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    South of France

    Pedivela 165mm. Diminuir o tamanho do pedivela melhora a performance do ciclista? Pedaleria



    Prepara a pipoca e o refri, senta na frente da TV e curta mais uma aula do mestre do bike fit no Brasil, Cleber Anderson, explicando o que impacta alterar o tamanho do pedivela da bike. Entenda a endofovrose ilíaca também. 😯
    #endofibroseiliaca

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    39 Comments

    2. @wellington8319 on

      Bom dia Fernando e Edu, tenho uma dúvida que me consome a um bom tempo e procuro informações e acabo achando opiniões desencontradas sobre o tema.

      Aqui na minha cidade há muitos “bicicleteiros” e também 2 mecânicos: um deles tem ferramentas e bom treinamento para fazer manutenções em movimentos centrais, caixa de direção, cubos e freehub usando graxa azul ou Shimano Premium cobrando o devido preço adequado para tal manutenção. Já o outro é um especialista que tem treinamento e ferramentas para atender manutenções de uma Full Suspension completa em todos os componentes mas trabalha com a graxa da marca Evoil.

      Sei que poderia fazer mais manutenções com o 2º exemplo ao custo de uma longeva manutenção com graxa Shimano, mas minha dúvida realmente é se vale mesmo a pena colocando na equação além do custo/beneficio, a durabilidade, experiencia/diversão?

    3. @viniciusribeiro7783 on

      O tema do vídeo é o atleta que fez isso, ou seja o cara tá buscando o máximo dele, ninguém pedala assim se não for atleta… o pedivela mais comprido tem maior alavanca, menos força nos movimentos.

    5. @jacksonantunes2441 on

      14:50 Eu ja usei pedivela 175, não notei diferença positiva quanto a pedivela 170, pelo contrário, a circunferência ligeiramente maior diminuiu o meu rendimento, ou seja foi contrario ao que eu imaginava.
      Já com pedivela 165, consigo manter um giro maior e consequentemente um rendimento também maior, ou seja, a rotação melhora , até mesmo nas subidas, pois a circunferência da sua pedalada diminui , dimimuindo o movimento feito ao pedalar, possibilitando manter esforço por mais tempo, comparado a um pedivela maior.

    7. @Talison-yj4mi on

      Pessoal aqui esta bem focado na física para responder essa grande duvida. Porem acredito que oq realmente esta fazendo a diferença na escolha de diminuir o pedevela de cada atleta é a resposta individual de cada atleta. Pq cada um tem uma resposta do corpo diferende. Assim como existem ciclistas tem tem maior cadencia e outros melhores. Alem das qiestoes fisicas tem o resultado postural dessa mudanca. Alem do angulo do quadril como foi falodo no vídeo tbm tem a amplitude de movimento da pedalada , um círculo num pedevela 172,5 gera uma aplitude de movimento muito maior, sera q seus musculos vao gostar desse movimento? Ou vao prefirir um círculo menor?nao existe essa responta. Assim como o comprimento da passada de um corredor. Existe o corredor que tem mais performance com passadas curtas e maior cadencia, e outros com passadas largas.

    22. @AugustoNoguerasAcemel on

      Ten un poco de diferencia con pe de biela menor y esa diferencia so va influir en la cadencia.e pior para subidas y para velocidades final..pois a más abalanca menos esforzó oseja pe de biela 170 e melhor

    24. @artistadoaco2061 on

      Boa noite!
      Eu voltei a pedalar em 2022.
      Eu tenho 1.88 estava usava do 175.
      Testei um 165 e ja uso a mais de 1 ano e gostei ficou muito melhor na subida consigo girar melhor e não tenho a falha que tenho com 175.
      Só que assim se baixar a cadência fica peso extra.
      Atualmente uso 165 com coroa 36
      ate grau 20 vai di boa.

    27. @VelomobileHarpiaBrasil on

      Muito boa matéria! Os irmãos Anderson são muito técnicos. Assim com um motor moderno é superquadrado e compensa uma menor alavanca da manivela com a caixa de marchas, um ciclista também faz o mesmo, com um menor movimento linear do joelho/fêmur, possibilitando alta rpm

    32. @marcelcarvalho2008 on

      Tem um fator importante que não vi ninguém comentar…. um pé de vela menor permite poder deitar a bike um pouco mais pedalando numa curva. Desta forma se ganha um pouco mais de velocidade no contorno da curva e consequentemente mais velocidade nas saídas de curvas…. Na minha humilde opinião o "Pog" e seus engenheiros pensaram nisso e não na relação cadência/força/potência da alavanca do PDV…..

    37. @leomilani_gtr on

      Rapaziada, essa questão tá dando tanto pano pra manga (a Renata Falzoni fez um vídeo dizendo q avisou!) q merecia um vídeo de teste comparando os watts e o desempenho em geral. Com uma boa metodologia de comparação, dava pra ver resultados bem interessantes hem! (O GCM já fez… Fica a dica!)

    39. @claudiocosta5420 on

      Olá, tirem essa dúvida, o pedivela estava gasto, e resolvi comprar um com os tamanhos dos dentes maiores. (MTB). Não coube, para a minha surpresa. A coroa menor encostou no quadro.Tem pedivela mais "largo" do que outro? Ou temos sempre que obedecer o mesmo tamanho? Poderia ser tema de vídeo de explicação. Obrigado!!

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