Hey Leute, nach meinem letzten Gabeltausch hatte ich versprochen einen Post über DIY-Werkzeuge zu erstellen, sobald der nächste Gabeltausch ansteht. Gestern war es soweit.
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# Gabelkonus aufschlagen
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[Zum Aufschlagen des Gabelkonus die Innenseite des Konus und den unteren Bereich des Gabelschaft fetten. Dann ein HT-Rohr \(in diesem Fall HT 40\) drüberstülpen und mit der langen Seite eines Hammers so lange drauf rinprügeln, bis der Konus richtig sitzt. Idealerweise beim Einschlagen die Gabel nicht auf den Boden aufsetzen, sondern die Gabel unter der Gabelkrone festhalten.](https://preview.redd.it/nygepkfplkgc1.jpg?width=3024&format=pjpg&auto=webp&s=79514042c01de7a5d159062354bc19a9e508a769)
Ich habe versucht aus einem Reststück Holz mit einer Oberfräse eine Art [Adapter zu bauen](https://i.redd.it/lcumfn5yikgc1.jpg), aber der hat es [nicht überlebt](https://i.redd.it/lyjosyi2jkgc1.jpg). Das HT Rohr alleine mit etwas Geduld und roher Gewalt funktioniert ganz gut, übersteht aber nur eine begrenzte Anzahl an Konusaufschlägen.
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# Lagerschalen ausschlagen.
Zum Ausschlagen der Lagerschalen braucht ihr eine Metallstange (z.B. eine alte Gardinenstange, …) und einen Hammer.
Setzt die Metallstange auf dem inneren Rand einer Lagerschale an und schlagt ein paar Mal kräftig drauf. Wenn die Lagerschale herauskommt und schief sitzt, wechselt zur gegenüberliegenden Seite und schlagt ein paar Mal auf die Metallstange. Wiederholt den Vorgang so lange, bis die Lagerschale herausfällt. Vermeidet dabei, dass die Schale zu schief wird. Wiederholt den Vorgang mit der anderen Lagerschale. Achtet darauf, dass die Metallstange auch wirklich auf der Lagerschale und nicht einem Vorsprung des Rahmens liegt.
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* [Ansetzen der Metallstange (unten)](https://i.redd.it/rxvvkgihjkgc1.jpg)
* [Schräglage der Lagerschale (unten)](https://i.redd.it/drkigkihjkgc1.jpg)
* [Ansetzen auf gegenüberliegender Seite (unten)](https://i.redd.it/5uprjhihjkgc1.jpg)
* [Schräglage auf gegenüberliegender Seite (unten)](https://i.redd.it/a6c0njihjkgc1.jpg)
* [Untere Lagerschale ist draußen](https://i.redd.it/bor3dmihjkgc1.jpg)
* [Ansetzen der Metallstange (oben)](https://i.redd.it/dr6p9hihjkgc1.jpg)
* [Schräglage der Lagerschale (oben)](https://i.redd.it/vphnlnihjkgc1.jpg)
* [Ansetzen auf gegenüberliegender Seite (oben)](https://i.redd.it/e50emlihjkgc1.jpg)
* [Obere Lagerschale ist draußen](https://i.redd.it/pgkswhihjkgc1.jpg)
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# Neue Lagerschalen einpressen
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[DIY-Einpresswerkzeug: Dazu benötigt ihr eine ausreichend lange Gewindestange, drei Muttern, Unterlegscheiben und Pappe.](https://preview.redd.it/pi20ixadqkgc1.jpg?width=3024&format=pjpg&auto=webp&s=503245c7f808617a090cea7abf11fc2515cb6a15)
Hinweise: Eine der Muttern sollte idealerweise einen anderen Außendurchmesser als die restlichen zwei haben, damit ihr nicht zwei Mal den gleichen Maulschlüssel benötigt. Pappe funktioniert meiner Erfahrung nach besser als Gummis um beim Einpressen die Lagerschalen zu schonen. Die Unterlegscheibe(n) sollten deutlich größer als der Außendurchmesser der Lagerschalen sein. Klemmt die eine Unterlegscheibe zwischen zwei gekonterten Muttern ein. Achtet darauf, dass die äußere der gekonterten Muttern nicht die selbe Außengröße wie der die andere äußere Mutter hat. Es sollte so angeordet sein: –A|B——B—
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Fettet zunächst die Innenseite des Steuerrohrs und die Lagerschale. Drückt anschließend die entsprechende Lagerschale in das Steuerrohr ([Bild 1](https://i.redd.it/dxx8fsy4kkgc1.jpg)). Baut euer Einpresswerkzeug um Steuerrohr und Lagerschale auf (engeklemmte Unterlegscheibe auf Seite der Lagerschale), richtet es mittig aus und zieht die Mutter handfest an ([Bild 2](https://i.redd.it/59eafky4kkgc1.jpg)). Zieht die einzelne, nicht-gekonterte Mutter mit einem Maulschlüssel fest. Haltet gegebenenfalls auf der anderen Seite mit einem Maulschlüssel dagegen. Falls die Lagerschale zu kippen beginnt, löst die Mutter etwas und verschiebt das Einpresswerkzeug etwas in Richtung der mehr-herausstehenden Seite ([Bild 3](https://i.redd.it/tdaoucz4kkgc1.jpg)). Zieht die Mutter wieder fester, bis die Lagerschale komplett eingepresst ist ([Bild 4](https://i.redd.it/36pdbly4kkgc1.jpg)), dabei immer wen nötig das Einpresswerkzeug verschieben. Entfernt das Einpresswerkzeug.
Fettet als nächstes die Innenseite des Steuerrohrs und die zweite Lagerschale. Drückt anschließend die Lagerschale in das entsprechende Ende desSteuerrohrs ([Bild 5](https://i.redd.it/wh7hrjy4kkgc1.jpg)). Baut euer Einpresswerkzeug wieder um Steuerrohr und die Lagerschalen auf (eingeklemmte/gekonterte Unterlegscheibe wieder auf der Seite der einzupressenden Lagerschale), richtet es mittig aus und zieht die Mutter handfest an ([Bild 6](https://i.redd.it/ny5e8jy4kkgc1.jpg)). Zieht die einzelne, nicht-gekonterte Mutter mit einem Maulschlüssel fest. Haltet gegebenenfalls auf der anderen Seite mit einem Maulschlüssel dagegen. Falls die Lagerschale zu kippen beginnt, löst die Mutter etwas und verschiebt das Einpresswerkzeug etwas in Richtung der mehr-herausstehenden Seite ([Bild 7](https://i.redd.it/n3f8zyy4kkgc1.jpg), [Bild 8](https://i.redd.it/54pa8ly4kkgc1.jpg)). Zieht die Mutter wieder fester, bis die Lagerschale komplett eingepresst ist ([Bild 9](https://i.redd.it/0oiw9ny4kkgc1.jpg)), dabei immer wen nötig das Einpresswerkzeug verschieben.
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# Gabelschaftlänge ermitteln, Gabelschaft kürzen, Kralle einschlagen, Zusammenbau
Die restlichen Schritte habe ich nicht mehr mit DIY-Werkzeugen durchgeführt, will sie aber der Vollständigkeithalber nicht weglassen. Deshalb überfliege ich es nur schnell. Im Internet findet man dazu viele gute Text- und Videoanleitungen, die viel besser sind als meine es je sein könnte.
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**Gabelschaftlänge ermitteln**
Zum ermitteln dier Gabelschaftlänge die Gabel testweise mit allen Teilen (außer Ahead-Kappe und Kralle) einbauen. Gewünschte Anzahl an Spacern und den Vorbau aufstecken. Lasst euch Zeit und probiert verschiedene Höhen aus. Wenn ihr die richtige Höhe gefunden habt, ritzt euch an der Oberkante des Vorbaus eine Markierung in den Gabelschaft. Ritzt euch die Schnittmarkierung 2 bis 3 mm unter die vorherige Markierung.
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**Gabelschaft kürzen**
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Setzt den Rohrschneider an der Schnittmarkierung an ([Bild Rohrschneider](https://i.redd.it/29vzj8xmkkgc1.jpg)), zieht ihn leicht fest und dreht ihn so lange um das Rohr, bis es sich wieder leicht drehen lässt. Stellt den Rohrschneider etwas fester und dreht ihn wieder so lange um das Rohr, bis er sich leicht drehen lässt. Wiederholt den Vorgang so lange, bis das der Gabelschaft durchtrennt ist. Danach die Innenseite mit dem integrierten Entgrater und die Außenseite mit einer Feile entgraten. (Ich habe mich für einen Rohrschneider entschieden, weil ich Metallsägen anstrengend finde und zu inkompetent für gerade Schnitte bin. Mit dem Rohrschneider geht es meiner Meinung nach viel einfacher).
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**Ahead-Kralle einschlagen**
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Zum Einschlagen der Ahead-Kralle die Kralle auf den Einschläger stecken, Einschläger mit Kralle auf den Gabelschaft setzen und so lange mit einem Hammer auf den Einschläger schlagen, bis sich das Geräusch beim Schlagen ändert ([Bild Einschlagen](https://i.redd.it/zzpqq8xmkkgc1.jpg)). Man spürt dann einen deutlichen Widerstand. (Ich habe mich für einen Enschläger entschieden, da mir die 10 € die einfachere Handhabung wert waren.)
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**Zusammenbau**
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Zum Schluss könnt ihr die Gabel mit Steuersatz, Spacer, Vorbau und Aheadkappe zusammenbauen. Lagerspiel einstellen (eingebautes Rad ist dabei hilfreich), Lenker ausrichten (eigebautes Laufrad ist dabei hilfreich), Schrauben mit entsprechenden Drehmomenten festziehen und fertig ([Bild Zusammenbau](https://i.redd.it/zb5m2cxmkkgc1.jpg)).
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by Pseudynom