Si vous êtes débutant(e) en vélo, voici 3 compétences ultra faciles que vous devriez apprendre pour vous économiser du temps et de l’argent. Pas besoin d’amener le vélo chez le mécanicien, vous pouvez faire ces 3 contrôles chez vous : changer la chaîne, les pneus et les plaquettes pour les freins à disque.
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⏱️ Chapitres ⏱️
00:00 – Intro
00:41 – Contrôler la chaîne
04:20 – Contrôler les pneus
10:00 – Contrôler les plaquettes de freins à disque
13:37 – Conclusion
D’autres compétences très faciles à apprendre pour les débutant(e)s ? 🔧
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33 Comments
Salut Max, toujours au top les tutos mécaniques 👍👍
Y'a vraiment des cyclistes qui vont en magasin pour changer des plaquettes alors que ça ne prend même pas 5 minutes à faire et qu'il suffit d'avoir un tournevis plat !? 🙄
Merci pour les tutos 👍
Merci Max pour tes tutos.
Pour faciliter le démontage de la chaîne, il est très utile d’installer un maillon rapide Wipperman. Il est quasiment inusable, et permet un démontage et remontage sans outil. C’est super pratique pour enlever la chaîne, par exemple pour la nettoyer dans un bain d’essence F avant de la regraisser après séchage.
D'autres compétences très faciles à apprendre pour les débutant(e)s ? 🔧
Toutes les vidéos sont sympas, la chaîne globale aussi, mais je trouve qu'elles ne s'adressent pas assez aux vrais débutants.
On aimerait bien avoir des astuces pour remettre un pneu quand c'est plus compliqué que dans la vidéo par exemple. Toutes les marques, et tous les prix n'offrent pas forcément autant de confort lors des manipulations en tout genre. (Pas tout le monde ne possède des freins hydrauliques notamment).
Mais sinon c'est super quand même 😁 on ira se documenter pour les détails, ça ne fait de mal d'apprendre par soi même.
Merci max super tuto !
Question qui n’a rien à voir tu recommandes quoi pour un couchage léger pour faire des ultra sur 3-10j (race across) ? Je pense prendre un bivy mais si tu as des modèles ou marques ça serait même top en vidéo 🤭❤
10000km avec une chaîne ? Mal compris, sûrement.
Bonjour merci pour vos vidéos si intéressantes, concernant la chaîne il n’est pas préférable d’utiliser plutôt un maillon rapide ?
Salut ! un tuto pour régler un ultegra di2 de a à z ce serait trop top 👌
Super ces petits tutos, on apprend toujours un petit truc. moi je verrais bien un démontage et remontage d'un pédalier SRAM. 👍
Je retrouve toutes les petites techniques que j’ai mis du temps à apprendre. Top 👍
Moi je fais gonfler mon velo chez mon velociste une fois par demaine car c'est trop complique. Ok je sors.
Bonjour et encore bravo pour vos vidéos …
Aussi, Il existe un petit outil pour quelques euros qui permet de savoir si la chaîne est à changer ou pas sans se poser la question du nombre de kilomètres qui ne correspond en rien avec l'usure réelle… Suivant si on roule au sec ou mouillé etc…
D'autre part, le dérive chaîne est en fonction de la marque du groupe, shimano, campagnolo…
Très cordialement.
J'ai un problème j'ai contaminé mon disque et mes plaquettes avec de l'huile minérale shimano en faisant une purge et malgré un changement de plaquettes et un nettoyage au dégraissant freins du disque rien n'a changé il me reste une paire de plaquettes mais j'ai peur de les recontamines avec mon disque quel produit autre que du dégraissant (ce qui n'a pas marche) pourrais fonctionner pour nettoyer mon disque ?
Merci et j'ajouterais que mettre ses EPI seraient un plus. Des gants par exemple 😉
Superbe tuto, peut être un tuto sur changement de plateau sram, pour passer de la plaine a la montagne. Merci
Concernant les pneus, un tuto sur la réparation des pneus tubeless, et pour les plaquettes comment les roder ?
Ces interventions simples peuvent paraîtres très complexes pour certains…c'est toujours bien de le rappeler !
super 👍
si le pneu arriere est plus usé que l avant, peut on inverser les pneus?
Pour les plaquettes je me coucherai moins bête 😊. Merci tu aurais fait un bon prof!👍❤
Alors petit correctif pour la comparaison de longueur de chaîne pour le remplacement, une chaîne usé va être détendu et plus longue que quand elle est neuve. Donc faut compter le nombre de maillons pour être sur de pas couper trop court
Moi je vais chez dynamo et je me sers des tutos CGN 👌
Bonjour, toujours sympa. Curieux, pour le remontage des pneus, plusieurs fabricants recommandent de finir par l'endroit de la valve. Mais je n'ai pas compris pourquoi! Ca me parait effectivement plus logique de commencer par la valve! Quelqu'un peut m'expliquer? Merci.
En repoussant les pistons’ n’y a t’il pas un risque de fuite d’huile aux poignées ?
Merci pour ces rappels. Que penser des pinces démonte/remonte pneu? Utile ou gadget ? Perso la dernière fois que j'ai crevé j'ai galéré au remontage du pneu sans démonte pneu je n'avais pas la poigne pour finir le deuxième coté du pneu. J'ai eu l'impression de forcer comme une bête par rapport à ce que montre la vidéo .
Cette vidéo est complètement d'utilité publique ! Au top !
Possible de faire un sujet sur l’usure « moyenne » des composants (pneus, chambres à air, tubeless, plaquettes, liquide frein, câbles, galets, chaînes, cassettes, plateaux, boîtier de pédalier, jdd …) tous les combien d’heures / km il faut les changer, nettoyer, graisser, purger …
C’est pas pareil selon les niveaux de gamme, le sujet est vaste, quitte à faire un article / tableau ?
c'est bien beau ces tutos vélos mais je sais toujours pas comment entretenir ma moustache pour en avoir une aussi belle que celle Max, je vois que ca révèle pas les vrais succès de fabrication…
2:40 Attention max car justement, c’est souvent une erreur de débutant que de calculer la longueur de chaîne de cette manière… comme l’ancienne chaîne est usée, elle a tendance à se « détendre » ce qui fait que pour la même longueur, tu aura un ou deux maillons de plus, ce qui modifie la tension de la chaîne et vient user la transmission prématurément. Ce que je te conseille plutôt, c’est de faire le tour de ta transmission (grand plateau-grand pignon) sans passer par le dérailleur avec ta nouvelle chaîne, tu ajoute 3 ou 4 maillons de plus (en fonction de si tu as une attache rapide ou un rivet) et puis tu peux « refermer »
Étant mécano en magasin, je vois souvent des clients qui viennent avec la chaîne qui saute due à une tension insuffisante de la chaîne…
Sinon super tutos, continue comme ça 😉❤
Bonjour,
Merci pour cette video 🙂 j'ai un vélo avec des freins à Disque depuis pas si longtemps que cela. ( Et tubeless).
Mais dite moi Jamy, la c'était une video quand tout va bien mais … "Si les plaquettes touchent une fois la roue remontée, que doit-on faire" ? 🙂
Merci à vous pour les Tutos et video 🙂
Quand j'étais gamin, on changeait ou réparaît la chambre avec le ''dos'' d'une cuillère ou fourchette.
Merci pour ces rappels. Pourrait-on avoir une vidéo sur les disques, contrôle d'usure, changement ? 😊😊