Ein Jahr gewachste Kette: Unser Fazit!

Ein Jahr fahren wir jetzt schon gewachste Ketten. Zeit für einen Erfahrungsbericht! Macht es euch gemütlich, denn wir plauschen heute etwas.

▬▬ Du hast eine Frage? ▬▬▬▬

Du hast eine Frage zum Video, oder dir brennt schon länger eine allgemeine Frage zum Thema Radsport auf der Seele? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fraggcn . Wir werden uns dann in unserer monatlichen Serie “Frag GCN”, hier auf YouTube, so vielen Fragen wie möglich widmen.

▬▬ Interessante Links ▬▬▬▬

Werde Teil des offiziellen GCNxStrava-Clubs
🔗 https://gcn.eu/stravaclub .

▬▬ Jede Woche neue Gewinne! ▬▬▬▬

🏆 In unserer GCN auf Deutsch Show kannst du jeden Dienstag tolle Preise gewinnen.

⌨️ CaptionCompetition
Kommentiere einfach unter unserer neuesten GCN auf Deutsch Show mit “#captioncompetition” und deinem Kommentar zu unserem Foto der Woche. Der kreativste Kommentar gewinnt dann eine GCN Wasserflasche. Die Gewinner werden jeweils in der nächsten GCN auf Deutsch Show bekanntgegeben.

▬▬ Gewinner? ▬▬▬▬

Falls Du zu den Gewinnern der Caption Competition zählst, trete bitte über unsere Social Media Kanäle mit uns in Kontakt!

▬▬ Lust auf mehr Videos? ▬▬▬▬

📹 Eines unserer Lieblingsvideos 👉 https://gcn.eu/Lieblingsvideos
📹 Eines unserer Highlights vom Außendreh 👉 https://gcn.eu/Highlights
📹 Unsere wöchentliche Show 👉 https://gcn.eu/GCNaufDeutschShow

▬▬ Musik ▬▬▬▬

🎵 Lizenziert bei Epidemic Sound 🎵
🎵 Computah – Lukas Got Lucky
🎵 new growth – Sarah, the Illstrumentalist
🎵 Sinner Alley – Smartface
🎵 Switcheroo – Frook
🎵 Till the Day Come (Instrumental Version) – Iso Indies

▬▬ Hashtags ▬▬▬▬

#gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad

▬▬ Fotos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

© Velo Collection (TDW) / Getty Images
© Bettiniphoto / http://www.bettiniphoto.net/

▬▬ Wer wir sind ▬▬▬▬

Willkommen bei GCN auf Deutsch – von den Köpfen hinter Global Cycling Network (GCN). Wir bringen jede Woche neue Radsportvideos auf Deutsch. Wir machen euch schneller und besser auf dem Rad! – egal ob Rennrad, Cross-Rad oder Gravel-bike. Unser Presenter Team aus Ex-Radprofis hilft gerne weiter! Jeden Dienstag bringen wir in der GCN auf Deutsch Show aktuelle News aus dem Radsport. Seid ein Teil von YouTubes größter und bester Radsport-Channel Gruppe, jetzt auch auf Deutsch!

GCN auf Deutsch ist ein Kanal von Play Sports Network Limited, einem Unternehmen, das im Handelsregister von England und Wales eingetragen ist.

▬▬ Folgt uns! ▬▬▬▬

📱 Facebook: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-facebook
📱 Instagram: https://gcn.eu/Instagram-GCNDeu
📱 Twitter: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-twitter
📱 TikTok: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-tiktok

▬▬ Mehr von GCN ▬▬▬▬

GCN Racing auf Deutsch: https://gcn.eu/7tl
GCN: http://gcn.eu/SubscribeToGCN
GCN Tech: http://gcntech.co/subscribetogcntech
GCN Racing: https://gcn.eu/gcn-racing
GCN en español: http://gcn.eu/Suscribirse
GCN Italia: https://gcn.eu/iscriviti
GCN en Français: https://gcn.eu/GCNenFrancais

▬▬ Danke an unsere Sponsoren ▬▬▬▬

Agu: https://gcn.eu/AguDe
Canyon: https://gcn.eu/canyon-de
Wahoo: https://gcn.eu/wahoo-de
Selle Italia: https://gcn.eu/SelleItaliaDE
Park Tool: https://gcn.eu/ParktoolDE
Zwift: https://gcn.eu/Zwift-de
Colnago: https://gcn.eu/ColnagoDE
Camelbak: https://gcn.eu/CamelbakDe
Science in Sport (SiS): https://gcn.eu/SiSDE
Challenge Tires: https://gcn.eu/ChallengeTiresDE
Sidi: https://gcn.eu/SidiShoes
Ekoi: https://gcn.eu/EkoiDE
Silca: https://gcn.eu/SilcaEUGCN
Close The Gap: https://gcn.eu/CloseTheGap
Strava: https://gcn.eu/DE-Strava
Ortlieb: https://gcn.eu/Ortlieb

Leute wir müssen reden und zwar über das gute alte kettenwachs ein Jahr ist vergangen seitdem wir auf kettenwachs umgestellt haben und wir dachten wir müssen da mal ein bisschen Erfahrungsberichte teilen und weil selbst Richard weinshheimer da was zu sagen kann habe ich ihn heute in meine Werkstatt eingeladen weil es heute aus

Der Werkstatt also keine Anleitungen oder Praxistipps gibt sondern einfach nur einen Erfahrungsaustausch habe ich mir gedacht ich schaue vorbei und teile meine semiprofessionellen Ansichten mit euch ich bin mir sicher wir treffen uns irgendwo in der Mitte und können alle ein bisschen was zum Thema kettenwachs mitnehmen es ist wirklich fast auf auf

Den Tag genau ein Jahr her dass ich angefangen habe unsere Fahrradketten hier mit den ganzen GCN Fahrrädern auf kettenwachs umzustellen zwei drei Räder sind wirklich noch mit Öl dabei aber auch eigentlich nur damit wir noch Content haben über Kettenöl muss ich ehrlich gestehen ich würde eigentlich am liebsten alle umstellen einerseits weil

Es irgendwie Spaß macht und weil es halt auch echt viele Vorteile hat und ich meine deine Räder habe ich ja auch einfach mal ohne zu fragen umgestellt und du hast eigentlich auch ein paar Erfahrungswerte sammeln können ne also ich find erstmal so als einstiegsbemerkung krass wie viel Zeug

Hier rum steht weil für mich besteht kettenwachsen halt wirklich original aus der Kaltwachs genau aus der Kaltwachs Tube ich glaube es wird tatsächlich auch interessant das mal so ein bisschen rauszuarbeiten wie viel Input man reingeben kann in das Thema kettenwachsen und wie basic man das eigentlich auch behandeln kann und ich

Würde behaupten das ist auch schon Unterschied zum Öl also Mann konnte aus Ölen schon auch eine Wissenschaft machen so gerade in den letzten Jahren hab gibt’s ja auch mehr Produkte und blaabla aber also beim Wachsen kann man schon mehr falsch und richtig machen als beim Öl da ist auf

Jeden Fall die Fehlerquelle viel größer und die erste Fehlerquelle die man natürlich machen kann ist beim entfetten weil erstmal muss das Fett aus der fabrikneuen Kette raus und ich muss ehrlich sein also so eine fabrikneue Kette die entfette ich lieber als wenn die schon mal mit Öl gefahren ist weil

Da ist dann viel mehr Dreck drin und damit geht einfach viel einfacher man weiß ungefähr ja wie viel Lösungsmittel man braucht und als ich angefangen habe habe ich mir wirklich aus dem Internet alles zusammengekauft hier hinter uns steht ja mehrere Einmachgläser ich habe hier noch drauf geschrieben angefangen

Habe ich immer mit Waschbenzin locker zwei dreimal ja wieder ausgewechselt die Flüssigkeit und da dran die Kette drin sauber gemacht und dann ganz am Ende mit Aceton um dann die Rest g Ärger in der Kommentarspalte ich gehör nitrooverdünnung soll die best Lösung sein also damit braucht man ja nur noch

Ein Mittel dauert aber dann auch relativ lange als okay also das heißt die Nitroverdünnung ersetzt dann aon und also diese Kombination ganz genau dann gibt’s ja noch die Fraktion die sagen ja schön und gut im einmachgas man muss das unbedingt im ultrasch aber da bin ich ganz ehrlich

Der Meinung muss nicht sein also wenn man nicht wenn ich jetzt sagen mal wmzeit fahren fahren würde dann würde würdst du es dann machen dann würde ich es auf jeden Fall auch machen wenn ich halt wirklich Wettkämpfe fahre und da das Maximum raushole dann hat man natich

Auch noch Spaß dran und wo ich auch auf den Ultraschallreinigung setzen würde ist wenn ich mir eine vorgewachste Kette kaufe also wenn jemand mir das anbietet und sagt ja ich entfette die dann würde ich auf jeden Fall sagen ja aber dann machst du die ja schon ult dann dann

Halt richtig damit holt man dann die letzten Prozent raus aber man kriegt das gleiche Ergebnis mit dem Waschbenzin und Aceton hin um die Kette zu entfetten aber auch mit der nitroverdinung und was es jetzt auch neu gibt ist halt dieser chainstripper ich glaube das Zeug das ist ja im Endeffekt quasi so ein

Vorgefertigtes Zeug kannst du dann halt einfach die Kette mit sauber machen genau das machst auch lässt die Kette einweichen und ziehst dann irgendwann wieder raus steht die Beschreibung steht auch auf dem Ding drauf und ich glaube dass ich viele Leute vielleicht auch viele Leute die auf dieses Video

Geklickt haben die sind ja vielleicht auch eher so dieser Tech early Adapter Fraktion sage ich jetzt mal die denken sich wahrscheinlich okay welcher Idiot kauft ich sowas hier weil sorry aber weil weil man halt vielleicht irgendwie so denkt so ja keine Ahnung wer braucht das ich kann

Mir die Sachen auch im Baumarkt kaufen ich glaube wenn ich dich nicht kennen würde hätte ich mir wahrscheinlich irgendwann sowas her gekauft weil ich einfach gar keinen Bock habe mich in diese ganzen komischen Mix gedönskirchen rein ist auf jeden Fall viel einfacher und geht viel schneller so wie ich jetzt

Mache weil ich habe ja das ganze Zeug hier ist halt wirklich Fabrik neue Kette hier rein das Zeug habe ich jetzt auch schon glaube ich für drei Ketten benutzt man sieht auch so ein bisschen unten D dass die die Reste die sich da haben das kann man irgendwann nch austauschen aber man

Sieht wie wenig eigentlich notwendig ist also CRA aus der Flasche kriege ich halt locker Z Ketten mindest was wirst du denn sagen so kostenmäßig was kostet denn jetzt so so 10 € 10 € das sind 20 € die kostet halt schon glaube ich 50 €

Okay aber da bist Du halt auf jeden Fall auch umweltfreundlicher unterwegs also das kannst Du halt einfacher entsorgen als als halt Reinigungs beziehen das kannst natürlich auch irgendwie auslüften lassen aber das funktioniert nicht so gut ganz wichtig hier Naach ist halt das Ganze unter klaren Wasser noch

Mal auszuspüen die Kette um dann die Reste da auch zu entfernen da bin ich dann übergegangen einmchglas chainstripper und dann Ultraschallbad mit destilliertem Wasser und dann die Kette gut austrocknen warum destilliert wenn ich fragen darf weil dann halt einfach keine Mineralien drin sind und dann ist es einfach greft auch noch mal

Weniger die Kette an ganz genau und desiliertes Wasser ist an sich eigentlich schon eine super Flüssigkeit für den Ultraschallreiniger funktioniert sehr gut und dann ist es halt super wichtig die Kette trocken zu machen du bist ja auch mittlerweile Fan von Mikrofasertüchern also du bist mit Flüssigwachs und Mikrofasertuch

Ausgestattet und das reicht auf jeden also ich habe wirklich ein Mikrofasertuch und ich muss auch sagen entgegen jetzt der Meinung auch von unseren Zuschauern ich bin da schon sehr sehr sehr fürsorglich ich habe jetzt den ganzen Winter durch immer das Fahrrad sofort sauber gemacht nachdem ich nach Haus gekommen bin einfach abgespritzt

Weil wenn du die Kette halt gewachst hast geht das Rad halt wirklich super sauber einfach dann extrem gründlich trocken gemacht das Ding und dann halt kaltwachst drüber und ja dann hast hast du es ab und an noch mal heiß gewachsen einmal drüber ja rückwärts drehen einwirken lassen und dann ja braucht man

Den Überschuss wie beim Öl auch gar nicht mehr abziehen sondern man lässt halt das wach drauf und der Überschuss den fährt man halt einfach weg äh ja beim pendelrad muss ich sagen ist es schon anstrengend vor allem wenn man jeden Tag irgendwie fährt und dann im Regen ist hier haben wir natürlich aber

Du bist halt auch gezwungen das Rad irgendwie so ein bisschen sauber zu machen was ganz cool ist ja das müssen wir Hal auch sagen wenn das Rad dann echt dreckig ist und du das nur mit Wasser abspülst dann ist eigentlich alles schon sauber weil du hast keine verdreckten schaltröhchen ich habe heute

Erst noch ein schaltröhchen von dem E-Bike sauber gemacht Alter was da rauskam abartig und das hast du halt einfach gar nicht mehr der ist überschüssige Wachs fällt einfach runter das ist auch meines Wissens problemlos für die Umwelt wenn da halt das Wachs quasi auf die Straße fällt oder ins Grün

Das wird halt einfach abgebaut und es ist auf jeden Fall die saubere Sache auch fürs pendelrad einmal hatte ich Rost an der Kette das war halt als wir bei Schnee gefahren sind und gestreut wurde ich hab das jetzt auch gehabt das erste Mal also das ist mir so obwoh

Obwoh ich gut behandelt habe immer trocken gemacht habe so ein bisschen angerostet ist ich muss aber sagen ich habe genauso Rost hinten an den Scheibenbremsen an den an den an den Nieten also ich glaube einfach generell war das wahrscheinlich nicht so clever ja mit Salz ist auf jeden Fall echt

Schwierig aber sonst beim pendelrad würde ich sagen lohnt sich auch im Winter das ganze umzustellen weil wenn du das pendelrad dann sauber machst dann hast du einfach keinen öligen Dreck mehr was willst du denn sagen wann lohnt sich denn also was wirst du sagen okay wann sollte man heiß wachsen also wenn man

Rennen fährt wenn man Spaß hat dann würde ich auf jeden Fall Heißwachs nehmen und es gibt dann ja auch noch spezielle mit grafenanteil und so bei dem muss ich halt wirklich sagen die Kette da haben wir max seine Kette mitgemach interessantell und auch meine Kette am Colnago habe ich damit gemacht

Also es dauert echt verdammt lange um die einzufahren also da muss man also bei mir hat mehrere 100 Kilometer gebraucht wo ich gesagt habe okay die Kette ist jetzt in so einem Zustand eingefahren dass die halt super läuft ja und beim Heißwachs würde ich bei der ganzen Prozedur wenn ich das mache viele

Fehleln das auch so ein Bügel auf ich habe jetzt die Technik einfach einen alten Schaltzug genommen kein Bremszug weil die S ein bisschen dicker ein alten Schaltzug zusammen mit einem Kabelbinder und dann kann ich das so auffädeln und das kann ich sch heißbad easy rein machen und kannst dann auch einfach

Rausheben und dann quasi da auf den Haken hängen und dann tropft das überschüssige Wachs ab und was ich auch auf jeden Fall empfehlen würde wenn man mit der Temperatur sich unsicher ist besorgt eich einfach für 5 € so ein Temperatur Messer von Amazon oder keine Ahnung digitalmometer reinstecken damit

Man eben diese 92° erreicht das ist so das Optimum wo dann das Wachs sich perfekt in die Unebenheiten und halt in die Lücken von der Kette reinsetzen und wenn man das paar mal gemacht hat dann ist es halt wie Eier porschieren also du merkst so jetzt du kriegst halt wie so

Ein Koch Gefühl dafür wann das Wasser so die 2° hat oder das Wachsbad halt in dem Fall was ich aber auf jeden Fall auch noch mal aus sagen normalen Wachs sag mal ich fahre jetzt am Wochenende Kriterium möchte meine Kette heiß wachsen wie viel Kilometer soll ich vorher noch einplanen zu sagen beim

Normalen heißen Wachs wenn du Sonntag Rennen fährst und Samstag wenn du noch Vorbelastung fährst machst halt vor der Vorbelastung drauf und dann gut ist auch super wenn du Hal mitm Auto viel unterwegs bist ne kein keine kettenflecken mehr in deinem Auto irgendwo am Dachhimmel oder so ich hab weißes

Leder alle und da ist natürlich extrem von Vorteil auf jeden Fall ähm darf ich noch was zum Thema ähm ich habe mir bei den Vorteilen und Nachteilen so eine kleine Liste gemacht ich für mich ist ein riesen Nachteil am kettenwachs und das ist auch wirklich der einzige Nachteil

Den ich festmachchen würde ist dass du wenn du so ein verballatter Typ bist wie ich deine Sachen ein bisschen besser im Griff haben muss ich finde so Kettenöl das konntest du dir zur Not auch einfach mal irgendwie vom äh weiß ich nicht V von Günter neben an der hatte auch

Irgendwo noch so ein altes Ketten rumliegen du brauchst halt eigentlich und ich hab ich habe einmal nämlich meine Kette mit einer alten Unterhose sauber gemacht weil ich mein Mikrofasertuch vergessen hatte und es geht halt nicht so richtig gut sauber wenn du kein Mikrofasertuch dabei hast also ich habe jetzt fest in meinem Auto

Immer ein flächchen Wachs und halt ein Mikrofasertuch dass ich auch wirklich nur dafür benutze und auch nicht zum Rahmen das ist so das einzige was ich ein bisschen umstellen musste wenn man das am Anfang vergisst und irgendwie mal Wochenende wieder bei den Eltern oder sowas pennt und die haben sowas nicht

Das war beim Öl zumindest aber es kommt alles irgendwann hat dann der Günter auch ein Fläschen Wachs vielleicht irgendwo rum das muss ich einfach ein bisschen mehr durchsetzen was ich auch noch sagen wollte zu der Technik zum heißwachsen man kann es auch hier in dem Beutel machen einfach den Beutel in heißes

Wasser stellen wie so ein sit Topf habe ich noch nicht ausprobiert würde ich auf jeden Fall gerne machen man kann auch quasi komplett in diesem Flüssigwachs Tränken das würde ich auch noch mal gerne ausprobieren wie sich das so verhält ach so das man das einfach also

Das gib beh das haben wir da hinten stehen das können wir auch noch mal ausprobieren und sonst würde ich halt sagen ein alter Topf reicht easy mit dem auf dem Bremszug oder Schaltzug aufgefädelt da macht macht man auch kein Dreck in der heimischen Küche ich habe hier so eine kleine Herdplatte mit dem

Topf funktioniert das AST rein man kann natürlich auch ein Wachs Topf nehmen der hat 15 € gekostet brauch ewig damit es auf Temperatur ist ist so ein bisschen vielleicht ein stärkeren nehmen mit mehr Watt und die muss ich auch auf volle Pulle drehen damit ich diese 92°

Erreiche aber sonst ist das sonst hast immer auf dieser alten herplatte gemacht gen genau auf der herplatte mit dem Topf funktioniert gasill ausprobiert nee muss noch ein bisschen sparen für mein Lac das ist das ist wichtig ich habe noch eine Story mitgebracht und zwar habe ich bei meinem Crossrad das bin ich am

Anfang mit Öl gefahren also wurde halt so von Canyon ausgeliefert und dann bin ich ein Cross Rennen gefahren auch noch mit Öl und das war halt komplett eingeschlammt alles danach und dann habe ich richtig sauber gemacht das Rad ultra viel Entfetter drauf geepallert und hab dann einfach Kaltwachs drauf

Gemacht ein paar Schichten hatte ich ja da auch dann mit dir abgesprochen und so also die Kette ist muss ich zugeben ich würde sagen sie ist nur so 95% sauber also man hat schon immer wieder so ein paar schwarze Verfärbung aber auch da hält das Wachs dann schon drauf und die

Kette hat jetzt würde ich sagen keine Ahnung fast 3000 km viel Offroad und die ist immer noch gut ich habe tatsächlich mal gemessen kann ich mir gut vorstellen wenn ich so die crrossräder von Marcel früher mal gewaschen habe wenn die im Sand gefahren sind die sind d dann mit

Einem guten Entfetter extrem trocken also da kann man das Anfassen man hat kein kein schwarz und dann geht wahrscheinlich auch einfach Flüssigwachs drüber das ist dann nicht bei 100 oder 95% sondern ist dann vielleicht bei 80 dann fährst halt wieder dieses Flüssigwachs runter und dann geht auch

Wieder bisschen Öl raus und dann kommt man irgendwo an wo es halt echt vertretbar ist und funktioniert deswegen ja vielleicht einfach die Kette im samt trocken fahren ist auch noch eine Möglichkeit anstatt ein fetter kann man auch machen ja haben wir es dann eigentlich Thema kettenwachs soll wir

Noch irwie so ein abschließendes Fazit oder sowas versuchen also es ist eigentlich schnell gesagt ne also ich find es einfach geil also ich würde privat jetzt nicht mehr Ölen hat sich hat für mich ausgöt ich habe nur eine Sache und zwar es kommt extrem gut bei

Den Nachbarn an wenn ihr wenn ihr wachst weil die sind einfach so komplett du hast mir auch erzählt dass du den Sog ja ich wachse jetzt al auch viel besser für die Umwelt und Kinder Kinder ja wenn du hier die Räder sauber machst da geht das ganze Öl in in die Gänseblümchen rein

Und die Essen die ja gar kein Problem ich wachse ja nur noch also ein bisschen Grafen ist gut für die Entwicklung ist eigentlich nicht schlecht ich habe auch habe da auch im Innenhof bei uns mein Rad geputzt und dann hat sie auch das man das mittlerweile wachst das ist ja

Wirklich faszinierend diese Technik jetzt müssen noch die Hersteller reagieren das finde ich geil wenn da wenn das genauso teuer wä wie eine vorgeölte Kette dass du auch eine vorgewachste oder halt eine trockene ja dann kannst du es halt nicht transportieren eigentlich transportf da drin ja na ja gucken wir mal was

Passiert ja gut sind wir durch oder sind wir durch jetzt sind wir auf eure erfahrungsberich natürlich auch gespannt habt ihr schon auf kettenwachs umgestellt braucht ihr noch Videos von uns wie man es macht ich hatte echt mal Bock verschiedene Arten auszuprobieren wie man eine Kette wachst ja flüssig

Heiß kalt s s alles mögliche in der mikrow ne wohl das Metall geht glaube ich nicht so gut ja kann man auch mal ausprobieren Z not leute danke fürs zuschauen danke fürs Zuhören vor allem auch in dieser etwas anderen videoofolge sage ich mal ja wir gehen weiter Fahrrad fahren mit

Gewachser Kette und sehen uns bei nächsten Videos ja mach’s gut ciao ciao kettentat noch vergessen das hast nicht mehr stim echt nicht mehr und das ist gut das ist gut