La Tour Montparnasse se livre dans Parigo : ses coulisses, son exploitation, son relooking et son histoire, vous saurez tout sur la 4ᵉ gare la plus fréquentée de France.

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23 Comments

  1. Salut, à comparer à l encienne et l actuel ce n'est pas la même gare .j ai une préférence pour l encienne gare pour son style d architecture. Je ne sais pas fan de la gare actuelle pour moi ça ne ressemble pas à une gare c est mon avis. Et merci beaucoup pour avoir fait cette vidéo 📹 😁🏠🏢🏘🏢🛤🛣🛢⛽️🛻🚙🚘🛢🛞⬆️↗️➡️🇫🇷🚅🚄🚃🚂🚆🚊🚞🚋

  2. Infrastructures conçues pour 90M … prouvez le …. dans les 70's on aurait conçu une gare de trains du futur avec des rampes voitures pour accéder aux quais…. quel mensonge

  3. Toujours aussi passionnants, les sujets. C'est dingue de se dire à chaque fois qu'il y a un potentiel pour faire une hebdomadaire d'une heure sans problème. Bretrand, à quand ??? 🙂

  4. Paris monparnasse est de tres loin la pire grande gare parisienne . L'endroit est beaucoup trop enclavé , avec 15 minutes de marche dans la foule pour rejoindre les metro 4 saturé . Aucun transport tres lourd tel que le rer dpour absorber une grande partie du fluxde passagers . la station gaité du metro 13 est meme plus porche que la station monparnasse bienvenue si on sort immediatement de la gare

  5. Une belle rénovation qui tire parti de l'existant mais une fois de plus, comme c'est souvent le cas dans les gares Françaises, les quais ont été oubliés : ils sont étroits, mal éclairés, encombrés et les murs de béton brut sont vraiment glauques. Un vrai contraste avec le reste de la gare désormais plus lumineux et modernisé.

  6. Toutes les erreurs des années Pompidou seront réparées quand, la Tour, le centre commercial seront démolis et que la gare sera reconstruite à sa place initiale, en créant une gare souterraine pour les trains de banlieues en vue d'un raccordement à St-Lazare RER-F avec une nouvelle gare vers Concorde ou Palais Bourbon, une fois ce dernier installé à Saint-Denis à côté des tombes des rois de France.

  7. 25 ans que je vis en région parisienne, habituée du quartier Montparnasse ayant travaillé des années rue de Rennes, et je ne connaissais pas le jardin. A la première occasion j'irai le visiter, merci pour le tuyau.
    Impressionnante la locomotive qui avait déraillé et éventré le mur de l'ancienne gare!

  8. 😱 Ah le Jardin Atlantique. Quel dommage que cet immense jardin icônique parisien soit laissé à l'abandon et si inaccessible❗️ S'il est méconnu, c'est parce qu'il est inaccessible depuis la gare pour les voyageurs avec valises et les personnes à mobilité réduite.

    Le seul accès au jardin qui existe depuis le hall de la gare, c'est un gigantesque escalier d'une quinzaine de mètres de haut à escalader. Les ascenseurs extérieurs en ruine n'existent même plus.

    Pour visiter le jardin avec une valise en attendant le TGV, on est obligé de sortir de la gare située au nord, marcher dans la rue en pente grimpante en tirant la valise, et contourner les immeubles d'affaires pendant 10 à 15 mn à pied avant d'arriver enfin au Jardin atlantique par son entrée sud. Ça fait loin !

    C'est le même calvaire au retour si on veut revenir dans la gare. 🥵

    Un jour, j'ai failli louper mon TGV pour rentrer chez moi à Bordeaux à cause de ça : surpris du chemin à parcourir pour aller visiter le Jardin Atlantique, à mon retour j'ai dû courir avec ma valise en transpirant à grosses gouttes. À bord du train, il m'a fallu aller aux toilettes pour retirer tous les vêtements trempés sur moi. 😱😅

    À quand des ascenseurs et accès au normes PMR pour accéder facilement au Jardin Atlantique directement depuis la gare❓️

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