Ernsthaft? Motorrad-Fahrverbote 2024 in Deutschland für mehr als 90 dB Standgeräusch

Lokale Motorrad-Hasser und die “Deutsche Umwelthilfe” wollen ab 2024 Streckensperrungen für Motorradfahrer im Weserbergland einführen. Das ärgert nicht nur die deutschen Biker, sondern bedroht auch die Existenz des bekannten Villa Löwenherz Motorrad-Hotels. Doch es regt sich Widerstand…
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Hier geht es zur Online-Petition: https://www.change.org/p/verhindern-sie-das-fahrverbot-f%C3%BCr-motorr%C3%A4der-auf-den-stra%C3%9Fen-l550-und-b-241
Der schriftliche Bericht zum geplanten Fahrverbot mit allen Details: https://www.1000ps.at/businessnews-3010958-motorrad-fahrverbot-ab-90-db-ab-2024
Beweise, dass das Standgeräusch nichts über das Fahrgeräusch aussagt: https://www.1000ps.at/businessnews-3008493-95-db-regel-sinnlos-der-beweis-stand-vs-fahrgeraeusch
Die Entscheidung der EU-Kommission zugunsten der Tiroler Fahrverbote: https://www.1000ps.at/businessnews-3007798-fahrverbot-fuer-motorraeder-in-tirol-eu-kommission-hat-entschieden
Mehr zu den geplanten und möglichen Fahrverboten: https://www.1000ps.at/schlagwort/fahrverbote

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In Deutschland im Weserbergland kommt 2024 vielleicht ein Motorrad Fahrverbot für alle Motorräder über 90 Dezibel heute sprechen wir über diese aktuellen und leider nicht zu guten Neuigkeiten für alle Details bleibt’s dran ich wünschte ich könnte mich zum Ende des Jahres in der Weihnachtszeit mit positiveren Neuigkeiten bei euch

Melden aber es ist wie es ist die Tiroler Streckensperrungen für Motorräder mit standgeräuschen über 95 dezbel waren ja in aller Munde und inzwischen gibt es sie schon dre Jahre lang und leider scheint diese Praxis schule zu machen oder es gibt paar Fans nämlich genau gesagt in niedersächsischen Kreis Holzminden etwas

Südlich von Hannover und dort hat jetzt bzw jetzt schon vor einem halben Jahr der Kreistag beschlossen dass sie den auch als abmannverein bekannten Verein Deutsche Umwelthilfe damit beauftragen ein Pilotprojekt umzusetzen dieses Pilotprojekt motorradlerärm genannt hat einige Maßnahmen jetzt geplant und möchte die auch mit 2024 umsetzen die stark gegen Motorradfahrer gehen und

Einige auch weitreichendere Folgen haben könnten worum geht’s jetzt konkret bei diesem Projekt dieses Projekt möchte Fahrverbote einführen zwischen April und Oktober auf ausgesuchten Streckenabschnitten im weserberg an einer sehr beliebten motorradgegend und äh das alles schon für Motorräder mit Standgeräusch über 90 Dezibel also noch mal deutlich strenger als in Tirol und

Es geht um Abschnitte der l580 l589a l497 l550 b241 und l428 wenn ihr das jetzt schriftlich bisschen nachlesen wollt dann empfehle ich euch den schriftlichen Bericht dazu verlinke ich in der Videobeschreibung da habt ihr dann alles schwarz auf weiß aber es s nicht nur eben also würde das nicht reichen an den Wochenenden

Zwischen April und Oktober diese streckensperren geben sondern oben drauf soll auch noch Geschwindigkeitsbegrenzungen herabgesetzt werden teilweise auch nur für Motorradfahrer es soll neue Radarfallen aufgestellt werden es wird aufgerufen dass es verstärkte Polizeikontrollen in der Gegend gibt und das ist sozusagen das iTüpfelchen dann am Ende zusätzlich soll auch noch an

Jeden zweiten Wochenende des Monats ähm dieser Strecken komplett für alle motorisierten Zweiräder gesperrt werden wie sie es nennen als lärmpause ja das ist weitreichend weil 90 Dezibel ist noch mal eine gravierende Verschärfung im Vergleich zu der 95 debel Schwelle in Tirol hier sprechen wir dann doch wir haben uns unsere

Datenbank angesehen bei neuen bei den Motorradmodellen neuen Motorradmodellen der letzten zwei Jahre also 2023 und jetzt 2024 werden 60% aller Modelle betroffen 60% also das heißt Leute die sich einfach jetzt gerade ihr hartverdientes Geld in ein Motorrad investiert haben Steuern gezahlt haben alles das Ding ist straßenlegal genauso

Wie es dar steht wie es vom Band gerollt ist nichts daran ändern selbst davon dürfen 60% der Leute dann dort nicht fahren ist schon heftig ist schon heftig aber ein weitere Folge könnte es haben nämlich dort nämlich genau genommen im Kreuzungsbereich der l550 und der b241 steht Laun Förde das älteste

Motorradhotel Deutschlands die Villa Löwenherz vielleicht kennt sie sich ja schreibt es gleich in die Kommentare falls ihr schon mal dort wart und diese Villa Löwenherz wäre dann für ganz ganz viele potenzielle Kunden Besucher einfach nicht mehr erreichbar an den meisten Wochenenden und das natürlich ist existenzbedrohnt es handelt sich hier um ein

Traditionsbetrieb der seit den späten 70ern schon für Motorradfahrer quasi seine Türen geöffnet hat in so einem schönen alten Gebäude auch 30 Mitarbeiter werden dort beschäftigt 70 Personen können dort nächtigen es ist in Ort im Ort launförde und in der Umgebung mit Abstand der größte Tourismusgebiet im Zuge der

Saison im Laufe der saon auch mehrfach ausgebucht und lagert dann auch Gäste an andere Unterkünfte in der Nähe aus das heißt das ist für die Region dort jetzt nicht ein nicht zu vernachlässigender Wirtschaftsfaktor dann auch das dürfte aber den Treibern der Initiative und das ziemlich egal sein schon allein jetzt

Haben die Betreiber angegeben dass sie das Gäste der kommenden Saison aus Sorge vor diesen Streckensperrungen jetzt schon buchungstus im Wert von 13 000 € eingereicht haben das heiß die jetzt schon 13 000 € verloren und wir sind erst am Beginn dieser Geschichte natürlich da es ein Wirtschaftsfaktor

Ist regt sich auch lokal dann der Widerstand der Bürgermeister von Lauenförde Tino Wenkel ist streng dagegen der Rat von Lauenförde hat auch schon eine Resolution dagegen veröffentlicht wo sie einstimmig beschlossen haben dass sie anmerken wollen wir sind dagegen wir sind gegen diese Initiative bis dato noch ohne

Effekt es ist nämlich so natürlich der treib die treibende Kraft hinter dem ist dann doch wenn man dann bisschen recherchiert eigentlich der Motorrad Hass oder die antimotorradeinstellung einiger weniger Personen hauptsächlich wird edit Götz launfder CDU Politikerin als drahzieherin quasi genannt und sie in Kombination mit der Berliner mit dem Berliner Verein Deutsche Umwelthilfe

Denen jetzt auch die Motorradfahrer in der Region Weserbergland ziemlich egal sind die sind die treibenden Faktoren und die Leute vor Ort dann doch nicht so eindeutig dagegen wie das oft am porträtiert wird dass die Bewohner ja so leiden unter den lauten Motorradfahrern wie auch immer dieser Widerstand regt sich und

Es ist aber schwer dagegen anzu kommen erstens stehen da doch hinter den Initiative 100.000 € natürlich finanziert aus dem steuergeldtop wie soll es auch anders sein und und auch mit Argumenten kommt man jetzt nicht so weit bis dato zumindest z.B bei dieser ersten entscheidenden Abstimmung im Juni gab es

Nur von einer Person nämlich den Grünen Landrat Gert Henke stellvertretenden Landrat Gert Henke gab es als einziger Bedenken wegen der Villa Löwenherz und ihre Bedeutung für die Region aber das wurde einfach übergangen und es kam trotzdem dann zum Ergebnis zum zur Beauftragung der Deutschen Umwelthilfe genauso ist es vielleicht auch aus

Kalkül als Pilotprojekt gestaltet worden denn verwaltungsprofis und auch rechtsprofis sind schon zum Schluss gekommen da auch die lokalen Widerständler rechtliche Schritte bereits erweggen es wäre auf kommunaler Ebene auf so einer kleinregionalen Ebene fast nicht möglich diese Streck Sperrungen zu halten das müsste auf höherer Ebene beschlossen werden aber da dieses Projekt als

Pilotprojekt offiziell geführt wird und der offizielle nutzen dies Pilotprojekts das reine Sammeln von Daten ist indem halt eben die Strecken sperrt und sich dann anschaut wie viel bringt es das ist schon leichter rechtlich zu behaupten gegen gegen klagen oder beschwerdenberufungen und deswegen ist es gut möglich dass dann zumindest jetzt

Für dies 2024 tatsächlich diese Fahrverbote auch halten werden und was danach kommt ist natürlich fraglich und noch Zukunftsmusik aber für die Villa Löwenherz für das motoradhotel könnte das schon genug sein dass es sie dann 2025 nicht mehr gibt und genau darauf könnten dann ja auch Götz und die Deutsche Umwelthilfe spekulieren denn

Klar keine Motorradfahrer kein Motorradhotel aber auch kein Motorradhotel dann keine oder deutlich weniger Motorradfahrer in der Region und das ist ja dann doch ihr Ziel das ganze ist jetzt natürlich ja zum Haare raufen ein bisschen und ich finde noch immer das größte Drama ist wie auch schon

Damals in Tirol dass es ja schon bewiesen ist und nachzulesen ist dass diese Fahrverbote auf Basis des standgeräuschs ja überhaupt nichts bringen bzw komplett die falschen Leute treffen denn das Standgeräusch hat bewiesenermaßen nichts mit der Lautstärke in Faht zu tun das hat schon die AG zirad bewiesen also der die

Vereinigung der österreichischen Zweirad Importeure die haben z. bewiesen Suzuki Bergman 400 und GSX 1100 haben beide ein Fahrgeräusch von 77 dezbel aber der Bergman hat Standgeräusch eingetragen ist von 84 dezbel und die GSX S100 96 debel 12 dbel also Unterschied im standgäusch das eine W schwegal auf den

Ganzen Strecken und der Berg könnte ein drin Cruisen obwohl dann faktisch kein Unterschied besteht auch die Bundesanstalt für Straßenwesen hat schon mit Messungen das widerlegt dass das wenig Sinn macht genauso wie unsere Kollegen bei einem Motorrad die hatten bei ihren Messungen sogar z.B eine 1290er KTM die als krasses Beispiel

Diente denn unter den niedrigsten standgeräuschen aber gleichzeitig beim beschleunigten beschleunigen am lautesten also es bringt nichts aber mit Logik kommt man offensichtlich nicht an denn selbst die EU-Kommission hat ja schon die Tiroler Streckensperrungen als rechtens beglaubigt also ja man es ist schwer was dagegen tun aber was können wir denn tun

Was können wir tun was kannst du da draußen tun es gibt eine Online pitation ins Leben gerufen von Thomas Sabbat die richtet sich konkret gegen die Sperrung der 11550 und b241 also die zwei Straßen die so wichtig sind für die Villa Löwenherz hat schon knapp 20.000 Unterschriften Link findet ihr auch in

Der Videobeschreibung und auch die großen motorradverbände natürlich lassen so etwas nicht einfach kommentarlos verorbeigehen und arbeiten schon an größeren Aktionen was genau sie voren wollen sie aber noch nicht verraten da bleiben wir mal gespannt vielleicht wenn ihr ein TR zu dies Motorad verbenden habt könnt euch da ja auch noch

Engagieren ja und mehr verbleibt jetzt gar nicht mehr groß zu sagen wir müssen hoffnungsvoll bleiben und mich interessiert natürlich was haltet ihr davon ich kann es mir zer denken was viele denen aber trotzdem bitte schreibt mir in die Kommentare eure Meinung vor allem jetzt nicht nur dass wir uns jetzt groß aufregen was

Zwar rechtens ist aber nicht viel weiterbringt habt ihr vielleicht noch irgendwelche Vorschläge wie könnte man diese Situation entgegenwirken was könnte man machen um es zu verbessern sagt ihr vielleicht sogar teilweise ist sowas auch irgendwie verständlich es gibt viel zu viele Leute die laut fahren oder habt ihr gar kein Verständnis für

Diese Aktion eure Meinung in die Kommentare wir werden auch noch fleißig mitdiskutieren und ansonsten ja Hof hoffen wir dass es dann doch nicht so dick kommt wie es jetzt scheint vielleicht werden die Aktionen der motorradverbände oder auch die rechtlichen Schritte der lokalen des lokalen Widerstands noch irgendwelche

Effekte zeigen dass es dann eben doch weniger schlimm kommt als es jetzt ausschaut und wir halten euch auf jeden Fall auf den laufenden abonniert den Kanal um ja nichts zu verpassen lst mal ein Daumen hoch da wenn euch zumindest dieses kurze newsv gefallen hat wenn schon nicht Thematik die Thematik selbst

Danke fürs zuschauen bis zum nächsten Mal vierich und Papa