LOTTO Thüringen Ladies Tour ETAPPE 5, RUND UM ALTENBURG

Info: https://www.lottothueringen-ladies-tour.de/rund-um-altenburg

[Musik] Etappe 5 bei der lottertüingen Ladies Tour ist ein Einzelzeitfahren hier in Burg und es geht über 31,5 km dieselbe Distanz als auch bei den Olympischen Spielen in diesem Jahr das ist natürlich kein Zufall einige der Fahrerinnen wollen sich hier noch mal messen und sich auf die Olympischen Spiele vorbereiten für die anderen geht’s hier um den Tagessieg hier bei der Lotte Thüringen Ladies Tour und der Kampf ums Gesamtklassement steht natürlich auch hier heute an beim Einzelzeitfahren in Altenburg zunächst blicken wir aber noch mal auf die Highlights des gestrigen Tages und damit sagen wir ein weiteres Mal hallih hallo und herzlich Willkommen Wir sind wieder auf der fünften Etappe für Sie mit dabei bei der Lotto Thüringen Ladies Tour es ist die 36 Edition und gestern da waren wir in Mühlhausen und das war die wohlschwerste Etappe im Rahmen der diesjährigen Rundfahrt nur 114 km aber knapp 1500 Höhenmeter und viele erwarteten ein großes Feuerwehr in der Gesamtwertung denn die beiden Führenden Mar von pachtenb undweinder die haben immer noch über zweieinhalb Minuten Vorsprung und dann sah zunächst mal auch so aus es würde sich etwas tun eine große Gruppe mit Z faherinnen aber ohne das Gelbe Trikot konnte sich lösen vom Rest des Feldes viele große Namen waren mit dabei wir sehen hier michwol die gewann die Sprintwertung aber auch das Bergtrikot war mit dabei und rer hat es auch geschafft die zweite der Gesamtwertung kadom war ebenfalls mit vorne und das Gelbe Trikot das musste in die Nachführarbeit sie versuchten noch mal vorne hinzukommen und es klappte dann tatsächlich auf der zweiten von zwei großen zu fahrenden Runden liefen die beiden Gruppen noch mal zusammen und dann wurden alle Karten neu gemischt mit Beginn der ersten Bergwertung der finalen Runde gab es die große Attacke von kastian nivadoma die wollte also ihre Kletterfähigkeiten komplett ausspielen sie attackierte und konnte teilweise bis zu knapp 45 Sekunden alleine herausfahren aber nach den Berg waren es immer noch knapp 20 km bis zum Tagesziel viel Seitenwind herrschte vor und dann wurde sie tatsächlich nachdem sie bei kilome 30 vor dem Ziel gestartet war 5 km vor dem Ziel wieder eingeholt kurz vor der 1000 m make ein Sturz von Jansens hier noch ein Bergtrikot aber sie konnte weiterfahren wenn das hier auch zunächst mal das falsche Rad war sie erreichte das Ziel mit glücklicherweise wenig starken Blessuren und ganz vorne ging es natürlich noch um den Tagessieg und da sollte gesprintet werden das Team little Track noch mit drei faherinnen mit dabei unter anderem auch Lucinda Brand und die Zielankunft war tricky es gab eine Schikane ungefähr 100 m vor dem Ziel und danach ging es leicht ansteigend Kopfsteinpflaster Karin zwinkels fuh zist von vorne machte dann aber ganz freundlich noch mal die Tür auf und dann fuhr sie vorbei Lucinda Brand sie holte sich den Tagessieg die Siegerin der Rundfahrt von 2021 damit endlich der erste Erfolg für ihr Team in Lidl Track und am Ende standen dann drei Niederländerinnen auf dem Podium angeführt von lucinder Brand dann Karin Winkels und Micha brwold die Europameisterin auf Platz 3 die sierung war dann eine große niederländische Party es wurde gefeiert und nun heute sind wir in Altenburg und damit sagen wir hallo von uns beiden wir sind auch heute wieder Sebastian px und Lisa Brenner und heute bin ich ganz besonders stolz Lis dass du mit dabei bist du warst 2014 Weltmeisterin im Zeitfahren dass du zweimal rundfah hier gewonnen hast das wissen wir inzwischen alle aber das ist deine Lieblingsdisziplin und ich sehe es dir an du grinst schon du strahlst über beide Ohren du wirst uns heute hier bei 30° in unserem gekühlten Studio alles erzählen was man zum Zeitfahren wissen muss jetzt geht’s los und wir schauen aber gleich noch mal auf die ersten Bilder von heute vielleicht können wir das schon mal gemeinsam machen denn du hast dir das alles natürlich schon ganz genau angeschaut es ging ja heute los mit der ersten Starterin um 13:55 uh ja ich freue mich natürlich über dieses Zeitfahren am heutigen Tag hätte mich auch als Sportlerin auf heute sehr gefreut viele Zeitfahren schon gefahren im Rahmen der lottür Ladies Tour hier dirien die sich eben von der Startrampe auf ihre 31,5 km begibt ja sie ist eine der ersten Fahrerinnen die wir hier auch mit dem Motorrad begleiten für das Team UNO x schöne Position finde ich hat sie auf dem Rad liegt ja auch erstmal dann in der gute Zeit vor aber nach noch viele kommen die letzte Fahrerin heute startet erst um 15:53 Uhr und jetzt sehen wir ja auch schon dass sie dann eingeholt worden ist wir haben es gesagt bei 15 km ungefähr die Hälfte der Strecke da haben wir dann no eine Zwischenzeit wenn alles klappt können wir da heute einiges von unterwegs berichten und bevor wir dann richtig in die Livebilder reingehen schauen wir noch mal auf den Kurs den wir heute erleben werden 31,5 km es geht entgegen dem Uhrzeiger Sinn der Wind ja da kommt so von schräg unten rechts könnte man sagen und der Kur ist kopiert Lisa ja es ist kein einfacher zeitfkurs ein Kurs auf dem schwer fallen wird ein Rhythmus zu finden wir sehen dieses ständige Auf und Ab viele viele Rhythmuswechsel also die Fahrerin werden hier schon vorne große Herausforderung gestellttina fidanzer hier vom Team Wnt geht ja auf die Strecke wir haben schon zwei Etappensiege von ihr sehen können im Rahmen dieser Lotte Thüringen Ladies Tour dieses Jahr sehr starke Sprinterin auch sehr stark auf der Bahn unterwegs ihr Augenmerk auf den Olympischen Spielen im Bahnradsport ja das spritrek dass sie gestern noch TR hat sie abgegeben das trägt jetzt Micha bredewold aber die Trikots heute die werden wir nicht sehen denn die Fahrer starten alle im eigenen Trikot und dementsprechend auch die große Favoritin heute Mike Kröger sie ist pünktlich von der Rampe gegangen um 14:36 Uhr ist also jetzt noch live auf der und wir werden dann auch mal in Kürze drauf gehen die vor ihr fahrende Fahrerin mit der Nummer 32 Alex Morris vom Team Canyons RAM hat sich schon eingeholt das konnten wir uns vorhin schon am Fernseh Bildschirm anschauen und jetzt ist sie unterwegs hier sehen wir auch noch mal diesen Überholvorgang also da fliegt sie förmlich vorbei das ist eine Strecke die liegt ihr durchaus auch wenn es nicht völlig flach ist ja die liegt ihr ich habe mir die Strecke auch selbst angeschaut habe mir auch gedacht ja das ist was für Mike heute W kühlen Kopf bewahrt bei diesen 30° dann kann das wirklich was werden heute mit etappensi ja hier sind wiri Nummer das ist Marus Sie also vom Team SD in dieser Mannschaft muss man theoretisch alle Fahrerin auf dem Radar haben wenn sie heute darum geht eine gute Zeit nach Hause zu bringen ein Team das sehr viel arbeitet in Zusammenarbeit mit Special versuchen sie auch windkan mal Aerodynamik Test zu machen dies Zeitfahren zu optimieren die Position der Fahrerin auf ihren Maschinen wirklich bis aufs beste einzustellen und man sieht hier schön auch wie tief sie den Kopf hält immer wieder versucht also sich aus dem Wind zu halten und ja schneller voranzukommen also ganz ganz wichtig beim Zeitfahren natürlich der ererodynamische Aspekt aber trotzdem am endestind die Beine die entscheiden und das Zusammenspiel aus diesen beiden Komponenten wenn man das schafft top zu optimieren dann hat man die guten Voraussetzungen für ein gutes zeitfah ja wir erleben heute im Grunde zwei Rennen einmal das Rennen um den Tagessieg da haben wir uns alle schon drauf verständigt dass vielleicht aus deutscher Sicht Micke Kröger eine sehr gute Rolle spielen wird sie ist der deutsche Meisterin geworden auf ähnlichen Streckenlänge bei etwas schwierigeren da es dort nass war dafür gab es nicht ganz so viele Höhenmeter aber das liegt ja also ganz gut diese 31 km distance und dann erwarten wir natürlich den großen Kampf um die Gesamtwertung die beiden Führenden in der Gesamtwertung weinder auf Platz 2 und marcho von pachtenbe auf der Pol positionition die werden ja nur von 4 Sekunden getrennt insgesamt und die starten ja auch dann wie erwähnt ganz am Ende bei den beiden geht’s darum wer das bessere zeitfahen hinlegt höchstwahrscheinlich wie diejenige dann ins Gelbe Trikot schlüpfen und es wird ultra spannend werden ob es eine Fahrerin wir nennt sie mal aus der großen hauptfeldgruppe die alle bei über 2 Minuten Rückstand liegen also ab 2 Minuten und 34 kommt dann die dritte aktuell mcha bredewol in der Gesamtwertung ob es irgendjemand schafft da so viel Zeit rauszuholen dass man vielleicht schon die Gesamtwertung umdreht das wird schwierig das wird knapp aber die Strecke ist lang und alles ist möglich und wir sehen es auch schon es gibt Fahrerinnen die sind mit dem normalen Straßenrad unterwegs und andere die haben sich komplett mit dem zeitfahmaterial auf diesen Tag hier heute eingeschossen ja und vielleicht kriegen wir auch noch ein paar Bilder zu sehen die bisher schon aufgezeichnet wurden denn es gibt im Zieleinlauf eine markante Stelle da gibt’s erstmal eine scharf Kurve und dann gibt’s auch eine scharfe Metallkante die liegt leider genau auf der Ideallinie wir konnten es jetzt schon während wir vor der Livesendung die Bilder hatten sehen einige Fahrerin kam tatsächlich zu Fuß ins Ziel und mussten schieben da sie einen oder gleich zwei platte Reifen an ihrer Maschine hatten das ist auf der den letzten 50 m zu finden da geht’s auch so ganz leichter noch Berg auf hoffen wir mal dass wir das nicht noch einmal sehen müssen heute aber sollte es dazu kommen wissen wir bereits schon mal alle woran das liegt hoffen wir auch dass die Fahrerin die jetzt noch nicht losgefahren sind diese Informationen bekommen haben und dass die die auf der Strecke sind vielleicht die Info kriegen über den kleinen Knopf im Ohr den wahrscheinlich die meisten haben werden oder Lisa man fährt in der Regel mit Funkverbindung hat sein Teamfahrzeug hinter sich bei einer Rundfahrt immer sehr schwierig natürich alle Starterinnen eines Teams abzudecken mit den Möglichkeiten die Fahrzeuge müssen natürlich vorhanden sein und bei so einem langen Zeitfahren ist es halt schwierig wirklich alle dann abzudecken und allen die Möglichkeit zu bieten sie also hinterher zufahren mit dem Fahrzeug sehr wichtig diese Funkkontakt um durchzugeben Kurven Schwierigkeiten auch immer mal wieder dieses erinnern an die aerodynamische Position also mir persönlich ist schon ein paar mal auch der Funk ausgefallen und es ist definitiv viel schwieriger als wie wenn man da ja immer mal wieder Infos bekommt aus dem Mannschaftswagen ja wir haben eine Zwischenzeit auf der Strecke ungefähr genau bei der Hälfte das konnten wir vorh schon mal sehen und da gab es jetzt die Meldung m Kröger hat dort bislang die beste Zwischenzeit abgeliefert 2034 war dort ihre Zeit das wird also die Zeit sein die es zunächst mal zu schlagen gilt ein Stundenmittel von 46,6 77 das ist richtig schnell und der Wind tatsächlich steht auch so dass es erst im letzten Viertel der Strecke wenn überhaupt mal ein bisschen Rückenwind gibt also keine sehr leichten Bedingungen es ist kein rollercoast wie man so schön sagt da muss man sich heute wirklich gut die Kräfte einteilen ja man muss sich gut die Kräfte einteilen muss sich gut überlegen wo wo habe ich auch mal kurz Zeit zum Durchatmen Femke Markus hier jetzt auch auf einem Teilstück wo man ja sich klein machen muss immer wieder an die aerodynamische Position denken muss es geht leicht Berg auf Wind spielt heute nicht allzu sehr die Rolle die Bedingungen eigentlich was den Wind angeht relativ gut aber immer wieder das Erinnern an die aerodynamische Position und wenn man sich so ein Kurs anschaut im Vorfeld überlegt man sich schon wie teile ich mir das drennen ein es sind 31 km es gibt Abschnitte an denen ja muss ich wirklich meinen Rhythmus finden und lange lange nur drücken und dann gibt’s Abschnitten die sind technisch sehr anspruchsvoll viele viele Kurven wo man wirklich komplett da sein muss auch mental und da haben die fahrerinn sich heute den Kurs entweder auf dem Rad angeschaut oder mit dem Auto mal eine Runde rumgefahren sehr wichtig so die Streckenkenntnis [Applaus] wird gemeldet im Ziel gibt es eine neue westzeit ivanchenko mit der neuen schnellsten Zeit wir schauen mal ob die Zeit dazu noch [Applaus] kriegen 44 Minuten 29 für Alena ianchenko also im Ziel die sie war auch sie war zweite an der Zwischenzeit und mit 42,4 kmh eine Endzeit von 4429 ja sehen wir also so langsam wo die Zeiten sich hin entwickeln was denkst du liser was könnte heute die schnellste Zeit werden geht’s da noch deutlich weiter runter oder bleiben wir so im Bereich von 44 43 Minuten vielleicht ja im Vorfeld hat eigentlich schon so gedacht das geht eher so in die rohe 41 42 Minuten die die besten hier fahren können und Mike Kröger wird uns da auch dann erstmal die erste große Marke setzen eine große Zwischenzeit an der sich auch viele andere Fahrerinnen noch orientieren werden und ja sich auch sicherlich einige die Zähne dran ausbeißen werden gleich auf ja momentan also Alena ivanchenko aus dem Team UAE adq ganz vorne gestern ja Karin zwinkels Zweite geworden und sie hat im Finale das hat sie uns auch noch mal erzählt heute vor dem Start sich selbst ein bisschen geärgert dass sie so fair war die Tür aufzumachen sie ist von der rechten Bande nach links gefahren auch wenn es so ein paar Zentimeter waren in die Straßenmitte und damit war der Weg frei für vorbeispren konnte aber sie sagt auch lieber so und richtig schön fair Zweite geworden als vielleicht noch einen kleinen Sturz provoziert also da ist sie eine richtig faere sportsfrau und jetzt sind wir bei der Startnummer 5 das ist die Schreiber siia zuletzt straßenmeisterin geworden in Luxemburg hat also die große langjährige favorien geschlagen Jahre lang war Christin merero eigentlich in Luxemburg fest auf diesem Platz gebucht nur dieses Jahr gab das das Ergebnis sie konar beide Titel gewinnen also auch im Einzelzeit fahren hier die andere Luxemburgerin Chr [Musik] Schreiber bei der U23 Wertung den ersten Platz belegt also in Luxemburg die Wertung dort separat im in die Fahrerin sten im gemeinsamen Rennen also in Deutschland gab es ein spezielles U23 Deutsche Meisterschaft und dort starten alle gemeinsam und Christin mererus daher im Trikot der luxemburgischen Meisterin ja wir sind bei Franzi Brause auch eine Fahrerin die im Thema Zeitfahren durchaus schon einige Erfolge sammeln konnte speziell natürlich auf der Bahn wenn wir uns diese Position anschauen dann erinnert uns das auch sehr stark an ihre Position auf dem Bahnrad also aerodynamisch muss ich sagen habe ich noch keine Sportlerin kennengelernt die so optimiert auf dem radsitz wie Franzi Brause die wirklich auch so gute Werte hat die sich ganz klein machen kann zum einen ja sehr aerodynamische Position einnehmen kann aber gleichzeitig auch ihre trotzdem ihre Leistung ihre Wattzahlen bringen kann es ist immer die große Frage wie weit runter gehe ich mit dem Kopf ich will mir den hüftwinkel nicht zu klein halten damit ich die Power eben noch aufpedal bringen bei ihr ist ist wirklich ein klasse Zusammenspiel aus diesen beiden Komponenten und es macht sie einfach super schnell ja ich bin gespannt was am Ende bei ihr dann im Ergebnis steht ich weiß nicht ob du mit ihr vorher sprechen konntest ob sie große Ambition hat oder ob sie schon im Tunnel war als du noch bei den Teams unterwegs warst konntest du wasfahrung bringen ja sie schon eigentlich ambitioniert in dieses zeitfang Gang will zeigen was in ihr steckt hat leider kein Teamfahrzeug hinter sich und ich hatte schon angesprochen es wird schon eine Rolle spielen und es ist schade gerade auf dem technischen Abschnitt wenn man dann von hinten nicht die Infos bekommt über die nächste Kurve das nächste Hindernis und dann doch immer wieder selbst den Kopf heben muss um nachzusehen wie die Streckenführung WE geht Teamkollegin Sandra Alonso haben wir gesehen die stand jetzt auf der Startrampe die Spanierin also auch gleich auf der Strecke und hier sehen wir noch mal die luxemburgische Meisterin in der Elite Christine maerus auch sie s sehr sehr ruhig auf dem Rad sehr kontrollierten tritt ja auch eine gute zeitfahrerin Christin mererus hat viel investiert um sich in dieser Disziplin zu verbessern und man kann es dann immer sehr schön erkennen also wenn Leute ihre Position verändern anfangen an der Disziplin zu arbeiten es ist eine Spezialdisziplin es ist was wo man Leidenschaft für braucht wo man auch ein Stück weit perfektionistisch sein muss um Dinge umzusetzen um wirklich alles aus sich und den Material herauszuholen weil nur allein gute Beine hier einfach nicht mehr weiterhelfen das Level auf auf das sich das Einzelzeitfahren gehoben hat ist so hoch alle Feilchen am Material bis zum letzten wobei ich sagen muss dass wirklich also ja ich würde mal sagen 80 90% des Ganzen ist die Person selber die auf dem Rad sitzt ihre Fähigkeit sich klein zu machen möglichst wenig Windwiderstand zu bieten denn die Zeitfahrmaschinen sind mittlerweile eigentlich echt alle super ausgefeischt und super schnell aerodynamisch ja hier sehen wir jetzt Mike Kröger im landeranflug könnte man schon fast sagen also das ist richtig schnell sie ist auf dem Weg zum Ziel und wenn wir mal sehen mit welcher Geschwindigkeit Sie sich hier durch diese technische Anfahrt in Altenburg bewegt dann sehen wir schon die Zwischenbestzeit die war nicht ohne Grund zu finden jetzt ist sie wirklich hoffentlich auf dem Weg hier zu einer neuen Bestzeit es gibt immer wieder Kopfsteinpflaster da kommt jetzt gleich diese fiese Kante da fährt sie noch einmal um die Ecke rum Hofen dass das alles gut geht ist natürlich extrem schwierig das hier auch einzufangen g müsste sie jetzt gleich um die Kurve kommen wird gegen die Wande getrommelt auch noch kein Gefühl dafür wie lange das da nein a Rennen ah das ist ärgerlich wir haben es leider nicht gesehen aber auch Sie hier das gibt’s so nicht ja mit dem Defekt auf den letzten Metern ja sie scheint gestürzt zu sein die Kette ist auf jeden Fall unten das ist natürlich super super ärgerlich Minimum 30 Sekunden hat sie hier verloren und ja da das kostet Zeit also mal wirklich mal vom Rad runterlaufen ich selbst muss die bei bei den Deutschen meisterch bei meinem letzten deutschen zeitfmeisterschaften bin ich auch in der letzten Kurve gesturzt mein Rad geschnappt ins Ziel gerannt das sind Bilder die wde ich nie vergessen aber auch dieses Gefühl man hat bis dahin alles gegeben und fühlt sich dann in dem Moment einfach so hilflos und ja das ist schon dann der Zorn auch der da überkommt man kann eigentlich nichts machen als einfach schnell das Rad schnappen und einfach losrennen ja das war natürlich leider genau die Aktion die wir angesprochen haben da ist eine scharfe Metallkante wir werden sicherlich noch eine Information später kriegen was da genau passiert ist ob sie jetzt gestürzt ist oder ob sie das Rad versetzt hat aber ich glaub da hat sie jetzt eine richtige große Wut im Bauch gemischt mit ganz viel Adrenalin dass man ja sowieso noch hat und das sind auch Bilder die will man eigentlich von sich selbst nicht sehen wie man dann mit gesenktem Haup das Rad über die Zielgerade schiebt ich habe leider noch keine offizielle Endzeit die ich hier verkünden darf unter normalen Umständen müsste das trotzdem eine Bestzeit gewesen sein sobald wir hier was haben geben wir das natürlich sofort durch und jetzt 4428 in dem Moment ist es reingekommen bei uns also das ist die neue Bestzeit aber damit ist sie auch nur eine Sekunde schneller als Alena ivanchenko und das spricht natürlich alles dafür dass sie da viele viele Sekunden hat liegen lassen das ist bitter und hoff wir mal dass alle anderen fahrerinen da jetzt weniger Pech haben ja sie die sportlichen Leiter sie werden es durchgegeben haben und trotzdem am Ende ich ich wusste auch dass in der letzten Kurve eine Kante kommt und bin trotzdem blöd drauf gefahren gestürzt musste ins Ziel Rennen man ist halt auch am Limit man man hat 31 km lang alles gegeben war hoch fokussiert der Zielstrich ist so nah es ist wirklich schwierig hier sehen wir jetzt wieder Franzi Brause die sich immer noch sehr sehr gut aussieht hier auf einem holprigen Abschnitt unterwegs war ich habe mir die Strecke ja angeschaut es waren schon Abschnitte dabei wo der Untergrund ziemlich schwierig war das macht schwer den Sportlerinnen die Power auf dem Pedal zu halten man wird richtig durchgeschüttelt muss schon ordentlich den Lenker festhalten damit man nicht aus diesen auflegern Unterarm auflegern herauskommt ja und da Christin Maus nimmt ein Schluck aus der Flasche wichtig 30° Wettkampf der ja etwas unter 45 Minuten lang dauert ja schon was was man machen wollte mal kurzen Schluck Sportgetränk zu sich nehmen dass man nicht ganz überhitzt weil unter diesem zeitverhelm unter diesem großen Zeitfahrhelm dann die langen zeitfahranzüge es ist schon wirklich eine richtig große Hitze die sich da einfach bildet hier kommt die nächste Fahrerin ins Ziel glücklicherweise auf dem Rad ja Justina chaler könnte das sein ah nein das ist die Fahrerin die Mike küger überholt hat also Alex Morris ist die 32 die war ja vorh gestartet hat dementsprechend noch mal fast eine Minute verloren auf Mikel Kröger und wir können auch sagen Franziska Brause bei der Zwischenzeit eine neue drittbeste Zeit 2059 mit 25 Sekunden Rückstand auf Mikel Kröger also keine schlechte Zeit für sie bis langang und gibt’s die Möglichkeit dass sie hinten raus noch mal auftrh das werden wir sehen [Applaus] wir haben so eben die Info bekommen dass die Kette sich bei Mike Kröger leider also vom Kettenblatt runtergesprungen ist über diesen Kopfsteinpflaster Passagen mit der ja es sind schon so ein paar wie Löcher Schlaglöcher hier vorhanden wenn man also rein Rast ins Ziel mit der hohen Geschwindigkeit den Druck in dem Moment nicht ganz auf dem Pedal lässt die Kette nicht auf Spannung hält dann kann das eben passieren ah leider ja ein Fehler der ihr da passiert ist und dazu geführt hat dass sie dann ins Ziel Rennen mussteit ja also glücklicherweise kein echter Sturz in Anführungsstrichen der noch unfassbar schade und ich glaube Lisa wenn man stürzt und richtig auf die Nase fällt dann hat man ein Grund sauer zu sein aber wenn sowas dann passiert dann ist man sogar noch enttäuschter eigentlich ja ja so oder so wird die Enttäuschung da sein einfach nicht zu wissen für was hat’s am Ende gereicht für was soll die Zeit eigentlich gut gewesen sein ähm wie viel Zeit habe ich da verloren ich denke sie muss diesen Tag heute sehen als gute Übung noch mal so ein Zeitfahren über die Distanz auch die Distanz die bei den Olympischen Spielen gefahren werden wird falls sie dort nominiert wird ist es für sie noch mal ein ganz guter Test geworden als Deutsche Meisterin stehen ihr ja die Türen dorthin auf jeden Fall schon mal ganz weit offen ja wenn wir jetzt hier wieder bei Franzi Brause sind der olympiasegerin auf der Bahn der erfachen medeng Gewinnerin der Weltmeisterschaften der Weltmeisterin gibt’s eine neue Zwischenbestzeit und zwar von der finnischen Meisterin Anina achtisalo 2033 gibt sie zu Protokoll an der 15 km Marke also da können wir auch noch eine starke Zeit erwarten jetzt sind aber erstmal wieder bei Christin maerus im Trikot der Landesmeisterin aus Luxemburg n Ferin ist im Ziel Anastasia kesava kommt direkt die nächste also das stimmt uns etwas positiv optimistisch dass hier nicht alle Fahrerinnen zu Fall [Musik] gehen ist im Ziel und die nächste [Musik] Fahrerin Hofen sobald wir mirea Benito am Start haben das sind dann die Damen die wirklich noch ganz ganz vorne mitmischenwichen haben 15:26 Minuten das heißt wir sind im letzten Startblock angekommen das ganze wurde heute eingeteilt in drei große Startblöcke in Vering ST eben auf der Startrampe wir sind wieder bei der Startnummer 5 und das ist Marie Schreiber den Kopf und fragt ob sie jetzt doch noch auf den Hot mus dar wenn sie da Platz nimmtrien vielleicht ein Bild davon genau so aber wir sind wieder bei Christine mererus ja ihre Fahrlinie ihre Fahrweise sieht erstmal gut in stnell aus sehr konzentriert scheint hier nichts zu verschenken hat sich natürlich auch den Kurs ganz genau angeschaut vorher hat hier auch den kompletten großen Gang aufgelegt was denkst du Lisa wie viel Zähne hat man hier auf dem großen kettenplatt heute wenn es mal richtig rollt dann kann man schon richtig schnell fahren ja ich gehe davon aus dass viele der fahrerinen so mit einem 56er Kettenblatt vor fahren Mike F manchmal sogar noch größer das weiß ich zu 58 aber 56er Kettenblatt denke ich so das ist auch das was ich immer so gefahren bin im Einzelzeitfahren bietet einem die Möglichkeit auf de flachen oder wenn es auch mal ein bisschen noch Backup geht immer noch gut drücken zu können und auch die Kettenlinie etwas auf was man achtet also wenn man dann immer nur mit dem Elfer hinten fahren muss dann ist auch die Kettenlinie nicht mehr super schön jetzt geht’s los für Linda Rimann sie in den letzten Tagen wirklich sehr stark Gefahren gestern war sie nicht ganz vorne mit in der ersten Gruppe aber hatte bis zum gestrigen Tag die Führung in der Nachwuchswertung inne heute ein Einzelzeit fahren das ist auch was was sie ganz gut kann ja das kann sie gut Parade Disziplin trotzdem denke ich dass es für sie auch drum geht die Disziplin weiter zu üben nicht sehr viele Zeitfahren die die Fahrerinnen in der Saison überfahren also es gab da auch mal einen großen Aufruf oder ja wegruf aus dem Fahrerfeld dass mal wieder mehr Zeitfahren stattfinden sollen nicht viele Rundfahrten die noch so ein einzigzeitfahren austragen ja ich denke sie kann hier heute noch mal weiter an dieser Disziplin auch Arbeiten Berlin Schweikard haben wir hier ins Stil kommen sehen warten also auch hier auf eine neue Zeit die deutsche kommt rein auf dem vierten Rang mit einer Zeit von 45 Minuten und 31 sekundenuringeholt von Marie Schreiber also Schreiber sehr zügig unterwegs und jetzt BR chmanon der Rampe mit ihrer treckmaschine das Team natürlich hier perfekt ausgestattet den ganz großen zeitfahbulen also auch hier technisch alles auf dem höchsten Punkt und wir sind wieder bei Christine mererus wäre es jetzt interessant zu sehen wo die vor ihr gestartete Fahrerin ist das wäre Anja lu vom Team insurance sudal ob sie da schon vorbeigefahren ist Kröger ist jetzt angekommen auf dem Hot nim noch mal Schluck aus der kalten Getränkedose wird ja auch gleich mal gefragt vom örtlichen rator was denn nun genau passiert ist und wir sind wieder bei Franziska Brause sie sucht sich natürlich hier den Weg rechts am Rand denn in der Mitte der Straße da haben wir auch das kopfstinpflaster L du bist die Runde rumgefahren wie lang ist dieser Abschnitt hier ist das Kopfsteinpflaster für viele Kilometer oder ist das nur kurz nein das ist nur kurzweilig so daavor kurz vor der Kurve kann sie schon wieder den normalen Asphalt sehen auch nicht besonders schlimm dieses pflasterstück aber ich habe es angesprochen und man muss ordentlich den Lenker festhalten und schauen dass man nicht zu doll hier durchgeschüttelt wird ja wird uns immer wieder groß gezeigt sehr schöne Bilder und abgesehen von dieser Stelle die wir eben hatten mit dem kopfstinpfaster ist das schon ein Kurs bei dem man auch gut sehen kann wo es lang geht das ist recht offen das heiß aber auch der windustet ganz gut rein genau offen windanfällig vor allem in der ersten Hälfte des zeitfahrens dann der letzte Abschnitt das letzte Drittel sehr technisch viele Kurven doch mehr viel auf ab noch zwei Anstiege die die Fahrerin auf dem letzten dritten Drittel zu überwinden haben und da muss man eben noch Könner übrig haben da muss man noch mal richtig ein draufszen können um am Ende mit ein Topzeit zi zu F V Team die hier von der Startrampe rollen sehen auch gute zeitfahrerin und ja würde mich auch nicht wundern wenn Sie heute am Ende hier mindestens mal unter die Top 10 wenn ich gar top se fahren kann also relativ gute zeitfahrerin aus dem Team lck Franzi Brause wieder im Bild sie hatte schon mehrere Fahrerin jetzt eingeholt das ist etwas was ein auch immer noch mal pusht und man kann sich schon lang an die Fahrerin richtig förmlich heranziehen kann es nutzen als große Motivation noch mal richtig Gas zu geben ich hat s aber schon vorher mal gesagt sie leider heute ohne Mannschaftsfahrzeug hinter sich unterwegs vielleicht konnten sie noch jemanden finden der die deutsche hier begleitet am heutigen Tage aber das die Schwierigkeit in so einer Rundfahrt eben dann alle auch betreuen zu können weil bei so einem langen Zeitfahren we es nicht möglich ist hinter allen sein Sportlerin herzufahren ja 1 Kilom Marke jetzt ja sie ist also schon drin in Altenburg und jetzt Konen wir auch mal gut sehen wie man da durchgeschüttelt wird auf dieser vermeintlich gar nicht so schlechten Straße dann aber doch im Detail recht ruppigen und da ist es auch gar nicht so einfach im Auflieger zu bleiben sie hat kurz die Hände weggenommen und war dann schon fast erleichtert dass die rütteleit zu Ende war hat sich noch mal reingelegt also sie wird ja in ungefähr einer Minute zu uns ans Ziel kommen für Marie Schreiber sind es jetzt noch 10 km und wir erinnern uns noch mal an dass Franzi Brause bei ihrer Durchfahrt an der Zwischenzeit dritt Schnellste gewesen war sch wir mal ob sie das jetzt noch mal steigern konnte und wie sie da jetzt gleich ins Ziel kommen wird wie wie viel Stunden vor dem eigentlichen Start beginnt man denn seine Vorbereitung für so ein Einzel Zeitfahren also die eigentliche Vorbereitung also so ein Warmup würde ich sagen also eine Stunde ungefähr vielleicht vor dem eigentlichen Start dass man mal sich Richtung Rolle begt bei so heißen Temperaturen lieber etwas später hier kommt Franz Brause jetzt direkt ins Ziel schön bis zum Zielstrich durchgekämpft auch ganz wichtig ja ich habe schon mal Zeitfahren verloren unter einer Sekunde Zeitrückstand und da ärgert man sich natürlich wenn man dann nicht bis zum letzten Millimeter alles gegeben hat bei ihr hier schön zu sehen hat hier wirklich bis zum zich durchgekämpft ja wir warten noch auf die Zeit sah auf jeden Fall sehr sehr sehr sehr kernig aus und noch mal zur Erinnerung aktuell die Bestzeit 20 4428 und Christina Schweinberger geht von der Rampe si Z in der Gesamtwertung damit sind jetzt also die besten Zeh eingelutet und ab diesem Zeitpunkt jetzt auch Z Minuten Abstände in der Startreihenfolge damit tatsächlich bei eventuellen Überholmanövern oder damit eventuelle Überholmanöver etwas unwahrscheinlicher werden und damit die Gesamtwertung noch etwas weniger beeinflusst werden kann Sandra Alonso Dominguez wird uns hier angezeigt Team zit Wnt pro cycling starke Einzelzeitfahren haben wir von ihr gesehen vor allem zuletzt bei ihren nationalen Meisterschaften war dort auf dem Podium ja dort schon für eine kleine Überraschung auch gesorgt die besten Leistungen aus dem Jahr abgerufen und sehr gespannt sind wir drauf für was das heute gut sein soll Marus ist auf dem Weg zum Ziel ihre Zeit 4857 also der Rückstand ist durchaus groß sie nimmt da jetzt kein Einfluss auf die besten Platzierungen und bei uns im Tableau immer noch m mit der Bestzeit immer noch mit 44 Minuten und 28 Sekunden aber die Zeit von franiska Brause die steht noch aus da bleiben wir also gespannt die 171 ber Krag in den letzten Tagen immer wieder durch kleine Attacken aufgefallen hat sich also auch in der guten Verfassung hier präsentiert ist unterwegs für die niederländische Nationalmannschaft wir Seen ansonsten ist unterwegs für das Team fd für die französische Mannschaft von der Rampe dies futuristischen zeitverhälit ganz groß in Mode hat schon richtig dran gewöhnt sieht auf jeden Fall schnell aus sch Mali auch für eine schnelle Zeit reicht wir sind wieder bei Alonso ja Sandra Alonso die hier auf ihrer be Maschine sich ganz klein zu machen versucht eine relativ groß gewachsene Sportlerin und ja da muss man schon dann auch immer gucken wie man sich besonders klein dann bekommt hat ja vorne i den Vorbau zwar relativ hoch einige Spacer unter ihren Arm Aufliegern und trotzdem den Kopf ganz ganz tief von hinten kaum zu erkennen ähm macht sich hier klein nimmt die aerodynamisste Position ein die Sie hier finden kann auf diesem flachen Teilabschnitt den sie gerade bewältigt ja wir haben gesagt Christina Schweinberger ist losgefahren als zehnte in der Gesamtwertung sie mit einem Rückstand in der Gesamtwertung von 2 Minuten und 48 und bis Platz 14 haben alle weiteren fahrerinen ebenfalls diesen Rückstand die beste die ungefähr mit diesem Rückstand in der Gesamtwertung zu finden ist ist die drittplatzierte michcha bredewoldt sie hat durch einige Bonifikation inzwischen nur noch 2 Minuten 34 Rückstand ist also 14 Sekunden besser als Schweinberger und da wird spannend werden nachher wer aus dieser großen Gruppe die nicht am ersten Tag diese knapp 3 Minuten rausfahren konnten heute hier die beste Zeit hinliefert und es wird spannend wie viel Zeit eventuell ruce weinder und Marco von pachtenwege verlieren werden die in der gesamtwettung immer noch ganz vorne stehen und das nicht weil sie zufällig am ersten Tag weggelassen wurden sondern weil sie wirklich eine tolle Woche bisher abgeliefert haben gestern gab es viele gefährliche Situation aber die beiden Führenden beiden Siegerin der ersten Etappe die haben da alles richtig gut verteidigt sind immer wieder zurückgekommen und heute müssen sie sich beweisen km ja wir sind hier bei der 171 das ist ambergrag im Team der National Nationalmannschaft Niederlande fährt normalerweise fürs Team FDJ eine sehr starke Fahrerin war dieses Jahr fünfte schon bei Paris rou sie kann also die schweren Gänge drücken so viel steht fest auch die kleine kopfcheinpflasterpage heute sollt ihr nicht im Wege stehen sehr schöne aerodynamische Position auch eingenommen und wir können leider immer auch keine Zeit für Franziska Brause vermelden sobald da was kommt geben wir Bescheid in unserer Zeitmessung da liegt immer noch wie Kröger trotz ihres großen Pechs beim zielanlauf ganz vorne die deutsche hatte die beste Zwischenzeit mit 2034 und dann sprang ihr in der letzten Kurve die Kette ab und sie musste die letzten 50 60 m zu Fuß in Angriff nehmen hat dabei ungefähr eine halbe Minute verloren und kam dann mit 44 Minuten und 28 Sekunden über den Zielstrich gefahren das ist ein Stundenmittel von 42,5 kmh ja du hattest mich vorher noch mal aufs Warmfahren angesprochen an so einem zeitfahrtag mein warmfahrprogramm war immer so um die 25 Minuten lang an so heißen Temperaturen wie heute 30° muss man einen guten Mittelweg finden zwischen sehr gut warm fahren aber nicht überhitzen die vom Team Canons RAM die von der startbampe gold man fährt sich auf der Rolle warm ähm und versucht aber gleichzeitig die Körperkerntemperatur tief zu halten eisweste Eis ist hier das Stichwort und die Sportlerin heute hatten da ganz schön hohe Herausforderung leerin Teutenberg vom Team zer Wnt kommt hier zum Ziel und da sind wir auch mal gespannt auf Ihre Zwischenzeit ihre Endzeit bei teffany Crell wurde gerade eine neue Bestzeit angezeigt wenn wir das richtig gesehen haben da warten wir noch auf die Bestätigung das ging relativ schnell aber da war unten der Balken grün 44 47 meine ich gelesen zu haben das alles unter Vorbehalt wir warten bis die Zeit bei uns auf dem Tableau auftaucht aber das ist eine gute Zeit die Sie uns jetzt hier ins Ziel gebracht hat die Fahrerin vom Team auch mit der ihres Teams ins Rennen gegangen war waren ganz viel Erfahrung lange mit dabei und wenn das stimmt was wir da gesehen haben dann liegt sie jetzt vorne und wird sich auch Kürze in Richtung hotben keine ausgesprochene zeitfahrerin eigentlich Tiffany Cromwell also wenn sicher heute mit einer Bestzeit auch auch wenn nur eine vorläufige Bestzeit W ins Ziel kommt dann hat sie heute wirklich einen wahnsinnigen guten hier beim einzeitfahren gehabt ja sie konnte ja schon eine Etappe gewinnen bei Dering Ladies Tour allerdings 2017 das ist jetzt schon wieder einige Jahre her sie um es genau zu sagen und auch da musste sie sich im Ziel ein bisschen über kopfsteinlaster rüten lassen ich glaube du warst an den Tag Dritter kann das sein also ich erinnere mich an den Sieg von Tiffany Cromwell da waren wir Teamkolleginnen das war in Schleiz wo sie in der Abfahrt kurz vor dem Ziel attackiert hat und dann sozusagen kurz vor dem sprintenden Feld über ein ziehstrich fahren konnte das ist die Ankunft von ihr an die ich mich erinnere und Zeitfahren ist eigentlich nicht ihre Lieblingsdisziplin also die sehr sehr gute Endzeit hier überrascht mich doch ein bisschen Platz für so und jetzt haben wir neue Zeiten bei uns Lisa wie sieht’s aus ja momentane erste wird mir angezeigt Franziska Brause mit derselben Zeit wie Michel Kröger also die beiden liefern sich hier heute wirkliches Kopf an Kopf re die Brause nur wenige hundertel schneller die beiden sind ja sehr gut befreundet können Sie sich jetzt erstmal Gesellschaft leisten oben auf dem Hot und wir sind wieder bei der schnellen Zeitfahrmaschine von ber KAG ja manche fragen sich jetzt vielleicht warum haben die hinten so ein scheibenlaufrad in dieser Zeitfahrmaschine eingebaut auch hier die aerodynamischen Ergebnisse ja haben schon lange Kenntnis drüber gegeben dass es ab einer bestimmten Durchschnittsgeschwindigkeit sinnvoller ist so ein scheibenlaufrad zu fahren also alles was so an die 40 kmh hingeht ist man viel schneller mit so einem scheibenlaufrad deswegen hier die die Wahl des Tages im Zeitfahren und eigentlich immer im Zeitfahren aber bei Seitenwind muss man schon das Rad gut festhalten und die tagessiegerin von gestern geht auf die Reise luinder Brand sie hat sich also auch auf ähnlichem kopfsteinflaster durchgesetzt im finalen Sprint durch die Schikane in Mühlhausen und jetzt geht sie auf die Reise Lucinda Brand ist auf jeden Fall eine Fahrerin die im Einzelzeitfahren nicht so unterschätzen ist jetzt nicht die absolute mega extrem zeitfahrspezialistin aber sie kann lange Zeit dicken Gang drücken sie hat auch eine gute Verfassung das hat sie uns gestern allen gezeigt und wir sind mal gespannt ob sie diesen Trend mitnimmt und das Selbstvertrauen dass sie sich gestern erarbeitet hat ja sehr gute zeitfahrerin luziner Brand sie wirklich auch sehr vielfältig aufgestellt egal ob vom Cross über schnelle Spurs Zeitfahren eigentlich kann sie wirklich fast alles auf der Bahn habe ich sie noch nicht oft gesehen aber man kann am Ende auch nicht alles machen von dem her sehr breit aufgestellte faherin und ja schon eine mit großen Ambitionen hier beim Zeitfahren heute aufs Podium zu fahren ja hier gibt gleich wieder einige Fahrerin die überholt werden wir sind hinter der Nummer 116 annek destra ist das vom Volker Wessel women proycling Team also vom Team der führenden in der Gesamtwertung hier startende Anneke dexstra aus den Niederlanden ihre Startzeit war 15:19 Uhr das heißt sie ist jetzt schon 20 Minuten unterwegs etwas länger also die Zwischenzeit schon passiert wir sehen hier immer noch Linda Brand von oben ist also noch aus dem Weg aus Altenburg heraus und da gibt’s ja direkt mal eine kleine schöne sportliche Rampe nach oben also man hat nicht lange Zeit rmus zu finden ja der Start ist schwer kin Winkel sehen wir hier vom Team die sich auf den Weg macht und gleich geht’s los aus Altenburg raus in Anstieg vorbei an der an der Kirche entlang über dieses kopfstmpflaster hinauf und dann erst auf die große gerade wo es dann ja flacher wird und man seinen Rhythmus finden kann aber der Start hat in sich man darf dort nicht überzocken nicht überpacen man muss schauen dass man zwar schnell vorankommt aber nicht gleich in den roten Bereich geht du hast angesprochen geh he auch he die Körperkerntemperatur geht schon sehr früh sehr hoch und bei dieser Fahrzeit von über 40 Minuten hat man einfach keine Zeit mehr wieder abzukühlen da kann man in die Luft fliegen hier war noch mal Bild mit der 116 hat hier nicht nur Sandra Alonso im Blick sondern auch die 74 barhh schellter sein die niederer aber unser Blick ist wieder bei Amber Krag im Team der Nationalmannschaft der Niederlande und bei können wir mal sehr schön jetzt auch den Auflieger sehen das ist inzwischen ja fast alles aus einem Guss gefertigt richtig großer Hightech der da verbaut wird das wird auch alles an die Arme angepasst das ist eine Entwicklung die sich in den letzten ja eigentlich 5 Jahren könnte man sagen so richtig brutal durchgesetzt hat inzwischen hat man sozusagen sein eigenes Cockpit und das ist so wie ja ein Maßanzug ja personalisiert eigentlich ein Stück weit es werden immer mal wieder die U Regeln angepasst vor jedem stat werden die zeitvermchinen überprüft ob sie eben dem Regelement entsprechen die Überhöhung die Winkel alles wird da gecheckt für alles gibt’s Maße und Normen in den halb innerhalb derer sich die zeitfahmaschine befinden muss sonst darf man nicht starten das war V Team die finnische Meisterin die hier ja sicherlich ein stückwit die Daumen gedrückt hält ja sie war noch mal 10 Sekunden besser als Franziska Brause und Mike Kröger sie hätt jetzt die neue Bestzeit mit 4418 innerhalb unserer Liste auch bei der Zwischenzeit das hatten wir schon gesagt mit2 mit 2033 die beste und konnte diesen Trend bis ins Ziel retten aber da sehen wir noch mal wenn wir dran denken was Mik Kröger da wieder fahren war sie muss ja ins Ziel laufen zu Fuß war sie unterwegs da hat sie mindestens 10 Sekunden wenn ich sogar noch viel mehr liegen lassen also das ist bitter das hätte immer noch die beste Zeit sein können dort die finnische meisterinmen und der H der wird noch mal modifiziert wie wir gerade sehen jetzt s an derrampe und kommen so ganz langsam in richtungell ein minut geht los die zweite des ersten Tages die gestern einen sehr sehr starken Eindruck machte sie war zu keiner Zeit abgehängt sie war immer mit best FI sie die Tri greifen kann sie hat nur 4 Sekunden Rückstand auf Mar von patenbe sie wird sicherlich alles dafür tun dass sie hier im Zeitfahren eine hervorragende Zeit abliefert und alte Zeitfahren ist auch eine Disziplin dieer gerne mag das kann sie gut das hat sie in der Vergangenheit schon öfter bewiesen heute kann sie damit vielleicht an die Spitze der Gesamtwertung klettern aber dafür muss sie erst einmal 31,5 schwere lange und vor allem heiße Kilometer absolvieren und das ist die dritte der Gesamtwertung das ist die Startnummer 1 ein etwas ungewohntes Bild für uns die letzten Tage haben wir sie immer im Trikot der Europameisterin gesehen aber das ist sie natürlich im Straßenrennen jetzt sind wir in einer anderen Disziplin das ist das Einzelzeitfahren mich BR war das natürlich und auch für Sie geht’s heute darum möglichst wenig zu Zeit zu verlieren im besten Fall Zeit zu gewinnen und dann in der Gesamtwertung ihre Position auf dem Podium zu manifestieren Mischa bredewol 24 Jahre al die Niederländerin aus amersft kämpft hier also um ihren Platz in der Gesamtwertung möchte das Podium nicht abgeben ganz nach vorn wird sie sich heute nicht Manövrieren in der Gesamtwertung das schätze ich so ein diese 2 Minuten 4 sich einfach schon richtiges richtigestig Puffer den die beiden sich da erarbeitet haben und das ist die führ in der gesamtwettung wir haben eang erwähnt es gibt keine zeitfahranzüge in den wertungstrikot dementprechend fährt sie heute nicht im gelben Trikot auch wenn es natürlich schön wä man sagt ja immer das gelbe Trikot das Verleih Flügel im bestenelleicht gbes Tri noch über na Kopfkissen zu atmen zu verinnerlichen heute ist in ihrem eigenen teamdress unterwegs im zeitfahanzug eng anliegend erodynamisch passt genau da flattert im besten Fall gar nichts und eigentlich muss sie doch ein riesengroßes Selbstbewusstsein haben heuteute sie ist die ganze Woche sehr stark gefahren auch gestern hat sie noch mal geldb verteidigt damit hat sie das hat sie uns selbst schon bestätigt gar nicht gerechnet also bei ihr läuft nicht so schlecht und heute muss sie einfach fahren da muss sie geben was noch in den beiden drin steckt ihre hauptkontrahentin das ist Ruth weer und die hat 2 Minuten vor ihr 120 Sekunden er die Startrampe verlassen jetzt geht’s also los jetzt läuft der Kampf van pachtenbake gegen windinder jetzt läuft der Kampf beiden ersten der Gesamtwertung gegen den Rest oder andersrum der Rest gegen die ersten beiden es ist spannend es geht um den Tagessieg und es geht hoffentlich darum dass dieses weiße Auto da vorne jetzt nicht noch weiter rückwärts fährt ja schnell aus dem Weg hier bei diesem 180° Kurve die die Fahrerinnen hier überwinden müssen es geht ja also entgegengesetzt weiter aber nur ganz kurz der Teilabschnitt ja mit dieser Wende möchte ich schon fast sagen bevor es wieder in das nächste Dorf hineingt Minuten unterwegs das Team in dem sie fährt das Team SD works protime bislang noch ohne Tageserfolg bei dieser Rundfahrt das haben sie im letzten Jahr deutlich besser geschafft da haben sie alle Etappen gewonnen beginnen mit dem Teamzeitfahren und dann war jeden Tag eine andere Fahrerin dran bis ganz am Ende Lotte kopeki ihren Tagessieg einfor und damit auch das Gelbe Trikot übernahm und mit nach Hause brachte der Druck in der Mannschaft von bredewolt ist also groß die können ja nicht mit deren Händen nach Hause gehen eigentlich eigentlich nicht eigentlich müssen Sie hier noch mal was abliefern ja W also jetzt alle Fahrerinnen gestartet sind und wir in ungefähr 43 Minuten dann wissen wie das Rennen heute ausgeht weil sie alle im Ziel sein werden jetzt eine kleine Lücke da wir auch in Blöcken gestartet sind bis die nächsten schnellen Zeiten zu erwarten sind wir haben also noch mal was vorbereitet wir schauen noch mal zurück in die Geschichte der Tour und Lisa das wird Dir gefallen auf die letzte Etappe der Thüringen rundfah 17 rund um gota ging Lisa Brennauer mit 14 Sekunden Vorsprung auf enen von DIK aus den Niederlanden ihr Team Canyon fuhr sehr aufmerksam die allguerin selbst kontrollierte souverän die Attacke einer Ausreißergruppe und nach dem fünften Platz im Zielsprint konnte Lisa ihrem Vater um den Hals fallen sie hatte die Rundfahrt gewonnen vor von diik und Lucinda Brand ein Jahr später hat das Gelbe Trikot erobert und trug es auch auf der Etappe rund um gota wieder war enen vanon Dijk in der Gesamtwertung nur knapp hinter ihr und wieder verteidigte Brennauer ihre Spitzenposition beim Zielsprint auf Kopfsteinpflaster belegte sie Rang 3 und baute mit den Bonussekunden ihre Führung aus gelb wird Lisas Lieblingsfarbe fürs Zeitfahren am letzten Tag wurde Lis Spezial ene sorgfältig vorbereitet Europameisterin van DIK hatte noch die Chance die 7 Sekunden Rückstand zu Brennauer aufzuholen sie legte auf dem Kurs in schmöllen Bestzeit vor Lisa Brennauer die Weltmeisterin von 2014 verlor nur 2 Sekunden von ihrem Vorsprung schnellster Gratulant war wieder Papa Jürgen lisa hatte das Gelbe Trikot verteidigt und die Rundfahrt zum zweiten Mal gewonnen ja la hat ein Lächeln im Gesicht das sind doch schöne Bilder schöne Erinnerungen und wir haben es gesehen auch in diesen Jahren spielt das Zeitfahren immer eine große Rolle haben wir da noch ein paar Emotionen bei dir gewikt jetzt ja definitiv also da bekomme ich schon ein bisschen Gänsehaut muss ich sagen wenn ich das sehe viele Erinnerungen die kommmen ich habe sie geliebt die Thüringen Rundfahrt jetzt Lotte Thüringen Ladies Tour sie war fester Bestandteil meiner Saison jedes Jahr aufs Neue viele viele Male bin ich hierherekommen nach Thüringen und auch jetzt merke ich es noch die Leute kennen mich sprechen mich an hier auf dem Marktplatz und das ist schön noch mal die Bilder zu sehen und noch mal in die Vergangenheit zurückzublicken ja und jetzt springen wir wieder in die Gegenwart sind zurück bei ma bredevolt und auch sie natürlich hier extrem aerodynamisch unterwegs auch die Scheiben Bremsen haben natürlich im Zeitfahren einzugehalten vor einigen Jahren noch ein eigenartiges Bild ein scheibenhinterrad mit einer Scheiben bremsenscheibe daran inzwischen ganz normal der Standard und Lisa du kennst natürlich auch noch beides klassische bremsen und Scheibenbremsen und das macht schon auch noch was aus man kann im zeitfahr ein bisschen später bremsen man kann ein bisschen stneller fahren der technische Fortschritt sorgt also dafür dass die Zeiten durchaus immer besser werden ja man merkt vor allem dann wenn es Wetter schlecht wird also mit so einem scheibenlaufrad carbonlaufrad generell im Nassen zu bremsen das hat immer Ewigkeiten gedauert jetzt mit diesen Scheibenbremsen dann natürlich direkt also hier der Kontakt zur Bremse da man kann sehr schnell im letzten Moment noch bremsen und das war für mich persönlich jetzt der größte Fortschritt an der Sache blicken auf Christina Schweinberger sie im vergangenen Jahr dritte bei den Weltmeisterschaften im Einzelzeitfahren eine der ganz großen der ganz starken ja eine derer der wir heute sehr viel Zutrauen in dem Zeitfahren sie hat sich die Strecke noch mal angeschaut ich denke es ist schon ein Zeitfahren auch dass ihr sehr gut liegen kann ich bin sehr gespannt auf Ihre Zeit ich hoffe wir bekommen auch bald eine Zwischenzeit von Christina Schweinberger denn schon jemand den man heute auch auf dem Zettel haben muss ja aber sie hat mir auch auf Zettel die finnische stsmeisterin im Einzelzeitfahren auch sie ja Doppel Landesmeisterin aninaa atisalo sie sitzt also jetzt auf dem Hot seed und der ist heute wirklich hot denn es ist hot wir haben hier 30° glücklicherweise steht im Schatten ja und sie darf sich Hoffnung machen sie hat aktuell ein Vorsprung auf die nächste Fahrerin von 10 Sekunden das ist also Franziska Pause und wer weiß vielleicht reicht ja fürs Podium 20 Jahre jung die derzeit führende Finnen war im vergangenen Jahr bei den U23 Europameisterschaften im Einzelzeitfahren hinter der deutschen Antonia niedermeierer die dort zweite werden konnte ja eine sehr starke und trotzdem in so jungen Jahren schwierig 31 km in den in der Juniorenklasse fährt man so 14 15 km dann die Strecken gleich fast doppelt so lang aber es ist ja nicht ihr erstes Jahr in der Frauenklasse für die junge Finnen dennoch ein super tolles Ergebnis dass sie hier auf dem hot se sitzen darf und ja jetzt die Daumen drückt dass ihre Zeit am Ende für ganz oben reicht ja die Zwischenzeit von Christina Schweinberger die war bei 2039 da hat sie 25 Sekunden Rückstand das war aktuell der fünfte Platz also nicht schlecht unterwegs aber es reicht noch nicht für ganz vorne wir wissen aber natürlich auch nicht wie sie sich das Rennen eingeteilt hat vielleicht kann sie hinten raus ja noch mal richtig aufdrehen und dann ein paar Sekunden rausholen wobei 25 Sekunden Rückstand natürlich schon eine große Lücke ist allerdings warten wir natürlich sehr gerne auf die Zeit hier im Ziel und erfreuen uns noch mal über diese schöne Studie hier eine wirklich hohe Kadenz bei der Startnummer 1 beim wollt und die H jetzt schon an mehreren Tagen im Finale tatsächlich eine schöne Rolle spielen können konnte immer mitsprinten aber es hat nie für ganz ganz vorne gereicht also sie hat wahrscheinlich auch eine gehörige Portion Frust im Bauch und in den Beinen heute und morgen hat sie noch mal eine Chance wenn Sie gewinnen möchte ja sie wollen hier natürlich nicht ohne einen Tagessieg nach Hause gehen zweimal zweite mit Barbara kiski das das Toper Ergebnis das das Maximum was bisher drin war jetzt heute im Zeitfahren hier gut unterwegs die Trittfrequenz hält sie hoch sehr individuell sowas manche drückenen dicken gangen kommen damit am besten zurecht wenn wir hier die Luxemburg ist meistering Christine mererus sehen mit einem Stundenmittel von 40,8 km pro Stunde die 31 km also überwunden ja bei 30° auf jeden Fall wirklich schnell unterwegs hier heute die schnellen Damen bei der Lotto Thüringen ladiour rwolt ist also auch auf dem Weg in Richtung der ersten Zwischenzeit ihre Startzeit die gab’s ja um 15:49 das heißt sie ist jetzt knapp 13 Minuten unterwegs das wiederum heißt noch 10 Minuten oder etwas weniger bis zur Zwischenzeit im besten Fall etwas weniger 7 Minuten das wäre ihr zu wünschen und auch vielleicht zu erwarten und dann wissen wir mal wo sie steht war siebte bei den nationalen zeitfahrmeisterschaften vor kurzem eben in den Niederlanden also schon eine der guten zeitfahrerinnen international noch nicht die ganz großen zeitfahrergebnisse eingefahren und dennoch eine mit der ganz großen zft ja eine ganz knappe neue zweitbeste Zeit von an destra eine Sekunde Rückstand ihre Zeit 4419 und damit bleibt Anina aalo an der Spitze der Tageswertung sie bleibt auf dem hotat wenn sie das eben gesehen hat dann fät ihr sicherlich ein kleiner Stein vom Herzen aber eine tolle Zeit von der Niederländerin Anike destra die also hier wirklich Bein eine neue Bestzeit abgeliefert hat die auchah einholen konnte also Sandra Alonso die da hinter ihr ins Ziel kommt obwohl sie vor ihr gestartet war sehr schnell unterwegs gewesen die Niederländerin 27 Jahre alt vom Team Volker best women pro cycling die uns immer wieder eingeblendet wurde also sehr sehr gut unterwegs war sehr schnelle Zeit hier hingelegt hat eine weitere itenerin insen sehenti nicht die ausgesprochen zeitfahrerin wir sehen auch im Rückstand manche die auch dieses Zeitfahren heute ja nicht nicht voll fahren noch mal mit dem Augenmerk auf morgen ihr noch mal einfahren wollen als großes Ziel sich gesetzt haben also hier auch große Unterschiede in der Zielsetzung an so ein zeitfah innerhalb einer rundfahr Lis du hast vor in de Anmoderation gesagt es ist SAS wie Generalprobe für die Olympischen Spiele wie wichtig ist denn sowas jetzt knapp vier Wochen vor den Olympischen Spielen in Paris dass man eine solche Renndistanz noch mal fahren kann auch mit internationaler Konkurrenz wofür braucht man so ein Wettkampf es gibt nicht mehr so viele Zeitfahren im Rennkalender sehr sehr schade aus meiner Sicht die Zeitfahren sehr sehr gern mochte und es geht hier vor allem um Routine also Routine im Ablauf in der vorbereit auch im im Warmfahren vielleicht noch ja wann gehe ich zum Start um auch rechtzeitig zu sein aber auch nicht zu früh die ganzen Abläufe so ein ganzer Tag muss geplant sein und je öfter man das übt und macht umso automatisierter dann eben der Ablauf auch beim größten Wettkampf den die von dem die Sportlerin teilweise schon seit ihrer Kindheit Träumen den Olympischen Spielen hier also eine super Möglichkeit das ganze zu üben über die ich Renndistanzen Weg 31,5 km eine sehr lange Distanz ein Wettkampf muss eingeteilt werden und hier kann man noch mal antesten ausprobieren und ja vielleicht sich auch noch mal innerhalb seines Verbandes anbieten für einen Startplatz sehr wichtiges Zeitfahren also hier in der Lotto Thüringen Ladies Tour ich fin das super dass man hier auch so die Distanz gewählt hat s gigante kommt ins Ziel die haben wir gestern schon öfter gesehen auch sie hat den diese erste große Spitzengruppe geschafft hat sich also am Berg sehr sehr gut präsentiert hat eine gute Form heute reicht erstmal nicht für ganz ganz vorne aber trotz allem auch kleine leichte Fahrerin jetzt nicht so einfach auf so einem solchen drückerkurs ja sie gut am Berg auch ja ist schon sehr gute Zeitfahren gefahren war te bei den Olympischen Spielen in toky im Einzelzeitfahren war schon australische Meisterin im Einzelzeitfahren also schon jemand der ja gut Zeit fahren kann heute hat’s nicht bis ganz nach oben gereicht so und jetzt sind wir schon wieder da bei mcha bredewol die holt tatsächlich die vor ihr gestartete Karlin schwinkels ein bei der letzten Einstellung da hatte zwinkels noch deutlich mehr Vorsprung also vor dieser etapppe war sie ja vierte in der Gesamtwertung das war jetzt schon eine starke Anfangsphase hat ja also g hat ja also gleich 2 Minuten gut gemacht die letzten zehn Fahrerinnen waren ja in 2 Minuten Abstand gestartet also richtig gute Leistung hier von bredewolz die klinwinkels hier zum jetzigen Zeitpunkt gerade eingeholt hat ja damit müsste sie auch in wenigen Metern zur Zwischenzeit kommen alle Fahrerinnen außer swinkel bredewol wier und vachke haben die Zwischenzeit bisher erreichen können und da sehen wir jetzt auch dass die Fahrerinnen die zuletzt die Zwischenzeit passiert haben hier keine sehr guten Zeiten angeboten haben da wird sicherlich m W vergleichsweise weit nach vorne reinfahren und jetzt wird auch interessant sein was machen ruer und Marco von pachtenbe die kommen ja dann nach hier zu dieser Zwischenzeit also knapp 2 Minuten und 4 Minuten dahinter und dann können wir vielleicht schon die erste Tendenz sehen werend wir hier mal sehen wie schön es Berg abgeht 9% Gefälle also wirklich mit Höchstgeschwindigkeit geht’s hier rein nach schmöllen für mchop redewolt und da hat sie natürlich den ganz ganz großen Gang aufgelegt da sind Geschwindigkeiten von weit über 60 stundenkilomet keine Seltenheit also da muss ich hier wirklich aufpassen und in der Kurve dann geht ja gleich scharf nach links schauen mal auf den Tacho 79 Stunden Kilom Wahnsinn ja wirklich schnell unterwegs dann hier unten die Linkskurve mit ja hier so einem kleinem Schlagloch dass man nicht treffen darf da Hebel ein schnell mal aus also hier große Aufmerksamkeit gefragt sie hat sich sicherlich dann ihr die Strecke noch mal angeschaut und fährt so eben über die Zwischenzeit wir warten auf ihre Zwischenzeit momentan an der Zwischenzeit führende Brody chman vom Team Lid tre und gefolgt von Christina Schweinberger und Martha lach also die haben sich alle so um die 20 Minuten 14 16 rum bewegt Mar lach 2025 und wir warten auf die Zwischenzeit von Mischa bredewoldt auf jeden Fall auch ja im 20 Minutenbereich unterwegs sie war gestartet um 15:49 Uhr Mischa Brede wollt wir bekommen aktuell keine Zwischenzeiten aber wir können davon ausgehen dass sie eine wirklich gute Zwischenzeit hingelegt hat die Niederländerin vom Team swks pro time ja und Linda Rimann die haben wir am Start gesehen ist jetzt an der 3 km Marke und wir hören jetzt gerade unter 20 Minuten für mich bredwolt an der Zwischenzeit damit liegt sie da deutlich in Führung 1956 also da warten wir im Ziel ganz gespannt auf eine potenzielle neue westzeit drücken auch die Daum dass hier heute ohne technische Probleme hier ankommt und das wäre natürlich ein Ding wenn sie im Zeitfahren hier den Etappensieg holt für ihr Team nach ihr kommen noch zwei faherinnen aber die sollten an sich nicht besser sein im meel Zeit fahren ruce weer und Mar V pachtenbee die sich dann also um die Führung potenziell in der Gesamtwertung streiten werden jetzt kommt Jul popzki in Stil Landesmeisterin aus Tschechien 4607 ihre Zeit das reicht noch nicht für ganz vorne und wir sind beiind der Brand die starke Niederländerin Startnummer 15 hier vom Team Lidl Trek sie eine sehr gute zeitfahrerin auch technisch einfach einwandfrei F do viel Cross Rennen ja ihre Zwischenzeit 2044 damit war sie 12 das dürfte auch nicht für ganz vorne reichen hier haben wir gesehen wie die Kette gesprungen ist also dieses kopfinaster dort im Z das ist türkisch da muss man wirklich aufpassen da ist man wohl im Zwiespalt soll man daamit vollass in die Pedale treten oder lieber dann noch an halbtritt rauslassen um die Technik nicht zu zu strapazieren und ein möglichen Defekt da zu für Lucinda Brand sind es noch einige Kilometer sie war ja wie gesagt gestern erfolgreich da hat sie ihren inneren Frieden auf jeden Fall schon gefunden und heute kann sie vielleicht in den Top 20 landen wir warten auf die Zwischenzeiten unserer beiden Führenden in der Gesamtwertung noch haben wir nichts was wir vermelden können und Linda Riedmann jetzt auf den letzten 2 km 43 Minuten ist sie unterwegs noch mal zur Erinnerung die aktuelle Bestzeit liegt bei 4418 wird noch immer gehalten von Anina atusalo also schwierig für sie hier heute eine Topplatzierung einzufahren der Weg ins Ziel noch zu weit für die Zeit und hier die führen an der Zwischenzeit vor m chman kommt ins Ziel mit einer neuen [Applaus] bestzeit1 BR Chapman die also zweite an der Zwischenzeit war nur von M dort geschlagen wurde hier eine neue beste Zeit die Australierin mit 43 Minuten und 15 Sekunden ganz offiziell wir sind jetzt hier noch mal den zielinlauf die Anfahrt zum Ziel bei lind also wirklich technisch es geht mit einer hohen Geschwindigkeit hier rein nach Altenburg da ist man noch mal sehr sehr schnell und am Ende muss man stark abbremsen da ist dann dort um die Ecken geht aufs koppflaster und man gleich eine sehr sehr scharfe Kurve zu bewältigen hat ja gigante die also schon zweimal die nationalen Meisterschaften in Australien gewinnen konnte 202 und 2020 schon australische straßenmeisterin war hier mit einer neuen Zwischenzeit während wir Linda Riedmann sehen wie sich hier über den züich frt brer bei der Zwischenzeit mit 20 Minuten und 20 Sekunden also eine sehr gute Zeit damit ist sie vierte in der Tageswertung und damit ist schon mal eins klar die Chance dass sie heute gelb tragen wird nach der Etappe ist sehr groß denn um da jetzt noch mal mehr als Z Minuten zu verlieren da muss schon einiges schieflaufen natürlich es kann alles passieren wir wollen nicht von einem Sturz reden oder von einem Defekt aber das Rennen ist zu Ende wenn sie im Ziel ist aber wenn sie so weiter fährt dann wird sie die neue führende in der Gesamtwertung sein nach dieser Etappe luziner Brand hier im Bild aber war an der Zwischenzeit nur 13 also sie muss hier wirklich im zweiten Teilabschnitt noch mal richtig zulegen ich ich traue ihr das zu dass Sie noch einiges am Boden wieder gut machen kann und trotzdem schon mal ein großer Rückstand an der ersten Zwischenzeit für luzinda Brand und wir haben die Zwischenzeit von Mar von ttenbe sie kommt mit 2210 an die Zwischenzeit und hat damit 2 Minuten und 14 Sekunden schon bei Hälfte der Strecke verloren auf die beste Zeit und wenn wir uns an die 2020 erinnern dann hat sie 150 an Boden verloren gegenüber Ruth Winder damit ist die Chance dass sie ih g bleibt wegpöverisiert das Ding ist durch jetzt muss sie einfach kämpfen dass ich vielleicht noch in den Top 10 bleiben kann aber wenn Sie schon nach der Hälfte der Strecke so einen großen Rückstand hat dann wird das heute eine ganz ganz schwere Aufgabe für die junge Fahrerin die auf der ersten Etappe hier siegreich sein konnte ja sie wird kämpfen bis zum Ziel aber es ist hart man bekommt natürlich auch durchgesagt von dem sportlichen Leiter wo man liegt und es ist wirklich schwierig dann den Fokus auch zu behalten sie muss weiterkämpfen noch das Rennen nicht verloren aber es wird ganz ganz schwer für die derzeit führende diesen Rückstand wird sie nicht mehr aufholen also sie kann es nur noch kämpfen um ja weiterhin in den Top 10 zu bleiben in der Gesamtwertung so starke Leistungen hat sie gezeigt und dieser Rundfahrt hat sich wirklich einen Namen gemacht hat sich etabliert und das auch ganz wichtig wird sowieso mit ganz viel positiven Gedanken hier rausgehen sollte sich von diesen Einzelzeitfahren auch nicht ver unsichern lassen ganz klasse Leistung hier gezeigt aber das Einzelzeitfahren heute hier nicht ihr nicht ihr bester Lauf ja sie hat ja hoffentlich noch einige Jahre vor sich in profport und mit der Performance aus dieser Woche dieser Performance kann sie sich natürlich international ins Gespräch bringen am wir hatten sie heute schon oft im Bild kommt hier im Straßenrad hier musste also unterwegs die Maschine tauschen auf ihr Straßenrad umsteigen wirklich ganz bitter da ist eigentlich der Wettkampf schon gelaufen da kann man nur noch so schnell wie möglich ins Ziel fahren aber das Rennen ist dann eigentlich rum das holt man nie wieder auf ja sehr schade war vielleicht einfach nur ein Defekt das kommt natürlich vor oh das scheint sie jetzt zu sein da haben wir uns gerade gehört das war jetzt mein Fehler das war nicht am KAG aber hier Christina Schweinberger die hier mit der ganz hohen Geschwindigkeit ins Ziel kommt gute Zeit 11 Sekunden Rückstand werden hier nur angezeigt und chatman hat auf dem Hot Platz genommen neue zweitbeste Zeit für die Österreicherin 4326 ein Rückstand von 11 Sekunden auf Brody Chapman und mir Benito die haben wir auch gar nicht gesehen die kam in mit einer neuen drittbesten Zeit ihre Zeit 4413 Krag vi mit 441 also knapp eine Minute und eine Sekunde Rückstand auf Brody Chapman und sie guckt skeptisch ist natürlich auch ausgepowert und hier haben wir das ganze mal das ist der Zwischenstand chman vor Schweinberger Benito Krak und aalo 4315 das ist die Zeit die es jetzt zu schlagen GT das ist die Zeit an der sich natürlich auch mcha bredewoldt orientieren muss die bei der Zwischenzeit die Schnellste war aber für sie sind es noch knapp 10 km bistanziert K machen 20 [Musik] € wir schauen noch mal über Altenburg das Start Zielgelände befindet sich heute auf dem Marktplatz also sehr sehr zentral dementsprechend das kopfstaster auch nicht sehr verwunderlich ST mit einer großen Historie und jetzt sind bei das ist die noch führende in der Gesamtwertung die Siegerin der ersten Etappe die kämpft jetzt hier natürlich um jeden Meter aber wenn wir uns den Tritt anschauen da sieht man schon so ein bisschen das ist nicht mehr der allerletzte große Druck der da aus den Beinen kommt im Vergleich zu beispielsweise m sieht man auch hier sie tritt in der Kurve gar nicht mehr durch also sie fährt das Ding jetzt einfach nach Hause offensichtlich Spezialdisziplin was wo man in den nächsten Jahren hinüber arbeiten kann wo sie sich durchaus noch verbessern kann sowohl im technischen Bereich also sicherlich auch sicherlich auch von der von der Leistung her hier kriegen wir noch mal einen Rück Blick eingespielt wie Micha bredewolt um die Kurve zieht da sehen wir auch den Unterschied zwischen den beiden technisch die eine wirklich super schnell unterwegs auch im technischen Bereich hierbei von pachtenw sicherlich noch der Raum um sich dort noch weiter zuentwickeln ja sie ist 25 Jahre jung hat diese Woche in ersten profiseg gefeiert jetzt haben wir sie noch mal drauf wird sicherlich ganz viel an Erfahrung mit nach Hause nehmen und muss das auch erstmal verarbeiten da muss man erstmal alles sacken lassen die Belgierin und das mal gespannt vielleicht kommt sie im nächsten Jahr wieder hat viel gelernt hat sich dann auch neue Ziele gesetzt vielleicht ist sie dann auch schon in einer anderen Mannschaft denn die internationale lottoüring lour die wird natürlich beeugt international wenn man hier gut fährt dann wird wird das wahrgenommen dann wird das gesehen und die hat natürlich das Maximum herausgeholt sie trug Geld bis zum heutigen Start und ihr Namen den merken wir uns den werden wir verfolgen und wenn sie irgendwann vielleicht in einem anderen ganz großen Team fährt dann wenn wir sagen die Karriere die begann hier bei der Lotte during Ladies Tour 2024 in Jena da liegte Sie vielleicht den Grundstein jetzt schauen wir noch mal auf die Zeit im Ziel immer noch Bestzeit von Brody Chapman sie war gestartet um 15:30 Uhr und hat dann 43 Minuten und 15 Sekunden später den Zielstrich überfahren damit liegt sie vorne ein 43 knapp sieer Stundenmittel 11 Sekunden dahinter die Österreicherin Christina Schweinberger und das Podium wird momentan noch komplettiert von die Rei Benito der Spanierin ja die spanische Meisterin im Einzelzeitfahren die 27jährige vom Team i insurance udal also vor kurzem erst spanische Meisterin geworden im Einzelzeitfahren und derzeit eben hier auf dem Podium beim Zeitfahren in der lottoüring lour so jetzt haben wir mal schön den Vergleich den haben uns natürlich die ganze Zeit gewünscht rechts haben wir die noch führende in der gesamtwerettung Links haben wir ruce weer die zweit platzierte und weinder hat jetzt vor sich schon eine Fahrerin die Sie vielleicht einholen kann das müsste swinkel sein die wurde schon von bredewol überholt und wenn sie daanfahren ist ist sie sag und schreibe 4 Minuten schneller als Carlin Twinkles also das motiviert die Amerikanerin die US-Amerikanerin jetzt natürlich da hat sie noch mal einen kleinen Punkt an dem sie sich orientieren kann da zieht sich jetzt hin Windschatten fahren darf sie natürlich nicht aber so ein ganz klein bisschen profitiert man natürlich trotzdem wenn man da hinfährt und sofort sich ansaugt und vorbeirauscht sieht die fahren vor ihr schon von weitem also schon Kilometer lang dieser mentale Vorsprung dieses ja mentale Unterstützung jemanden zu sehen den man jagen kann schon förmlich also ein großer Vorteil wenn man im Einzelzeitfahren jemanden einholt und sich da lange Zeit schon mental ranziehen kann an die Fahrerin vor sich geht jetzt vorbei muss zwar den langen Weg gehen aber ja F hier mit der deutlich höheren Geschwindigkeit als die niederländere jaweiner hat natürlich auch über den Funk im Ohr den sie ja höchstwahrscheinlich hat die Info bekommen dass sie schneller fährt als ihre ärste kontrahendtin als Mar von patenbe das motiviert sie auch noch mal zusätzlich und wir haben den nächsten zielin laauf Kina die sich gestern schon mit einer tollen Sodo Leistung in Zähne gesetzt hat 102 langsamer als grody Chapman auf dieser langen Distanz sicherlich für sie keine schlechte Leistung schauen wir mal für was das nachher in der Endabrechnung reicht momentan dürfte sie da ungefähr auf Platz 11 ist ungefähr so schnell wie Brause und Kröger ja gutes Zeitfahren von der Polen nicht ihre Spezialdisziplin das Einzelzeit fahren Sie in den Bergen zu hausen zu Hause je steiler umso besser irgendwo wo sie ihren großen Turbo zünden kann im Steilstück hinauf aber heute ein sehr gutes Zeitfahren Gefahren ja sehr gut für sie auch mit Blick auf die Gesamtwertung und morgen sicherlich nimmt sie noch mal die Anstiege in den Fokus will dort attackieren noch mal alles geben um noch mal ganz nach vor sich zu kämpfen ja und für Ruth wier zäht’s natürlich jetzt nicht nur dass sie heute höchstwahrscheinlich das gelbe Tricot wird übernehmen können sondern sie will natürlich jetzt auch bis zum letzten Zentimeter hier durchziehen um möglichst keine Sekunden zu verlieren denn morgen da wird’s noch mal Angriffe geben da wird’s auch noch mal bergig werden da gibt’s die letzte Chance sie eventuell dann noch mal aus dem Trikot zu kegeln also sie wird durchziehen kann sich nicht darauf ausruhen was sie bisher gezeigt hat und Jansen die Führende in der Nachwuchswertung ist jetzt bei uns trug ja bis gestern noch das Bergtrikot war D noch gestürzt 2,8 km vor dem Ziel extrem unglücklich aber glücklicherweise heute wieder mit dabei hat ein großes Pflaster am Arm aber das scheint sie glücklicherweise nicht zu sehr daran gehindert zu haben hier im Auflieger ordentliches Zeitfahren zu absolvieren sehen wir hier in die letzte Kurve hineingen den Marktplatz zu nimmt die Kurve sehr gut muss noch mal antreten von Null die Fahrerin man hat ihn natürlich auch gesagt seid dort vorsichtig viele Platten haben sich hier ergeben durch eben ein Metallstück das da im Weg stand vert eine Minute 6 Sekunden Stundenmittel von 42,6 [Musik] kmh und Brody chman die immer noch führt kann so langsam vielleicht vom Tagessieg träumen aber sie muss warten bis ma prevolt ins Ziel kommt denn die hatte die beste Zwischenzeit die war noch mal ein bisschen schneller als die Australierin bei der ersten Zeitmessung ungefähr bei Hälfte der Strecke das wird ein spannendes Duell noch mal zum Erinnern 1956 die Zwischenzeit von bischop redewolt und 204 also 18 Sekunden dahinter Rody Chapman und wir warten auch auf luzinder Brand die müsste bald ins Ziel kommen die nächste also die wir am Zielstrich erwarten hat keine gute Zwischenzeit nur 13 Zwischenzeit also wird heute nicht zufrieden sein mit diesem Zeitfahren hätte jetzt im zweiten Teilstück so viel Zeit wieder gut machen müssen die Niederländerin luzina Brand die wir also als nächste bei der Zieleinfahrt erwarten ja druce wier macht das gut hier sicherlich kein technisch einfacher Abschnitt immer wieder Kurven die man kennen muss wo man wissen muss macht die Kurve noch mal zu muss ich fester bremsen kann ich vielleicht sogar im Auflieger durchfahren alles Sachen die man sich vorher gut anschauen muss gut planen muss und dann aber auch eben in diesem Druck des zeitfahrens parad haben muss luzer Brand die hier einbiegt die letzten paar Meter vor dem Marktplatz noch mal hoch beschleunigt wird nicht zufrieden sein mit diesem Zeitfahren 1 Minute 10 der Rückstand die gestrige etappensiegerin vom Team lidlk verliert also heute viel Zeit aber ihre Teamkollegin sitzt nach wie vor auf dem Hot seed wie man ihn nennt auf dem Stuhl der Tagesbesten bisher der zeitschnellsten der aktuell zeitschnellsten und es ist so ein Gefühl man ist irgendwie aufgeregt kann es rennen natürlich verfolgen muss jedes Mal wieder Bibern wenn einer ins Ziel kommt ob der wohl jetzt langsamer oder schneller sein wird man träumt zu langsam vom Tagessieg vom Etappenerfolg bei dieser Rundfahrt Chapman die Australierin die jetzt im Hot wartet auf die letzten Fahrerinnen des zeitfahrens 15 warman vor dieser Etape in der Gesamtwertung mit 3 Minuten und 18 Sekunden Rückstand also da wird sie sich heute auch noch mal deutlich verbessern vielleicht auch noch Ch in Richtung Podium zu gehen und wir haben jetzt gerade noch mal richtig schön gesehen den Auflieger von R Weiner das war ja ja das S schon fast aus wie ein kleines Bücherregal da unten also das war ein carbonbauteil allererster Güte es scheint dir heute richtig was zu bringen denn sie ist sehr gut unterwegs und wenn sie so weiter fährt kann sie vielleicht sogar dieses Zeitfahren unter den besten 15 beenden jetzt kämpft sie sich hier über dieses kleine kopfstflasterstück diese sehr unangenehme Straße ist jetzt bei 40 Minuten Fahrzeit aber ist auch schon fast auf den letzten 2000 m also jetzt muss ich noch mal durchziehen jetzt muss ich noch mal Schwung holen und die Gefahr beim kopfstpflaster ist ja dass man langsamer wird und dann so langsam wird dass man nicht wieder in Schwung kommt und deswegen einfach immer versuchen den Gang in Schwung zu halten die Beine müssen sich immer weiter drehen nicht zu dick Ketten und jetzt hat sie es geschafft ist wieder auf der normalen Straße ru wier also auf dem Weg ins Gelbe Trikot sie hatte schön den Weg gewählt wo noch so ein bisschen Asphalt war in diesem ganzen kopfsteinas einem rechten Straßenrand hat sich also die Strecke ganz genau angeschaut wo ist der schnellste Asphalt man man wenn man so eine Strecke abfährt man macht sich Notizen schaut die die größten Schlaglöcher notiert man sich bekommt die später natürlich das Funkgerät angesagt aber auch die Frage immer wieder wo ist eigentlich der schnellste Weg nicht nur der kürzeste sondern der schnellste und hier kommt sie ma fredold die Zeit die zu schlagen GT 4315 und sie ist besser 4304 damit haben wir eine neue westzeit und das sollte wohl der Tagessieg sein damit hat das Team SD works protime tatsächlich zugeschlagen aber zwei Fahrerin kommen noch ins Ziel wir warten natürlich noch auf die Zeit von ruce Winder und auf diese Zeit hier die Zeit von Mago von pachtenbe aber das war ein Weltklasse Einzelzeitfahren der Europameisterin im Straßenrennen m WT ist das Rennen aggressiv angegangen und hat’s auch aggressiv nach Hause gefahren jetzt liegt sie an der Spitze mit 4304 und wir sind tatsächlich bei den Zeiten die du mal orakelt hast also da lagst du gar nicht so falsch liebe Lisa ja das hatte ich natürlich auch gehofft war dann zwischendurch doch ein bisschen verunsichert jetzt aber die guten schnellen Zeiten im Rahmen dessen was wir auch vermutet hatten und ruwier die hier kämpft die ganz genau weiß es geht hier um jede Sekunde ich möchte das Gelbe Trikot hier tragen mit auf die letzte Etappe nehmen diesen großen Vorsprung den sie sich erarbeitet hatte am ersten Renntag in der Rundfahrt der ja wird ihr am Ende vielleicht sogar zum gesamtziieg verhelfen man hatte sie hier unterschätzt hat sie wegfahren lassen dann die Bahnschranke die noch im unterwegs zuging auch noch in ihre Karten gespielt trotzdem ja großer Zeitvorsprung in der Gesamtwertung jeder war gespannt auf den heutigen Tag auf dieses Einzelzeitfahren aber sie macht das super und hat bisher einen tollen tollen Wettkampf hingelegt ist schon in der Einfahrt nach Altenburg nur noch 500 m bis ins Ziel 2 Minuten nach der neuen führenden in der Tageswertung ist sie gestartet 2 Minuten nach Mischa bredewoldt und sie hat gar nicht so einen großen Rückstand im Zeh möchte ich meinen das wird eine sehr sehr gute Zeit werden von Bruce windinder 2020 war ja ihre Zeit bei der Zwischenzeit da bin ich gespannt das sollte noch für die Top 10 der Tageswertung reichen also wirklich richtig richtig stark damit setzt sie auch noch mal ein Ausrufezeichen in Richtung aller Kontrahentinnen und sagt ich nehme hier gelb und ich nehme das richtig ernst ich will das nach Hause bringen und sie hat’s leider nicht mehr geschafft da durchzukommen aber jetzt kommen wir zum zlauf für rotwier wo ist die Zeit 4323 jetzt in diesem Augenblick das ist keine halbe Minute Rückstand 23 Sekunden verlier sie nur gegenüber mcha bredewolt und das ist Tagesplatz vier wenn ich das jetzt richtig grob überschlagen habe wir warten mal jawohl da wird’s angezeigt vierte wird sie heute das ist superstark das ist spitze wie schön zu sehen wie auch dieser Kampf um die Gesamtwertung die Fahrerin beflügelt das Wissen hier so einen großen Erfolg einfahren zu können man wächst über seine eigenen Leistungen hinaus Ruth Winder sie ist keine schlechte im Zeitfahren nur man wusste nicht so richtig was kann man von ihr erwarten hatte mit dem Radsport schon abgeschlossen war über ein Jahr ja eigentlich weg vom Fenster hat im gravel Bereich noch einiges gemacht aber auf der Straße hat sie gesagt ich bin hier erstmal durch ich muss mental mich neu orientieren neu aufbauen hatte eine Art Burnout darüber auch öffentlich gesprochen und die Liebe hat sie aber nicht verloren zum Sport kam zurück in ihrem Team human powerts jetzt hier am Start und sie wird nach sie wird das Gelbe Trikot heute übernehmen so viel steht fest und da kommt natürlich auch noch carlein zwinkel die haben wir fürin nicht mit einbezogen in unsere Berechnung als wir gesagt haben es kommen ja nur noch zwei kleiner Fehler vom Amt aber sie hat schon so viel Rückstand sie wurde ja überholt von zwei Fahrerinnen gleich also 5 Minuten und über 50 Sekunden kriegt sie aufgebrummt sieht auch so aus als hätte sie das durchaus einkalkuliert hat sie hier nicht den letzten Zacken aus der Krone gebrochen und hier gibt’s die Glückwünsche für ru wier die kann es gar nicht fassen die freut sich ja R Kasper kommt hier die deutsche gratuliert super starkes Zeitfahren und sie alle wissen morgen gibt’s noch mal eine riesengroße Aufgabe fürs ganze Team für die ganze Mannschaft die Fahrer Betreuer alle müssen morgen zusammenhalten um diese Führung in Gesamtwertung auch morgen noch mal bis ganz nach Hause fahren zu können ja und jetzt sagt so langsam durch die Information und wir sehen auch an sie hat echt alles gegeben der Kreislauf der schickt auch gerade noch mal einen schönen Gruß raus und sagt gut dass es jetzt vorbei ist viel länger hätte ich nicht mehr gewollt also sie hat sich komplett ausgepowert hier bei 30° völlig ausgelaugt völlig fokussiert war sie in den letzten 45 Minuten und der Lohn wird gleich ein gelbes Trikot sein für Sie das Team um Power health schiebt sich damit nach ganz vorne sehr sympathische Sportlerin die 30-Jährige aus den Vereinigten Staaten Ruth Edwards heißt sie mittlerweile hat geheiratet hat ein Haus gekauft zusammen mit ihrem Mann wollte erstmal ihr Privatleben wieder Leben weg von diesem reisen die Fahrerinnen ein Großteil des Jahres in Europa unterwegs wo einfach hauptsächlich der Radsport stattfindet weit weit weg von zu Hause das ganze Jahr hinüber also auch persönlich privat einfach eine große Herausforderung für die Athletinnen und Athleten die im europäischen Radsport Zirkus hier unterwegs sind und wir sind wieder bei von pachtenbe sie hat jetzt noch 2 km zu fahren ist am ortingangsschild nach Altenburg ja und sie weiß wahrscheinlich dass das heute nicht ihr Tag sein wird denkst du man sagt dir dann über den Funk die genauen Details oder lässt man sie einfach fahren oder stand vielleicht schon vorer fest was das heute wird zum einen wird man ihr die Zwischenzeiten schon durchgesagt haben aber sie jetzt in zweiten Hälfte des Rennens immer wieder motiviert haben alles zu geben aber gestern habe ich schon mal mit dem Team ein bisschen gesprochen und sie waren nicht sehr optimistisch was dieses Zeitfahren und die Führung von von pachtenbake angeht man wusste also schon dass es nicht die stärkste Disziplin ist aber ja auch ich habe gedacht 2 Minuten 33 so 44 Entschuldigung so ein großer Vorsprung so viel Zeit wird sie nicht verlieren jetzt ist es soweit und man sieht schon auch an der Fahrweise sie ist hier nicht zu Hause vielleicht nicht zu Hause auch auf diesem Rad Zeit fahren muss man üben muss man auch immer wieder zu Hause ins Training einbauen wenn man da Fortschritte machen will wenn man dort zu Hause sein will in diesem Bereich in dieser Spezialdisziplin scheint also nicht ja ihr in die Wiege gelegt und trotzdem ich muss immer wieder betonen hut ab vor der Leistung vor der Leistung der ganzen Mannschaft vor ihrem Team Volker Wessels immer wieder exzellente Nachwuchsfahrer herausgebrachte dieses Team viel Nachwuchs it wirklich stark und auch sie wird ihren Weg gehen da bin ich mir sicher auch sie hoffentlich einen tollen Vertrag bekommen träumt sicherlich auch von dem großen worldtourteam aber jetzt erstmal gratulation an diese tolle Leistung die die Mannschaft diese Woche gezeigt hat das Team volkeress und man darf ja auch nicht vergessen die ersten vier Etappen die sie schon in den beiden hat die haben auch richtig Körner gezogen gestern hat sie wahrscheinlich wirklich mehr als ihr Limit ausgeschöpft um das gelbe Trik zu verteidigen und dann ist es auch normal dass irgendwann die Kraft ein bisschen ausgeht jetzt kommt sie ins Ziel gefahren Marco von pachtenbeke nach 47 Minuten und 18 Sekunden ist sie im Ziel die 25jährige Belgierin ganz starke Leistung hier in dieser Woche jetzt gibt sie das gelbe Tricot ab natürlich hätte sie es gerne behalten aber so realistisch war sie morgen hat sie noch ein Tag vielleicht ist morgen der Druck ein bisschen weg bei ihr der Kopf wieder frei und die weineres Zeit auf Dr Platz beenden wird heute und jetzt ist es ja auch vorbei da alle fahrerinen das Ziel erreicht haben sie wird also dritte mit 43 Minuten und 26 Sekunden Fahrzeit das bedeutet ein Rückstand von 20 Sekunden gegenüber der tagessiegerin Micha und dam ist FL beam der Tagessieg noch auf die neue führ vor der spanischen meisterined und gestern schon so in der Attacke gesehen hatten landet hier auf Rang 7 starkes Zeitfahren V nieder 1 bis Platz 10 über eine Minute 15 der Rückstand also die Abstände gar nicht so klein da sind wir dann tatsächlich mal gespannt auf die detaillierte Gesamteinzelwertung ma bredewoldt dürfte damit jetzt natürlich auch zweite sein in der Gesamtwertung hinter ruwiinder und ihr Rückstand sollte so bei 2 Minuten und 10 Sekunden zu finden sein das wird dann morgen vielleicht noch mal ein heißer Kampf vielleicht sehen wir ja morgen das was wir die ganze Woche noch nicht gesehen haben nämlich das Team sdwks noch mal richtig mannschaftlich beeint von vorne fahren mit einem Generalangriff auf Rose weer und der Team human powered health denn bis lang hat sich das Team doch recht stark bedeckt gehalten zurückgehalten sie waren immer so ein bisschen in der Defensive haben es in den Finals versucht das hat nicht ganz geklappt und man hat auch Stund gehört dass sie gesagt haben na ja warum sollen wir uns hier einspannen wir sind nicht die Mannschaft die Arbeiten muss also vielleicht haben sie noch was im Petto vielleicht haben sie noch was im Köcher die rundfah ist noch nicht vorbei es bleibt also wirklich spannend neue Führende nach diesen Einzelzeitfahren ist die vormals zweite die zweite der aufttppewier redewold ist jetzt zweite und die Frage ist jetzt wer wird dritte ja hier sehen wir noch mal ein paar aufmunternde Worte gibt’s da vom sportlichen Leiter der hier auf die Schultern klopft und ja mit spricht über dieses Zeitfahren über diese Etappe nicht ihr Tag gewesen ja wir warten ob wir vielleicht eine neue Gesamteinzelwertung zu sehen kriegen das wäre tatsächlich spannend den dann wüssten wir welche Mannschaften sich morgen noch wie stark auf welches Ziel fokussieren können wir schauen ja aber noch mal auf die Altstadt von Altenburg und auch auf diese kleine Insel hier ein kleiner Tierpark ist darauf also für die Kinder ein Ausflugsziel Altenburg ja ganz am Osten des freistats Thüringen gelegen gestern waren wir mit mühausen ganz weit westlich schon fast in Hessen haben wir auch ein ganz großen Abstecher gemacht drüber und hier noch mal das Tagesergebnis bredewolt vor chatman mit 11 Sekunden Vorsprung dann schweineberger Schweinberger mit 22 Sekunden R wiinder 24 Sekunden da wär sie fast noch Dritte geworden Benito 109 Krag 112 niadommer 114 bgesi 114 a Salo 114 knappe Kiste und dextra 115 ja schade auch dass es nicht gereicht hat für die deutsche Mike Kröger unter die Top 10 zu kommen auch Franziska Brause mit Rang 14 die beiden haben leider nicht geschafft hier vorne reinzufahren heute Topergebnis zu liefern wir hatten es auch gesehen Kröger sie musste ins zel Rennen hatte also technische Probleme auf den letzten Metern bis dahin eigentlich sehr gut wenn man noch mal auf die Zwischenzeit von ihr blicken dort war sie siebte an der Zwischenzeit und [Musik] hier der Blick auf Mischa bredewoll die tagessiegerin der fünften Etappe hier in Altenburg ja und da kriegen wir sicherlich gleich mal zu hören was sie zu sagen hat zu diesem Erfolg aber darf sie sich natürlich noch ein bisschen die Anstrengung aus dem Gesicht wischen möchte sich ja jetzt zum zum einen geht’s natürlich auch gleich zur siegerhrung zum anderen muss man sich ausfahren schauen dass man das Laktat wieder aus den Beinen bekommt wieder fit machen für morgen wichtig auch für das Feeling und vor allem auch um morgen wieder vor der Leistung abrufen zu können nach so vielen Tagen Rennen am Stück bei der Hitze alle Speicher wieder auffüllen den Körper runterkühlen nach so einem Zeitfahren unter diesem Zeitfahrhelm die langen zeitfahranzüge da stockt sich einfach die Hitze und da muss man sich heute wieder abküen ja und wir schauen noch mal auf das was heute los war hier kommen die Highlights dieser fünften Etappe das Einzelzeitfahren also in Altenburg heute eine der ersten fahrin auf der Strecke das war das Team UNO x mit diriixen und dann kam schon die starke deutsche dann kam mige Kröger die eine neue zwischenbettzeit abliefern konnte die Deutsche Meisterin im Einzelzeitfahren war also sehr sehr gut unterwegs hatte ja schon bei der airfurt Etape eine tolle Soloflucht hingelegt war da knapp 10 15 km alleine vorne und hat unter Beweis gestellt wie gut die Beine eigentlich sind heute also für sie die Stunde der Wahrheit Einzelzeitfahren über 31,5 km und sie war am ersten Block gestartet und konnte dann auch relativ schnell die vor ihr liegende Fahrerin oder gestartete Fahrerin einholen dann aber leider ein sehr trauriges Finale sie kommt zu Fuß ins Ziel und wir sehen ihre Kette die da wirklich sehr traurig von der Kurbel nach unten hängt die ist ja in der letzten Kurve vom Rad gesprungen und dann musste sie leider absteigen einige Zeit später Christina Schweinberger im Ziel bei ihr reicht es heute mit 43 Minuten und 26 Sekunden für Tagesplatz 3 aber nicht viel danach kam dann auch schon Brody Chapman mit einer neuen Bestzeit von 4315 und dann nahmen sie Platz im hotsed schaute skeptisch wird es reichen wird es nicht reichen sie wusste mindestens eine richtig gute Fahrerin ist noch unterwegs und das war die Fahrerin mit der Startnummer ein m und die hatte wirklich den ganz großen Gang aufgelegt die war unterwegs im tilug auf ihrer specialist Maschine machte sie sich also auf endlich den ersinden Etappensieg für sich und auch für ihr Team SD work pro nach Hause zu fahren und das klappte ohne Zwischenfälle sie kam gut um alle Kurven und hatte dann im Ziel eine neue Bestzeit von 4304 also knapp an der 4259 Marke vorbei sienn dieses als dritt letzt gestartete Fahrerin und darf sich also feiern lassen aber auch hier eine ganz starke Performance von rwiinder die zweite der Gesamtwertung fährt extrem stark sehr sehr fokussiert und hatte ihre ergsten Kontrahenten nämlich Marco von partenbecke sehr schnell sehr viel Zeit abgenommen und am Ende des Tages reicht tatsächlich noch für Tagesplatz 4 beer sie kommt ins zel 28 und ist dann wirklich komplett leer komplett ausgepumpt wird damit das Gelbe Trikot übernehmen und ma bredewolt die nimmt den Tagessieg mit nimmt h noch mal Schluck aus der Flasche und wenn wir jetzt hier auf die siegerinnerung warten hören wir das medwol jetzt tatsächlich langsam in Richtung Interview unterwegs ist dann sind schon mal ganz gespannt was denn die Europameisterin im Straßenrennen sozusagen hat wie hat sie sich das Rennen eingeteilt wie war es heute wie schwer war dieser Sieg und wie erleichtert wird sie jetzt sein für sich persönlich natürlich und auch für ihre Mannschaft und vielleicht auch was können wir von ihr noch erwarten morgen wird sie als zweite in der Gesamtwertung an den Start gehen schauen wir mal welche Fragen Sie uns beantworten wird ein bisschen Zeit zum luftfen hatte sie ja jetzt nach dem Zieleinlauf bisschen frisch gemacht wird sich auch haben wir sind gespannt was die tagessiegerin für Eindrücke von der Strecke mitgenommen hat ja schöner Marktplatz hier in Altenburg schon viele Etappen auch viele Finals dieser Rundfahrt haben hier stattgefunden mich ger auch an den legendären Sieg von K hier zurück die meine teamkollegentlich ähnlich wie in diesem Jahr schon am ersten Tag so viel Vorsprung herausfahren konnte dass auch der Zeitverlust im Einzelzeitfahren am Ende trotzdem nicht daran gehindert hat mit dem gelben Trikot nach Hause zu fahren und jetzt hören wir mcha BRT und was sie zu ihrem Tagessieg heute zu sagen hat so ma the first win for team i Happ takeuream [Musik] we CL yerday was dispped because I Mist inint that was really SH this first day we l a lot of time difficult to get that back looking to tomorrow you a plan for tomor Ian what ja sie freut sich und hat mir gar nicht auf schm war tatsächlich ihr erster Sieg im Einzelzeitfahren bei den Profis also da hat sie sich lange drauf vorbereitet auch mit ihrem Trainer haben sie darauf hingarbeitet sie sagt ja also ein Zeit be zu das ist noch ganz andere als bei den Junioren da lief das ganz gut jetzt hatich geklappt da ist der Knoten geplatzt und gestern war sie richtig stinkig auf sich selber hat sie ein Fehler gemacht in der Zielankunft hätte sehr gerne dort gewonnen und damit ist das heute die große Versöhnung für morgen gibt noch keinen Plan aber ich bin mir sicher Lars Boom der ja selber auch Radprofi war wird sich da was richtig schönes ausdenken und ich finde auch damit haben wir gute Chancen dass das morgen noch mal richtig spannend wird es ist noch alles offen und auch wenn es noch knapp Z Minuten sind die sie zufahren m verspricht das sehr viel Spannung und wir hören wir kriegen noch mal Interview miter der neuen Gesamtführenden hold Speed slow Make up time and split times the [Musik] go [Musik] jersy die ne Trägerin des gelben Trikots wird gleich überstreifen sie hatte gehofft dass das so gut läuft sie ist schnell losgefahren ist ein schnell geblieben und sie sag war der sie wäre am liebsten vom Rad gefallen aber hat bis ins Ziel geschafft und sie hat auch keine Zwischenzeiten im Ohr das bevorzugt sie nicht also hat sie es einfach aus dem Bauch heraus durchgezogen das zeigt natürlich ihre starke Form und jetzt will sie das Ding auch nach Hause bringen morgen also vielleicht der ganz ganz große Kampf R reinder mit ihrem Team human Power health gegen den Rest gegen die vermeintliche Macht des Teams SD works pro time also da liegt einiges in der Luft eine Mannschaft muss angreifen die die andere muss verteidigen aber die Trägerin des gelben Trikots die neue Trägerin des gelben Trikots rer aus den USA hat eine bombenform und das dürfte spannt werden was das morgen wird wir haben tolles Zeitfahren gesehen jetzt sind alle Karten auf dem Tisch morgen noch mal das große Finale was erwartest du spannend war es erstmal heute wirklich also große Überraschungen dabei großes rütel wtung und morgen ja ich denke schon dass sich ein Angriff noch mal lohnen wird die US-Amerikanerin Unterdruck zu setzen noch mal alles zu versuchen ihr dieses Trikot noch mal wegzunehmen so aus den Reihen sdws erwarte ich da schon noch mal große Attacken und es wird auch viele geben die noch immer einen Tagessieg nach Hause fahren möchten also unsere klare Empfehlung an sie an euch zu Hause vor den Empfangsgeräten einfach wieder einschalten morgen sind wir um 14 Uhr wieder drauf entweder hier bei Sport im Osten live beim MDR oder auch gerne bei Eurosport und Discovery plus wir werden dann wieder dabei sein und freuen uns auf das ganz große Finale auf die etapppe numero 6 in Schmalkalden hier bei der Lotto Thüring ladi Tour für heute sagen wir tschüss ciao und adie [Musik]