Un vélo atypique débarque dans mon magasin, je vous présente cette curiosité de la marque Speedwell, vous verrez qu’il ni a rien de vraiment nouveau dans ce qui se fera dans les années qui suivront.
Tu ne le savais pas? J’ai publié un livre (L’homme qui observait la roue tourner)! Si t’aimes mes vidéos et la reflexión personnelle, je penses qu’il devrait te plaire. Voici le lien: https://www.amazon.fr/dp/B0DT6Z7MFN
21 Comments
Quel magnifique vélo ! Merci pour ce partage. Ce genre de vidéo me manquait !
3:18 Cycles Bertin! Une vénérable marque française, l'usine était à St Laurent-Blangy, commune limitrophe d'Arras.
5500F fin des années 70 c'était une somme, entre 2 et 3 mois de travail payé au SMIC!
Au fait, en parlant de ceux qui critiquent Ruben en le taxant d'être "anti-progrès", truc amusant, je suis tombé par hasard sur une video par un américain faisant un peu la promo d'une boîte qui fabrique…des leviers de dérailleurs à friction compatibles avec tout dérailleur de 7 à 11V !!!
Attention, ça coûte 130$ le morceau quand même. J'ai l'intuition qu'il y a un marché pour la "réédition" de pièces mécaniques type pédalier, roues libres, dérailleurs… aux anciens standards.
Louis Ocana était un fou furieux du poids du vélo il avait à l'époque un des vélos les plus léger du peloton voir le plus léger même ces roue était ultra light . J'avais entendu du dire que son vélo complet était proche des 8 kg ce qui était un exploit dans ces années là. Merci Ruben pour toutes tes vidéos top👌😉
Je me souviens que jean Michel leuliot, le chroniqueur évoquait le vélo en titane lors de ce tour 1973 hyper montagneux. Entièrement d'accord c est commercial ce business du progrès
8,7kg sur l'annonce, elles sont si lourdes ces pédales ?😅
SUBLIME. merci du partage, de belle images
Très beau vélo. Cool s'est vidéo avec des découvertes sur histoire du vélo
Toujours présent, bibike toulouse. J'adore t'es video depuis les débuts. Merci de t'es compétence
Bonjour jolie vélo très belle état de conservation
Quelle merveille !
Dans l'aéro, les pièces en titane n'ont pas besoin d'être peintes…
Rien à dire juste Magnifique
En 1988 je courais en vtt pour le team gary Fisher avec des cadres de vtt en titane.😅 mes premières courses. vtt. Ferraroli en tange prestige une merveille c.etait des gravels avec guidon plat..le gravel ce n.est pas.. nouveau..beau collector..joli collector😊
Très beau record de poids pour ce vélo ; on peut l'imaginer sans sa peinture de cadre ! 👍
Content de revoir une vidéo parlant de vélo vintage haut de gamme; ça me manquait dont en plus sur l’autre chaîne reste quasi plus rien. Merci Ruben, j’espère qui il aura d’autres 😉
ta retrouver ton COLNAGO
superbe vélo, et si le titane existait déjà des vélos aussi beaux n 'existent plus.
Une pensée pour Charles Dellucchi l'inventeur du système de serrage des cales pieds… (est-ce déjà une "look" ou encore marqué "Delucchi" dessus? )
6:12 il serait temps que le triple plateau revienne (le monoplateau en gravel, et pire sur route avec montagne ou plat est une régression absolue…)
Bonsoir Benoît 👋 magnifique ce vélo historique ♥️♥️♥️♥️
Moi un velo de 7 kilos 500 je le sens pas , j'arrive pas à exploiter le déplacement de la masse,