Bonjour tout le monde. Aujourd’hui, je vous propose de revenir sur le drame qui a eu lieu à La Rochelle.

D’après l’ensemble des sources que j’ai entre croisé, l’automobiliste arrivait de la rue. Un témoin a indiqué qu’elle a percuté un véhicule avant de continuer sur sa lancée et de percuter, à contresens de la circulation, un groupe de cyclistes.

parcourant plusieurs dizaines de mètres pour finalement s’arrêter au niveau de cette intersection. Ensuite, soit le conducteur a fait demi-tour, soit le véhicule a été déplacé pour être positionné dans ce sens de la circulation.

La préfecture de Charente-Maritime a aussi mis en place un numéro de téléphone (09 70 80 90 40 ) pour informer le public.
Cellule d’urgence médico-psychologique
https://www.ch-larochelle.fr/service/les-services-de-soins/psychiatrie/filieres-transversales-specifiques/cump/

Sources : https://altisplay.fr/enquete-sur-le-drame-a-la-rochelle-des-jeunes-cyclistes-percutes-par-une-conductrice-octogenaire/

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00:00 Introduction
1:00 La continuité de la piste
3:09 Le problème du stationnement
5:00 Passage de la rue à 30
5:30 L’agrément de la conduite
7:05 La mortalité des seniors
8:30 comment faire changer les choses

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🌐Les sources:
Contacts_ Les seniors dans la circulation
La Rochelle _ un groupe de jeunes cyclistes fauchés par une automobiliste de 83 ans

Drame de La Rochelle _ «On se gare sur le trottoir pour ne pas se faire arracher les rétros »

Info France 2 – Accident à La Rochelle _ une enfant de 6 ans en état de mort cérébrale
https://www.facebook.com/watch/?v=793061702914007

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42 Comments

  1. Je crois que c'est malheureux trop tard pour déclencher un mouvement comme aux Pays Bas.
    Si je résume ce que j'ai pu voir :
    – c'est inconscient de faire se déplacer des enfants à vélo
    – ils auraient dû prendre un bus
    Quasiment tout va dans ce sens.

  2. Merci pour cette analyse précise et la recherche de solutions pertinentes !

    Tu devrais être ministre des déplacements urbains 🙂

  3. Je suis qu'à la moitié de la vidéo.
    J'avais pas pris connaissance de ce fait divers. Je viens de voir qu'une des petites est décédée… j'imagine même pas le traumatisme pour les autres gamins et accompagnants et les parents aussi…

    Visiblement ça relance un débat sur le permis à vie. Et je lis des commentaires type "c'est pas le bon moment".
    Ça me rappelle le GOP et les républicains américains avec les armes à feu.
    C'est jamais le bon moment, ca le sera jamais 😅
    Mais le politique qui proposera ça sera lapidé par les automobilistes avant même de franchir le perron de son ministère.
    (Ptet que Hidalgo pourrait le proposer – elle est immunisée aux critiques des voitureux à force 😂)

    (Edit)
    OK.
    Je viens de finir la vidéo…
    J'avais pas vu l'aspect économique. Ça m'énerve encore plus. Électorat de vieux impotents, suburbains pavillono-centrés et dépendants au pétrole, qui nous met en danger et détruit / aura contribué à détruire toutes nos ressources 😆
    ET QUI VOTE MACRON / LE PEN

    OUI JE SUIS AIGRI 😂

  4. C'est pas une question de parking nominatif ou non. Ces parkings sont clairement destinés aux habitants de ces rues même s'ils n'ont pas de place attitrée. Forcer ces gens à garer leur bagnole à 5-10min de chez eux ce n'est pas quelque chose d'acceptable non, cette élue à raison.

    Il faut arrêter de stigmatiser toujours les automobiliste en mode "c'est pas grave retirez leur parking ils peuvent marcher ces fainéants"… Avec toujours la même rengaine il n'est pas étonnant que l'opinion publique prenne ces "réformes" toujours comme des punitions et que les gens en ont de plus en plus de ressentiment envers la cause cycliste.

    Il faut bien évidemment réussir à mettre en place des infrastructures sécurisées et bien pensées pour les cyclistes sans pour autant renier totalement le confort des riverains…. C'est là la complexité du problème urbain. C'est aussi pourquoi normalement il existe des ingénieurs en génie civil et urbain.

  5. C'est vraiment une folie l'espace gigantesque accordé au stationnement (légal ou illégal) dans les exemples de la vidéo…

  6. 3:16 beaucoup trop de garage / vendeurs de voiture qui ne sont pas en périphérie des villes se le permettent….
    Une des raisons qui m'as fait changer de commerces pour les courses hebdo.
    (En banlieu toulousaine)..
    En plus ça nous bouche la vue..

  7. La Rochelle c'est une ville de bourges, le temple des bagnoles et des passes droit, ça prend le chemin de la cote d'azur à grande vitesse

  8. Les associations cyclistes se plaignent, l'assocation riveraine se plaint mais la ville ne fait rien-. "On va mettre des piquets pour pas que vous vous stationnier sur le trottoir. et ça va de facto réduire la vitesse". Enfin, j'ai une rue chez moi, ils ont supprimé le stationnement sur la chausséee pour le mettre sur le trrottoir-. En Belgique après un certain âges ton médecin peu t'obliger à te faire passer des tests pour savoir sit tu peu encore conduire ou non. Ma grand mère avait dû le faire, enfin elle n'avait plus rouler depuis quelques années aussi.

  9. En France, certaines personnes affectés de problemes de santé doivent également passer une visite medicale, dont les diabetiques… Cherchez la logique

  10. 1:50 les pistes cyclables c'est bien mais la tu réfléchis pas avant de parler 😂 tu crois que c'est pratique de devoir marcher 100 mètres pour aller à sa voiture ? Tu fais tes courses, tu dois ramener des objets lourds, tu pars en vacances etc. Surtout que quand les gens ont achetés leur maison il y avait des places devant, donc ce serait un peu gonflé d'en suite les supprimés !!! Et surtout pour les personnes âgées

  11. Alors les tests médicaux sur les permis c'est une grosse arnaque. Y'a des médecins qui font que ça et qui font plus de médecine, ça coûte 35 euros pour une tension et parfois lire une lettre de 10cm2.

  12. Bonjour altis en regardant cette vidéo je me suis abonné a ta chaîne.
    Pour ma part j'utilise un camping car pour les déplacements du travail ensuite tout le reste je le fais à vélo, les courses, la balade, les visites.
    Pourquoi toujours attendre un accident pour que les choses bougent.?😢

  13. suffit de voir les modifications de chaussée en ce moment les minimes c'est du lourd): sous prétexte de mobilité douce on encourage les bouchons / la pollution / et les comportements agressifs. un travail d'attardés qui porte ces fruits j'ai déjà prévenu police (on s'occuper pas de ça) et la ville des gofl gti à 80 sur des routes à 30 etc etc etc. ces pauvres enfants auront un dos d'âne. s'ils avaient été issu de minorité ou autre délire moderne cela aurait fait scandale mais là non. affaire classée. cocrico.

  14. par contre on limite les parkings et tous les matins la municipale vient aligner les étudiants qui n'ont pas de lgoement ni parking mais payent très cher les études. On vient de rendre payant le seul dernier parking gratuit mais on laisse les punks à chien dealer dans leur camping car à 100 m

  15. De toute façon, vu comment la condutrice a dégommé des rétroviseurs sur les côtés… même avec une piste cyclable ça n'aurait rien changé…

  16. M. et madame tout le monde, ne stationneront jamais à 2 ou 3 mètres de leur domicile… c'est trop 2 ou 3 mètres de marche…

  17. Normal, les automobillistes sont les rois de la route ! Faut rien leur interdire ! Piste cyclable, trottoir, …. tout est à eux … Et piétons et cyclistes, désolé, faut se déplacer sur les toits des maisons…

  18. Je renouvelle mon invitation à venir à La Rochelle pour voir en vrai ce que tu décris dans cette vidéo.

    Ce que tu dis sur le choix des transports dans cette ville est exact : la voiture est surreprésentée.

    Le vélo est placé très régulièrement en concurrence avec les piétons. (regarde les aménagements délirants à base de peinture au sol de la rue Chaudrier par exemple qui sont en plus squattés par des voitures le soir).(ou encore le bord du vieux port où c'est la guerre piéton/vélo : trottoir partagé, pas de code couleur…)

    La suppression du stationnement automobile gratuit est vécu comme une véritable agression par beaucoup. Il faut dire que les transports en commun se limitent quasi à des bus pas assez fréquents à mon goût. Et que les prix de l'immobilier en centre-ville étant très élevés, les employés viennent d'assez loin tous les jours pour travailler.

    La Rochelle étant petite, les déplacements font rarement plus de 6km et depuis les villes proches (Aytré, Puilboreau, Lagord) toujours moins de 10km.
    Mais les pistes ne sont pas adaptés. Ca limite donc l'usage des vélos.

    Je tiens à dire que les automobilistes font assez attention et qu'il n'y a pas beaucoup d'incivilités. Il faut savoir que La Rochelle est entièrement à 30km. les panneaux Zone 30 ont juste pas été enlevés. Cette limitation n'est pas respectée, ça c'est sûr. On peut dire que maintenant que tout est à 30, les gens respectent le 50.

    C'est la principale source d'infraction avec les stationnements, arrêts ou blocages sur les pistes ou trottoirs.

  19. Contrairement à d'autres, je ne suis pas pour des contrôles, liés au permis de conduire, à partir d'un certain âge, mais que ce soit le cas dès le début, avec un premier contrôle obligatoire pour passer ce fameux permis. Ensuite, la fréquence pourrait être en effet augmentée au fur et à mesure du vieillissement de la personne. Et en effet, des mises à niveau des connaissances devraient être obligatoires… pour tout le monde.
    Un des changements obligatoires lorsque l'attention et la concentration ne sont plus aussi performantes qu'au meilleur de sa vie devraient être le passage à un véhicule à boite automatique pour supprimer un des éléments qui requiert de l'attention lorsqu'on conduit.

    La police municipale est évoquée dans cette vidéo, mais il ne me semble pas qu'elle soit la seule à devoir s'occuper de la circulation automobile.
    De mon côté, je constate une invisibilité totale des forces de l'ordre pour contrôler, et éventuellement verbaliser, le respect des règles de conduite. A part des opérations "coup de point" sur lesquelles elles essaient de valoriser leur activité, on ne peut que constater leur absence pour verbaliser les comportements dangereux.
    A Toulouse, le ridicule ne fait pas peur à la municipalité pour avoir passé la vitesse limite de base à 30km/h (sauf lorsqu'une autre vitesse est indiquée) tout en indiquant qu'aucun contrôle supplémentaire ne serait effectué pour vérifier le bon respect de cette nouvelle règle. Globalement, on essaie de faire croire qu'on s'intéresse au problème, mais en réalité on s'en fout, mais on dépense quand même de l'argent (panneaux, marquages au sol…) en sachant pertinemment que ça ne changera pas le comportement de ceux qui sont déjà dangereux lorsqu'ils circulent en véhicule à moteur.
    Tans que ça ne deviendra pas un argument important lors des élections municipales, je pense que rien ne changera.

  20. Il faut interdire au personnes âgées de plus de 60 ans de conduire, passer cette âge, ils n’ont plus toutes leur capacités motrices et cognitives.

  21. Bonne analyse ! Je suis arrivé à un raisonnement quasi similaire.!
    Cependant !
    Et détail de taille !
    Comment est-ce possible que les animateurs n’ont pas eu la présence d’esprit et de responsabilités de préférer un itinéraire avec des bandes et des pistes cyclables, alors que la chaussée mesure seulement 6metres au plus large et 5,40 m au minimum ! Cette avenue n’a comme vous l’avez bien souligné aucune bande ni piste. Alors je m’interroge….
    Comment peut-on accuser seulement cette « mamie » sans avoir une autre vision !
    J’ai fait le même diagnostic que vous car je vis à 50 m de ce drame!
    Il est irresponsable de faire passer un groupe d’enfants à 10h00 un mercredi ou la circulation est à son apogée.
    Il suffisait de rouler sur les pistes cyclables et rallonger le trajet de 680m.
    Mais en toute sécurité.
    À savoir, ce centre appartient à la mairie.
    Les animateurs et le directeur de ce centre sont employés par la municipalité ! Comprenez bien que malgré une réelle responsabilité cette mamie est 100% toute désignée coupable !
    Malheureusement et en tant qu’ancien animateur pour des centres privés sociaux et culturels jamais mon Directeur aurait accepté ce trajet !!!!
    Mais la direction du centre employé par la municipalité…. Imaginez le scandale si la responsabilité du centre municipal serait mis en cause!

    Tout de même bravo pour votre analyse !
    Mais poussez la réflexion encore un peu plus.
    Je vous assure que vous comprendrez mon raisonnements.
    Bien à vous
    Jd

  22. n'oublions pas qu'aux Pays-Bas, les pistes cyclables sont ouvertes aux SCOOTERS …
    Ayant dû m'y rendre pour une formation (pro), la traversée de la "rue" pour aller de l'hotel, au centre de formation était pour le moins … sportive…
    De trottoir à trottoir : une piste cyclable à double sens / 2 voies à sens unique de voitures / 2 voies de bus en double / 2 voies à sens unique de voitures (dans l'autre sens) / re 2 voies de piste cyclable à double sens ….
    Et les cyclistes sont aussi "tolérants" que nos conducteurs de voitures… ils aiment pas s'arrêter pour laisser passer…

  23. ça serait bien de vous rentrer dans le crâne que beaucoup de gens et de familles ont besoin de la voiture pour ce déplacer, oui le vélo c'est très bien sur beaucoup d'aspects (surtout la pollution et le prix). Mais quand t'as société est construite autour de la voiture et que malheureusement, tu n'as pas la santé pour prendre le vélo, tu n'as pas la chance d'avoir un vestiaire ou un lieu pour te changer au travail (et tout le monde ne kif pas l'odeur du chien mouillé toute la journée au boulot, ou encore du gars trempé de sueur!), tu as plusieurs gosses à amener à l'école en plus d'un boulot éloigné, ou encore des immeubles pas adaptés pour stocker des vélos pour chaque apparts (ça c'est du vécu),.. etc…
    Mettez vous à la place des gens qui n'ont pas le choix, tout le monde n'a pas vos privilèges!
    Pourquoi j'ai toujours l'impression que pour rendre le vélo intéressant, faut rendre l'automobile moins intéressante? Quand on vend la qualité d'un produit on est censé le mettre en valeur ou le niveler vers le haut!
    Parce que là j'ai l'impression de voir une métaphore du borgne par rapport à des aveugles.. C'est sur que c'est plus facile que de le comparer avec des gens qui ont une bonne vue.
    Pourtant le vélo à des arguments.
    Autre chose, En Hollande, le pays est nettement plus riche et plus petit, ça joue aussi. Puis bon, déjà faudrait faire dégager le SUV des zones urbaines, ça serait déjà un bon point.
    Quand votre proposition est de supprimer des places de stationnements avec toutes les conséquences que ça va avoir en, ayant rien à faire des automobilistes c'est littéralement de l'égocentrisme.
    Puis pour finir, comme pour le vélo, énormément de gens aiment conduire des voitures, tout simplement.

  24. Merci pour le taf. Pauvres gosses, pauvres parents. Flippant les statistiques sur les vieux — et plus encore les démons des lobbys et ces politiciens qui laisseraient mourir la moitié ou plus de la population si cela leur assurait une élection.

  25. Ca fait plusieurs mois et rien n'as changé a la rochelle. Mes parents ont même eu un accident avec un monsieur de 84 ans qui etait en tort sur un refus de priorité et alcoolisé. Et tout les jours,des dizaines d infractions abherantes commise par les personnes âgées qui vont faire leurs courses et surtout se promener a la mer avec leur voiture… avec des députés qui ont une moyenne d age de 52 ans,c est pas demain que ca va bouger…ils preparent leurs vieux jours.

  26. Malheureusement certains élus trouveront toujours un prétexte que les parkings ne doit pas être supprimés et d'éviter de les remplacées par ces pistes cyclables, d'où l'importance justement de développer le déplacement à vélo donc c'est pour cela il faut davantage des aménagements cyclables pour permettre la mobilité de demain de se développer toujours un peu plus et qui permettra comme tu le dis dans certains vidéos de réduire de manière considérable les missions de gaz à effet de serre, qu'on sait tous qui contribue au changement climatique, en tout cas merci Altis pour la vidéo pédagogique !

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