Erfolgreicher Saisonstart Down Under! | Pro Cycling Manager 2023 | BORA – hansgrohe Karriere #01

Karriere in Pro Cycling Manager 2023 mit dem deutschen Team BORA – hansgrohe! Wir beginnen im Jahr 2024 mit den neuen Kadern. Das bedeutet Primoz Roglic ist ganz neu bei BORA. Der Tour de France Sieg ist das oberste Ziel!

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Hallo und herzlich Willkommen zu Mr Luke zock pro cycling Manager 2023 es ist endlich soweit unsere Karriere mit boh Hans Grohe beginnt ich habe euch im letzten Video einmal mitgeteilt was euch in der Karriere so erwarten wird abgesehen von dem normalen sportlichen Geschehen auf der Rennstrecke heute starten wir jetzt mit

Der SuS tourown under die auch in echt kürzlich zu Ende gegangen ist ja noch mal so ein kleiner Ausblick sponsorenziele und Saisonplanung zumindest so grob habe ich euch gezeigt das hier ist unser Kader klar man sieht sehr viel farbig Boher ist ein Topteam brauchen wir nicht lange drüber

Diskutieren das ist mir klar am Berg roglit Hindley vlasov Martinez unsere Topleute im Sprint wir haben zwar kein Jasper philpson aber meus und wsford müssen sich da nicht verstecken aber hier da haben wir eine Baustelle nach dem Abgang von Polit im kopfsteinpflasterbereich bei Klassikern ist Bora ganz ehrlich bestenfalls Durchschnitt eher unterklassig im

Worldtour Bereich muss man mal sagen also da haben selbst interm easy bessere Fahrer in dem Bereich mit beie und tönissenssten falls es euch interessiert ich habe ja geringfügige Änderung an der Datenbank vorgenommen was jetzt die Gehälter angeht wenn ihr da irgendwie mal Genaueres drüber wissen wollt und

Ich da mal ein Tutorial machen soll wie man denn sowas eigentlich macht wie kann man da an der Datenbank noch irgendwelche Veränderung vornehmen win jetzt auch nicht so der Crack drin aber ein paar Sachen weiß ich wohl dann schreibt es mir doch gerne mal in die Kommentare es kann natürlich durchaus

Auch sein ich habe ja die Sturzhäufigkeit erhöht dass wir mehr mit mehr Verletzung zu kämpfen haben werden wäre dann aber auch nur Realist isch das heißt ja ich hoffe es nicht aber vielleicht müssen wir auch unsere Lineups für die ground Tours im Verlauf der Saison noch mal anpassen jetzt

Kommen wir erstmal zur Tour Down Under mit dem folgenden Kader da liegt der Hauptfokus auf Sam Wells fort so wie in echt auch ich versuch das einigermaßen so gut hinzukriegen wie Bora in echt auch erwartte das jetzt bitte nicht von mir gerade in den Sprinz tue ich mich

Ein bisschen schwer in dem Spiel aber sei es drum das ist so unser Lineup für die nächsten sechs Tage und los geht’s mit dem ersten Sprint natürlich gab es auch im Vorfeld zur tourdaown under die australischen Straßenmeisterschaften hier seht ihr den Sieger also unsere beiden Jungs haben da nichts gerissen

Deswegen habe ich das auch nicht weiter thematisiert im Zeitfahren hat hburn gewonnen und im Straßenrennen caden groves der hat jetzt also das meistertrikoot für dieses Jahr an so allmählich geht’s in die sprintvorbereitung wir scouten mal kurz die Karte und sehen hier ja wenig aussagekräftig ich gehe davon aus dass

Geradlinig Richtung Ziel geht kann es aber nicht genauer sagen Karte ist also nicht besonders hilfreich ja sonst zu unserem Team wir haben jetzt nicht den krassesten anfahrzug ich würde sagen generell hat Bora den nicht Bora hat den besten Anfahrer der Welt jo da bin ich sicherlich in der Mehrheit das zu sagen

Mit Danny van Poppel aber Denny startet seine Saison erst später das heißt so wie in echt jetzt zuletzt das koneniale Duo wellsford und V Poppel darauf müssen wir hier noch ein bisschen warten da müsst ihr euch noch gedulden Ryan men wird jetzt hier der letzte Anfahrer sein ansonsten haben wir

Für die Gesamtwertung dann hauptsächlich Sergio igita ja moin Patrick cononrad hier unser alter Weggefährte be little Trek ist hier am Start auch immer wieder unser anfahrzug bedrängt von anderen Teams versuchen wir mal auf der linken Seite hier rauszugehen ich muss sagen ich bin schon ewig kein Sprint mehr gefahren in

PCM na jetzt kommen erstmal die ganzen Ausreden ist ja klar so wir sind aktuell gut in Position kann man nicht anders sagen sorry falls da ein bisschen D Vorsitze aber könnten auch auf die rechte Seite switchen wellsford na das Hinterrad von Mallen verloren warum warum tut er sowas

Kommt er da noch mal ran kommen wir hier raus malen eröffnet jetzt ist eine kurviger Anfahrt es ist doch scheiße so vielleicht kann ja einer von den anderen Jungs bei uns hier was reißen wellsford kommt noch auf der rechten Seite wellsford aber links gewinnt kter wird

Zweit oh mein Gott war das noch knapp wir schauen uns gleich noch mal aus der anderen perstive an aber dafür dass das so beschissen lief hätte er sogar fast gefonnen ey so hier sehen wir noch mal die sprintanfahrt ja ich habe schon die Karte gescoutet aber es hat nichts

Gebracht ne letzter Kilometer sehr kurvg ziemlich eng alles beieinander hier außen sehen wir wsft Kanter aber in zu guter Position kann er nicht mehr übersprintet werden aber zweiter Platz auch eine gute Leistung ich würde mal sagen mit im Etappensieg bin ich zufrieden wellsford so gut der auch aktuell inform Form ist

In echt chapau starker Leistung bei der town underer aber der ist in echt halt erst eine einzige grandour gefahren die Tour und hat da auch noch keine Etappe gewonnen also der muss schon echt erstmal noch unter Beweis stellen im Spiel und auch in Game dass er ein

Topsprinter ist ich sag mal das ist kein Wunder jasper philipson hat hier Sprint 83 ne dass man gegen den in PCM meistens den kürzeren sieht ist klar aber das hät eigentlich ausnutzen müssen Alter kantter auch nicht so krass aber Rut ab starker Sieg da hat halt die Position

Den Ausschlag gegeben mal gucken wie das jetzt auf der zweiten Etappe laufen wird heute eine komplett geradlinige zielanfahrt wenn man der Karte trauen darf wir haben mit Sam wesford jetzt hallo Benedetti h mal auf zu schlafen junge was tust du denn ey da müssen wir jetzt hier mal ein bisschen reparieren ey

Alter Positionierung ist wirklich schwer ich gehe jetzt aber nicht auf die Zwischensprints ne also wenn wir das Punkte Trikot holen ist schön wenn nicht ist auch egal so wichtig ist mir das jetzt bei der Tour und anderen nicht wir sparen alle Kräfte mit Sam für den schlussprint Alter das hat jetzt gerade

Schon richtig Körner gekostet ich befürchte ich fange zu früh an aber ich muss es riskieren sonst sind wir halt zu spät dran nicht in der guten Position der Sprint läuft hier ab Peterson siegt nee philipson kommt ganz am Ende und Ackermann auch noch stark Ryan Mallen war eigentlich in guter

Position bin zu spät angefangen somit nur Platz 15 ja das war Kacke das war Kacke auf der dritten Etappe haben wir das erste Mal jetzt ein bisschen was hügliges die Corks Crew Road und ja für so eine Art von Etappe und auch für unsere Gesamtwertung haben wir hier

Sergio igita am Start gucken wer sonst noch so dabei ist ja Pedersen und philipson sind zwar Sprinter aber die sind natürlich sehr vielseitig kbun auch die können sowas mal schauen ob wir die irgendwie loswerden können die Gita ist z schnell aber so schnell im Sprint ist er dann auch nicht nur noch wenige

Kilometer bis es hinauf geht zur Corkscrew Road ich sehe zu dass wir hier frühzeitig in guter Position sind und jetzt auch nicht so übermäßig viele Fahrer ähm natürlich kann man jetzt auch sagen ne wenn andere Sprinter mithalten können was ist dann mit sem wellsft je nachdem ich ich würde schon

Versuchen um andere loszuwerden ist sehr schwer zu gestalten wellsford auch mit einer negativen Tagesform also hätte ich jetzt auch keineedken wenn wir den Abhängen würden so wichtig ist eigentlich dass wir hier jetzt Vollgas geben der Anstieg ist natürlich nicht besonders lang ne machen wir uns nichts vor 2,7 km durchschnittlich 7,7 maximal

12% ja aber wir riskieren hier mal ein Kilometer ist es noch wir attackieren jetzt einfach mal so ein bisschen mit Roger Adria und mit Sergio igita kommen tatsächlich schon mal weg das würde ich jetzt einfach mal so lassen und tatsächlich versuchen mit diesen beiden kommt da jemand ran nee sieht

Nicht so aus da müssen sie jetzt Nachsetzen schauen wir mal wo ist denn unser Sprinter hier sam wellsford ist noch dabei Nico dan folgt hier dem Pulk in der Abfahrt aber Adria und egita sind erstmal weg oh Nico Denz mit M Sturz Adria und egita wechseln sich hier ab die müssten eigentlich durch

Sein geil Chris Harper führt hier den Rest des Feldes an wir sind hier so ein bisschen gesplittet vielleicht auch durch den Sturz müssen wir uns gleich mal anschauen wir folgen mit wellsford aber vorne so da kann sich jetzt eigentlich Roger Adria opfern für Sergio igita jo wir werden das Ding gewinnen

Wellsford wird auch sprinten sorry fürs hin und her aber wir wollen ja das Maximum rausholen fast fast sogar ein Dreifachsieg wellsford auch hier wieder im Sprint der zweite aus der Gruppe hinter Matthews Nico Denz fährt der noch weiter nein Nico Danz und Max Kanter verletzt ausgeschieden shit also das heißt direkt

Am dritten Tag schon mal die erste Verletzung so hier sehen wir noch mal die Zieleinfahrt Respekt an unsere beiden Jungs war relativ knapp aber hat gereicht so 15 bis 20 Sekunden dann so eine 10 12 mannruppe und danach dann das Hauptfeld als kein Riesenabstand aber das gibt’s natürlich in der Regel auch

Bei T und anderen nicht 25 Sekunden sogar und fast eine Minute auf den Rest des Feldes ha Jasper philipson haben wir sogar lang gemacht nice ey von uns waren hier aber fünf mit dabei sehr stark ja somit sieht’s natürlich dann auch in der Gesamtwertung sehr sehr gut

Für uns aus Gita vor Adria und wellsford ein medizinisches Update zu unserem Fahrer Nico Denz Denz aktuell für die Tour France eingeplant das bringt natürlich jetzt so seine Saison Vorbereitung ein bisschen durcheinander unsere Ärzte haben hier einen gebrochenen Arm diagnostiziert der wird voraussichtlich so für eineinhalb Monate ausfallen dann wieder mit

Dem Training beginnen mit dem Formaufbau tireno Adriatico und Paris nitza da wird den nicht zur Verfügung stehen mal gucken ob sich danach sein Rennprogramm bisschen anpassen wird also zu Tode France natürlich überhaupt kein Problem aber vorher vielleicht auch noch mal vielleicht für die andenenklassiker oder sowas könnte ich

Mir vorstellen kann die kudenz dann in dem Bereich oder auch für so eine Katalonien basknan Rundfahrt wieder einsatzfähig sein ja für den weiteren Verlauf der toown under ist das natürlich jetzt auch ein blöder Ausfall denn wir haben jetzt nur noch sechs Fahrer da fällt dann ein Ausfall mehr

Ins Gewicht als wenn man bei einer grandour ist klar wir haben auch nur noch drei Tage aber die Gita ist unser Captain der das Führungstrikot an wellsf ist unser Sprinter das heißt wir haben nur noch vier Helfer anderweitig das heißt unsere sprintvorbereitung ist natürlich jetzt auch nicht so optimal aufgestellt das

Primärziel ist natürlich erstmal die Gesamtwertung zu verteidigen dem chend sind wir hier jetzt auch sehr invested zu schauen wer möchte hier in die Ausreißergruppe gehen was für eine Gruppe lassen wir hier wegziehen letztendlich konnten wir das Feld ganz gut in Schach halten auch durch die freundliche Unterstützung von man sieht

Die Teams hier wieder Lidl trck und Alp Zen mit ihren topsprintern Pederson und philipson ja war auch nur ein Ausreißer Duo also ziemlich easy konnten wir etwas Kräfte sparen aber wenn man hier sieht wie viel die investieren in ihren sprintzug ne für Pederson und Philipsen muss man mal sagen die sind einfach besser

Aufgestellt aber akerann macht schlau akerann hängt sich hier direkt ans Hinterrad ja quasi von beiden dran zur Hälfte Pederson zur Hälfte philipson geil unser alter wegfährte hier na ja vor bevor wir hier das Ruder übernommen haben so soll ich es eher sagen äh aber ehemals natürlich Boher Hans Groh der Pascal

Ackermann ja so ein leichten Rechtsknick jetzt nicht zu scharf aber ein leichten Rechtsknick erwarte ich im Finale ein Mann mehr für uns wäre jetzt ganz nice gewesen aber wir machen das Beste draus vielleicht muss ich sonst auch mal mehr damit agieren dass ich so na ein Fahrer als Piloten nehme und

Äh den Sprinter ans richtige Hinterrad setze keine Ahnung das mache ich aber in PCM eher selten muss ich gestehen aber je nachdem was man halt für Fahrer zur Verfügung hat macht das vielleicht Sinn so 4 km noch wir versuchen hier noch mal gerade zu kreuzen so bisschen Micromanagement das sieht eigentlich

Soweit ganz gut aus geht leicht Berg hoch so ich ziehe jetzt mal an Ryan men macht einen ganz guten Job J das sieht gut aus letzter Kilometer wellsford wird abgeschossen aber die anderen am Hinterrad oh wellsford gegen philipson Kopf an Kopf aber philipson mit dem besseren Ende ah schade mann das

War echt ein guter Sprint junge ein bisschen zu früh eröffnet fast hätte sogar igita davon noch profitieren können der war direkt am Hinterrad aber der hatte auch keine Power mehr wieder der zweite Platz aber das war ein guter Sprint damit bin ich zufrieden guck mal jetzt auf dem letzten

Kilometer ziehen wir an side by side also das war echt ein knappes Ding hat jetzt knapp die Punkte Wertung wieder übernommen aber vielleicht hat wellsford da noch eine Chance denn jetzt ist er nämlich auch passend im formhöhepunkt zur fünften Etappe das noch mal oder ich erwarte zumindest einen flachen Sprint bevor wir am

Letzten Tag noch mal was für die Gesamtwertung haben oh mein Gott ja Lidl und alpezin beteiligen sich ist ja schön und gut aber die ballern hier selbst zur Mitte des Rennens so ein Tempo nur um die Ausreißer unbedingt einzuholen dass hier einfach reinweise die Leute alle am

Sterben sind aber nicht nur meine Fahrer sondern eigentlich alle also ich hoffe entweder schließen die gleich die Lücke und dann beruhigt sich alles oder wir lassen das sein und fahren das gleichmäßig zu hätte ich ja gerne gemacht aber na ja wieder so ein ruckverfahren J die Ausreißer sind aber hier auch schon

Ziemlich tot guck mal die Gruppe der abgeschlagenen Helfer Boher Treck und alpezien das heißt die Sprinter Teams die sich hier am meisten beteiligen da sind schon einige von auf der Strecke geblieben die ausreier haben noch eineinhalb Minuten Vorsprung also ich bin gespannt was für ein Trümmerhaufen wir noch in die sprintvorbereitung

Schicken können so die ausreier sind tatsächlich eingeholt worden aber ich habe fast nichts mehr übrig aber man sieht auch die anderen Teams nicht so wirklich wenn sich da jetzt noch mal ein sprintzug auftut würde ich da wirklich wellsft dran hängen ich kann keinen vernünftigen Sprint anziehen aber wie gesagt die anderen auch nicht

Ey das wird jetzt interessant wer hat noch am meisten Kraftreserven vielleicht kann noch mal ein bisschen Tempo leicht rausnehmen vielleicht kann ser igita hier auch am Ende profitieren wir haben eine leicht kurvige Anfahrt in Richtung Ziel aber unmittelbar jetzt vor der Ziellinie sollte das eigentlich nicht mehr so schlimm sein s

Mallen ja ich warte ich warte lange hoffentlich nicht zu lange und letzter Kilometer das muss doch W eigentlich machen oder wellsford in guter Position philipson kommt links noch an aber wellsford yes nice man perfekt geil Alter schönes Ding hat er sich aber auch verdient Team hat schön gearbeitet er

War schon so nah dran perfekter Sprint belohnt sich da noch mit einem Etappensieg schönes Ding junge guck mal ne zweiter vierter zweiter erster endlich gewonnen falls ihr euch übrigens fragt ja was ist denn so der der Plan für Sam wellsf der ist krass drauf mit Z Tode France nein so wie in

Echt auch nicht das Primärziel ist natürlich die Tour gewinnen mit Rogl vielleicht auch mit hindle in Ausnahmefall aber sind wir mal ehrlich eigentlich wenn dann hat van Bora nur rlit die Chance und da ist kein Platz für ein Sprinter außerdem hat Sam wellsford noch sehr schlechte Werte Regeneration 63 den kann man gefühlt

Nach einer Woche gr Tour rausnehmen so demementprechend versuche ich sein Rennprogramm daran anzupassen das heißt aber nicht dass der niemals eine grandour fahren wird der Plan für ihn persönlich ist jetzt aber erstmal beim Giro auf etappenjagd zu gehen in dieser Saison und dann haben wir zum Abschluss auf der letzten etae noch mal

Die berühmte Ankunft auf dem willunga Hill wie gemacht natürlich für Sergio igita daher gehe ich davon aus dass wir hier den Gesamtsieg unter Dach und Fach bringen können noch 10 km bis Ziel wir haben die Ausreißer wieder eingeholt das hat aber schon ziemlich Kraft gekostet aber wie gesagt ich erwarte

Nicht dass hier irgendwas anbrennt ähm in punkto Gesamtsieg aber ich will die Etappe gerne noch mal gewinnen das erwartet uns hier am Ende und je nachdem wie schnell wir hier hochballern kann auch tatsächlich vielleicht wellsford diese hüglige Ankunft gewinnen Fragezeichen ich bin mir nicht ganz sicher aber durch seine gute Form

Vielleicht echt so wir ziehen mit einer 95 hier vorne voll ein vorweg Adria übernimmt Adria auch mit einer starken toder und ander okay jetzt kommt WSF hier an seine Grenzen wir wollen noch mal nicht übertreiben aber die beiden jo fahen hier wieder easy allen davon und am Ende kommtegita überhaupt

Noch an seinem teammate vorbei nö sieht nicht so aus was machen wir jetzt wir geben Roger Adria den win würde ich mal sagen ne hat er sich verdient beide können hier jueln Adria gewinnt V egita J Wein kommt danach wo ist H wellsft Sprinter sind hier z.B auch

Nicht ich denke WF sollte das punktetrikot behalten würde ich gönnen am Ende landet Sam wellsford sogar auf einem beachtlichen 15 Platz Doppelsieg hier mal wieder für Bora das bedeutet Doppelsieg auch in der Gesamtwertung ja nur Michael Matthews konnte hier unsere drei Fahrer trennen aber igita 4 Sekunden vor Adria und dann knapp eine

Minute vor matthewus WSF auf der 4 selbst malen auf der 8 Punkte Wertung hat wellsford auch gewonnen drei Punkte vor Jasper philpson ja würde sagen das war ein sehr erfolgreicher Einstand hier fürs Team Boher und dann würde ich sagen schauen wir mal was beim nächsten Mal kommt der Kalender ist natürlich voll

Gepackt Ende Januar Anfang Februar mit so ein paar Vorbereitungsrennen Mallorca tropheos Valenciana et bis Alula Tour tour of Oman und so weiter da werde ich jetzt nicht alles von fahren und zeigen aber vielleicht noch ein bisschen was bevor wir dann zur UAE Tour und dem opening weekend kommen ja ich hoffe das Video

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