig in Anbetracht der Tatsache, dass für 900 € mehr die BMW F900R startet. Bevor man dieses Motorrad erwirbt, sollte man sich das Imagevideo von Yamaha dazu ansehen – auf YouTube mit folgendem Titel zu finden: "2025 Yamaha MT-07: Dawn of a New Darkness". Wenn man sich anschließend die Lichtmaske anschaut, weiß man warum die so hässlich ist.
bestes review im internet über das neue modell