Dans cette vidéo je vous présentes mon nouvelle atelier, et on déballe ensemble le stock de pièces pour la saison !

J’espère que ça vous plaira !!

Merci à tous de me soutenir !!

Juste là on n pas dans un décor de théâtre on est bien dans mon nouvel atelier les gars donc vraiment trop content de pouvoir vous présenter ça aujourd’hui la moto est en place la fourche est déjà démontée donc tout simplement parce que je l’ai envoyé à lcrs technologie donc Lucien pour la

Faire préparé donc je garde cette saison l’origine la fourche d’origine sur la sur la 350 KTM donc du de Paul Moto Passion Tressol Chabrier on va faire un petit tour dans cette vidéo on va faire la mécanique sur la moto on va déballer tout ce qu’il y a derrière donc là vous

Êtes posé sur les cartons euh j’ai pas encore trouvé spécialement de support au niveau de l’appareil photo parce qu’en fait l’objectif il est pas assez gros et j’ai pas assez d’angle euh de en fait si si jamais je vous mets derrière donc juste là sur les caisses le problème

C’est que vous voyez rien je vais vous faire un un petit un un petit enfin vous montrer hop là attendez voilà ce que ça donne et là du coup en fait on voit on pourra faire le le unboxing mais on pourra pas voir la moto ni rien donc là je vais essayer

D’installer quelque chose peut-être un peu plus haut avec une avec un objectif un peu plus large voilà bref c’était le petit le petit moment donc hop la moto elle est là donc là j’ai installé des des rideaux des rideaux noir au Pâque j’avais peint euh ma compagne m’a aidé

Donc à peindre tout le tout le mur en noir c’est mon beau-père aussi donc qui m’a énormément aidé pour tout ce qui est établi euh donc là on a les dérouleurs on a euh le le ben le dérouleur aussi papier d rouleurs électrique des couleurs dérouleurs pneumatiquees ensuite j’ai le

Compresseur qui est là derrière hop j’ai installé des petits rideaux donc ça ça fait plus propre ça permet de cacher un petit peu la la misère euh ensuite qu’est-ce qu’on a d’autres on a la servant qui est là-bas au fond donc avec tous les outils pour l’instant j’ai pas tout r

Rangé bon là si c’est c’est c’est rangé mais j’ai des tiroirs après voilà là j’ai tiressort et cetera qui sont un peu en vrac là aussi j’ai j’ai pas mal de d’outils que j’ai reposé dedans comme ça tout là j’ai tout ce qui est huile dessous pas mal de rangements également

Ensuite mon petit panneau vaattaque donc très très heureux de de revenir avec ce avec ce panneau ainsi que les planches que j’avais mis que j’avais mis dans dans les vidéos on va dire précédentes lors de la restauration de la 5 CRR à mon papa ainsi que de ma 500 CRR on a

Tous les cartons qui sont là donc on va les ouvrir ensemble pas mal de pièces KTM j’ai acheté ces thé aussi qui sont vraiment top avec le avec le une sorte de caoutchou antidérapant de gripe euh qui sont ouais ils sont vraiment super bien cétait donc voilà

J’ai deux trois choses à ranger encore là mais le souci c’est que les cartons commençaient à me prendre un peu de la place donc je me suis dit je démarre la vidéo et comme ça ensuite je pourrais finir de de de tout arranger on a aussi oui ces magnifiques caisson

Orsy donc de la marque Vurt hop que qui nous ont aidé donc cette saison avec tous les outils à l’intérieur j’ai demandé le multimètre pour si jamais j’avais un souci des inserts en cas de problème et et cetera et cetera donc là voilà tous les outils là la clé la la

Tige motion pro pour tout ce qui est précharge si vous voulez je vous ferai des des des vidéo un petit peu plus détaillé mais là je vais essayer de pas passer trop de temps quand même là ensuite il va falloir qu’on range encore énormément de pièces qui sont là dans

Les cartons mais ce sera toutes mes pièces de rechange pour être le plus organisé possible hop ensuite là qu’est-ce que j’ai mis j’ai mis bon ça c’est une boîte de rilsant à voir si je la garde là ou si je la mets ailleurs là on a déjà pas mal de pièces de rechange

De filtre à huile et cetera ensuite en bas c’est tout ce qui est huile donc voilà j’ai assez parlé on commence on va regarder la moto après et là on va commencer déjà à faire tout le unboxing le unboxing ensemble décidément je suis vraiment pas anglais j’ai j’ai j’arrive

Même pas à dire un mot mais c’est comme ça que ça se dit donc on va commencer ensemble c’est parti les gars bon du coup donc on va appeler pour ce beau kit déco qu’on va mettre en place sur les plastiques blancs qui sont juste là on

Va appeler on va appeler Bastien comme ça je vais l’appeler en direct pour essayer ESS de d’avoir le les informations sur le kit déco parce que évidemment je suis un peu en retard au niveau du délai alors be cover mon Bastien mon Bastien il est où il est

Là le petit Bastien merde oh pauvre oh mais ça fait pas la mise à jour là ah ouais non ça marche pas du tout l’histoire je sais pas s’il va répondre oh tu réponds direct prestato ça va mon gros comment tu vas ça va et toi ça va ça va

Nickel je suis en vidéo je te préviens je suis en vidéo YouTube donc je suis avec la nouvelle moto comme je t’ai appelé il y a 3 jours là je viens de la récupérer ça y est ça y est donc avec le bel atelier que tu as dû voir sur sur les

Réseaux donc juste je t’appelle pour savoir donc je te confirme que ce sera bien le kit plastique blanc pour la moto d’entraînement parce que donc c’est pas la 6D la la moto de course sera en orange avec le cadre orange puisque ce sera la 6D et celle-là celle-là sera en blanc

Donc donc du coup euh au niveau de des plastiques et cetera on garde le KTM devant avec le Tressol Chabrier on fait le numéro 20 avec plaque rouge parce que du coup c’est c’est c’est c’est le2 enfin c’est le2 c’est la catégorie E2 voilà et ensuite laisse libre cours à ton

Imagination je veux juste qu’elle soit full blanche full blanche avec un petit peu de noir et ben tu me connais et ben tu me connais voilà et ben c’est parfait c’est le top du top tu peux me préparer ça pour quand je regarde monning je dis ça

Dans 30 secondes parfait et après euh tu sais quoi j’essaierai de te recontacter peut-être bon demain on est samedi mais euh de te contacter pour qu’on se fasse un petit FaceTime quand tu auras avancé les choses ok écoute euh le dimanche c’est moto c’est le jour du Seigneur

Exactement tout à fait euh je pense que autour de lundi ou mardi ça devrait être ça devrait êre gérer et ben je t’appelle lundi ou mardi parce que cette vidéo elle sortira lundi ou mardi et comme ça on on se prévoit ça ok vas-y c’est bon

Ça bon parfait et ben je t’en metette pas plus mon Bastien des bisous pas de souci allez ciao ciao ciao ciao hop du coup donc juste je ressors la caméra donc là je viens d’appeler Bastien on va on va faire cEIT déco c’est bircover donc le partenaire de kit

Déco de cette saison on va essayer de faire une très belle moto pour représenter au mieux tous les partenaire donc voilà pour ce qui est du du kit déco ça c’est géré ensuite ça y est bon je on va commencer à attaquer à déballer toutes les pièces et puis on va attaquer

La préparation de la belle c’est parti les gars normalement j’ai réussi à peu près à vous caler les gars donc c’est parti alors qu’est-ce qu’on a là-dedans ah ça c’est la selle la cellea la vallée magnifique incroyable hop je vais attendre je vais vous faire une petite mise à

Jour regardez ça trop trop trop belle donc j’ai choisi une selle gripe avec des petites languettes pour éviter que je mes fesses partent en arrière donc voilà hop j’enlève parce que je viens de faire deux stories sur sur Instagram aussi et puis avec voilà une selle vraiment grip donc donc ça c’est top

Elle va remplacer la selle d’origine sur la moto hop donc ça j’en ai besoin je vais mettre mes pièces que j’ai besoin juste là hop nickel ensuite les cartons vides je vais les mettre ici pour le moment et je vais reranger toutes les pièces d’origine après de la moto au moins ce sera

Carré ça c’est la deuxième selle donc ça pour l’instant je vais pas l’ouvrir avec vous ça sert à rien ensuite on va continuer avec ça ça doit être du [Musique] Akrapovic un beau petit silencieux àra attendez on va y mettre un petit coup de cutterur un petit coup de cutterur hop

Nickel ça irait pas si mal que j’ai un peu plus de place quand même là sur le sur les tabis oh la dinguerie trop beau oh bah alors là oh ils y met oh mais ils y mettent une chicanass dedans énorme je sais pas si on va voir sur le non ça

M’étonner rit attendez genre il y a un nid d’abeille au fond mais vraiment hop le flash à bloc regardez au fond là-bas on voit il y a il y a en fait ça fait carrément un trou ça fait carrément le trou il est obstrué là on voit bien c’est bizarre

C’est bizarre ça permet en fait je pense de filtrer les gaz ok bon ça c’est parfait on va le ranger proprement on montera tout à l’heure tout à l’heure ou après le rodage ça je sais pas encore donc ça ok c’est les pièces qu’on garde ensuite ça ça doit être les réservoirs

Cross donc il y en a un qui monte je vais les mettre là prête à prête à partir les pièces qui qui vont aller dans le stock excusez-moi he c’est du c’est du live vous êtes avec moi en vidéo la vidéo durera peut-être un petit peu mais

Le but c’est que c’est que voilà vous voyez les pièces en même temps que moi ok ça c’est le réservoir donc voil voilà le réservoir cross au niveau de la contenance ouais on arrive à on arrive à faire de l’enduro avec ça fait normalement 5 L 5

6 L mais puisquon consomme pas beaucoup avec un cas temps on arrive à faire des classiques on arrive à faire de l’enduro France on arrive à tout faire donc voilà il faudra que je démonte la pompe à essence d’ailleurs je suis en train de voir c’est un nouveau système avant

C’était par le bas maintenant je vois que c’est par le haut euh c’est peut-être beaucoup plus facile c’est peut-être beaucoup plus facile là je suis en train de de bugger je suis en train de bugger parce que je vois en fait de base

On a deux trous sur les 2023 et là on l’ on a que la pompe à essence on a que le trou de la pompe à essence qui est là donc je verrai je sais pas si c’est plus facile à monter mais en tout cas ça ça

Ça paraît ça paraît euh ok donc ça c’est du carton c’est à stocker et ça c’est mes pièces génial ensuite on a un kit plastique là j’avais vu sur le sur le les étiquettes on a un kit plastique donc orange et un kit plastique blanc on va regarder lequel

Parce que donc après on appelle rabastien pour la déco et il y a un kit ça c’est l’or donc ça et il y a deux cartons donc ça sert à rien de remarque allez on va rester dedans on appellera donc Bastien pour lui dire que la moto d’entraînement celle-ci sera

Blanche puisquelle a le cadre noir on va faire une moto blanche noire et avec des petits liserets orange on va lui demander et ensuite la moto de course sera une 6D et donc celle-l elle sera en cadre orange et full orange un kit plastique et cetera donc là on

Devrait avoir le kit plastique blanc si je me suis pas trompé dans les commandes ça c’est du blanc ok on l’ j’adore ces petites aettes moi ces petites zettes de Rino c’est reparti on prend les mêes et on recommence j’avais plus de batterie sur le sur l’appareil du coup je vient de la

Changer allez c’est reparti donc là ouais ces petites oreilles de ces petites languettes de océros là ok parfait ça c’est des uduch c’est des pièces que j’utilise ok ensuite on continue là on doit avoir des jantes parce que j’ai pas tout reçu les jantes alors qu’est-ce qu’on a

Là ça c’est la jante arrière ok donc jante arrière du catalogue KTM power parts avec donc du didid j’ai du mal avec les mises à jour aujourd’hui non ah ouais mais en même temps si je vous montre pas le bon endroit donc voilà la jeante full noire

Rayon noir c’est c’est une folie et je les trouve légèrees il y a David qui m’avait dit qu’elles étaient plus légères que les origine mais ouais c’est fort possible c’est fort possible donc moyux taillé dans la M et puis et puis voilà donc ça on en a besoin hop nickel

Ensuite ça faudra stocker si vous voyez le nombre de cartons derrière en même temps plus j’en enlève là et plus en a derrière ça c’est une évidence ensuite j’ai une autre paire de jant pour ça c’est quoi ça ça c’est laadid pareil du coup donc ça c’est la jente

Avant pour les motos de course d’entraînement au début et après on les passera sur les motos de course donc ça parfait et ensuite j’ai pris un autre jeu de jant pour faire du motocross mais ça on n pas de on a pas de dél encore on

N pas reçu la jante arrière donc ça c’est la jante avant en voilà la jante avant en 21 et ça c’est une excel avec moy White Power je vais vous la montrer quand même donc voilà ça c’est la excel avec le moyeux white po voilà donc ça pour l’instant ça reste en

Stock parce que pas les bonnes qu’on a besoin pour tout de [Musique] suite allez ça aussi ça monte en stock alors c’est de là que ça démarre c’est de là que ça démarre bougez pas je vous change d’angle hop là normalement on devrait être bon alors des filtres air des

Filtresir un câ de gaz au cas où des caches de filtre donc ça c’est pareil avoir d’avance qu’est-ce qu’on a làdedans hop alors des plaquettes de frein donc ça je vais les trier des filtres à huile ça c’est pour que je puisse en avoir d’avance et faire des vidanges sur la moto assez

Régulièrement donc nous on fait les vidanges à peu près toutes les 8h 8 à 10h pas plus donc ça voilà c’était les plaquettes avant que je vais mettre en stock que je vais ranger ensuite qu’est-ce qu’on a là ça c’est encore les grilles de filtre à air cross

Parce qu’on on met ça sur la moto pour que ça respire une poco de plus qu’est-ce que c’est ça ah oui c’est le fil pour freiner la de frein arrière vous savez pour pas qu’elle parte sur le côté voilà ça c’est OK ensuite le deuxième parce que du coup il

Y a quasiment tout qui est en double mis à part les plaquettes de frein qui sont en X 18 mais euh enin x 18 j’exagère mais en fois beaucoup plus que prévu ça c’est les agrafes pour si jamais on les perd au niveau des étriers hop ensuite ça c’est les cach poussière de

Roues quand on fait des roulements donc des des caches poussière d’avance des écrous de des écrous de rou avant parce que j’ai horreur qu’il soit on n pas en fait une très grosse prise sur le le l’écrou et c’est des écrous en en alu donc on a tendance à de

Temps en temps que que l’écrou soit un peu moins beau là sur le côté donc moi je les change régulièrement parce que quand on est en course on va un peu vite et je veux pas qu’il m’arrive quelque chose un jour euh ça c’est une tresse mais peu importe des protègemain blanc

Orange pour des protègemain ouis des anciennes générations j’ai pris pour ce qui rend compte ensuite ça c’est les protection de radia grille de radia toujours des [Musique] protégements ça je veux l’ouvrir de [Musique] suite ça c’est beau ça ça c’est ça c’est vraiment beau ça ça ça fait Factory les gars mais

Regardez je meurs regardez le bijou ah c’est incroyable toi tu vas mein on va essayer de gagner tous les deux copain donc il est magnifique sans déconner ensuite de nouveau des grilles de radia de frein de rechange [Musique] faut pas que je dise trop de gros mots les gars

au moment où je le dis donc là le guide cha il est costaud ou pas il a l’air plus Costa déjà il a l’air plus m donc un gu ch en cach un autre ça ça tu vois fallait que je l’envoie vo je l’ai pas envoyé bon qui dit réservoir dit

Bouchon ça c’est une évidence donc bouchon de réservoir cross ensuite on a des le deuxième les plaquettes de frein arrière les roulements voilà là il y a tout ensuite ça c’est quoi ça c’est quoi ça c’est quoi parce que c’est bizarre j’ai j’ai pas l’embrayage et j’ai fait une story tout

À l’heure les gars et ça veut pas me la mettre sur insta je suis dégoûté j’ai pas la référence là ah c’est le ventilo ah ben oui ben oui là il me faut un ventilateur c’est pas la 6D donc il me faut un ventilo là hop ah oui ça c’est la le

Là ça fait un bruit si tu veux tu as pas envie de le tomber par terre là vous savez ça le le moment où tu le tombes par terre kit VIS rolt chez Katé dispo ou là là je crois que vous y êtes ouis c’est bon

Euh le kit visserie quand tu le tombes par terre ta boîte de vis tu as envie d’insulter tout le monde euh hop là qu’est-ce qu’on a de beau làdedans open B on a tout voilà il y a pas plus à dire e je vais essayer de pas

La faire ma connerie là voilà vous voyez en gros on a toutes les vis cé là ça c’est quoi ah ça permet de savoir ça permet de savoir la vis ria table of cont je sais toujours pas mieux parler anglais mais c’est pas grave bon par

Contre il en a une en anglais et une en en allemand alors déjà que je suis pas fort en anglais on va éviter l’allemand voudrait pas hop à la poubelle donc voilà il y a tout ce qu’il faut là où il faut ça ça va être dans le fourgon ok ensuite une

Durite de frein avant des leviers de frein et d’embrayage euhbreak ok ensuite un sélecteur et ça c’est le tirax rapide et on est pas mal et là il y a encore de la visserie les pignon bloc avant et puis puis voilà ben là on a fait le tour les gars bon allez

C’est parti maintenant on attaque la moto pas le temps pas le temps de regardez les gars là je vais d’abord aller poser un peu des colis en haut et puis après on va on va attaquer à travailler dessus là c’est quelle heure c’est 18h déjà vendredi 18h

On va on va je pense faire plutôt un ouais on va commencer à regarder un petit peu ce qu’on peut faire mais je pense que ce soir j’en avancerai pas beaucoup donc peut-être que je reviendrai demain matin mais vous vous aurez tout dans la même vidéo vous avez

De la chance allez c’est parti les gars ça y est de retour samedi matin donc hier soir j’étais au téléphone avec avec Jérémy Tarou on est resté 45 minutes au téléphone à discuter donc de sa nouvelle signature avec Honda et et au côté de Hugo blanjou donc j’ai pas avancé plus

Que ça sur la moto mis à part que j’ai enlevé la selle pour pour aller la stocker donc ce matin j’ai ben je vais attaquer un petit peu déjà le démontage de la moto pour enlever tout ce qui est pollution et cetera je vais vous faire un petit

Accéléré et puis normalement là je suis à peu près bien placé vous me verrez peut-être de temps en temps partir du côté de l’établi et sortir du champ de de la caméra malheureusement mais j’ai pas d’autes solution pour l’instant il faut que je cherche un objectif c’est ce

Que je vais faire d’ailleurs cet après-midi au moins ce sera ce sera fait pour les prochaines Vié hier je discutais donc de la pompe à essence qui est sur sur le réservoir vraiment il y a un côté plus que pratique maintenant pour changer la pompe à essence donc les quatre vis et

On a arrivée d’essence qui est sur le dessus avant on devait aller sur le côté là du réservoir pour débrancher la pour débrancher la la la prise de la pompe à essence l’alimentation de la la pompe à essence maintenant on a tout sur le dessus vraiment ça c’est hyper pratique

On a la durite qui est un petit peu plus longue mais qui finalement sort super bien donc ça ça a été très très bien pensé c’est un un gros plus donc là maintenant on a la on commence la moto pour faire un petit check donc là je suis de passage à l’atelier pour

J’avais deux trois choses à vérifi deux trois choses à commander également donc les sabots ils arrivent vendredi euh le shooting photo que je vais organiser ce sera normalement le 20 donc mercredi prochain après j’ai monté le silencieux àche j’ai monté tous les plastiques blancs j’ai monté la roue arrière avec

Le le Griff thermoen pro euh on attend j’ai eu Bastien au téléphone donc normalement dans un quart d’heure je devrais avoir enfin il y a un quart d’heure que je l’ai eu au téléphone et normalement je devrais avoir la maquette assez rapidement la Maquette desquit déco du kit déco donc pour la valider

Afin qu’elle arrive pareil avant ce weekend samedi normalement je dois aller faire un une petite journée porte ouverte à moto expert pignon donc j’espère que si jamais vous regardez cette vidéo avant bah ce sera un plaisir de vous accueillir de vous accueillir à Perpignan de pouvoir discuter avec vous

De la saison de la moto de de tout ce que vous souhaitez donc la moto normalement elle sera finie j’ai les suspension qui arrive rapidement j’ai le les amortisseurs qui sont qui viennent de partir là chez le préparateur donc je devrais avoir les deux amortisseurs qui arrivent je devrais avoir la fourche on

A commandé aussi ce matin ben toujours à moto expert Pignan le l’été de fourche XTG donc euh pour avoir euh un peu plus de précision dans le poste de pilotage dans le dans le train avant et puis euh après c’est à peu près tout j’ai commandé aussi le les GUID chaîn TM

Designwks et normalement on sera tout bon je vais vérifier est-ce que on va voir si s’il m’a envoyer le mail hop yes alors on va le lire ensemble je sais pas si ça va faire la mise à jour la mise au point à peu près donc salut Val comme convenu

Je te transmets 6 juin les maquets 2024 tu trouveras la version blanche pour la moto d’entraînement et la version orange pour la moto de cours je te souhaite bonne réception n’hésite pas à me joindre si tu as des d’autres infos à me transmettre ou des modifs à faire on va l’ouvrir ensemble incroyable

Elle est magnifique elle est magnifique regardez ça les gars donc ça c’est la version blanche donc je lui avais dit de faire une moto quasiment toute blanche et noire juste avec quelques petits traits de Orange donc comme on voit ici comme on voit ici donc avec Paul Moto Passion en gros sur

Les sur les oui c’est magnifique c’est trop beau c’est là franchement ça fait épurer je j’adore j’adore attendez je vais je vais remonter la caméra un peu parce que j’arrive pas voilà donc non celle elle est magnifique et la version orange là aussi là aussi c’est trop beau

Regardez euh la mise au point la mise au point là elle est magnifique aussi en orange qu’est-ce que vous préférez vous préférez plutôt la version blanche ou la version orange moi j’avoue que ah j’aime les deux j’arrive pas à décider non j’arrive pas à décider là honnêtement c’est je trouve

Ça trop beau dans tous les cas donc là ben je vais l’appeler et je vais lui dire qu’il me la valide qu’il me valide la maquette parce que hop parce que c’est parfait tout simplement allô attends 2 secondes c’est bon tu m’entends ouais je t’entends j’ai je viens d’ouvrir la maquette en en

Vidéo là je suis avec je suis avec avec la communauté on va c’est c’est c’est parfait c’est c’est nickel c’est parfait j’ai regardé la version orange elle est magnifique aussi ouais ça rend bien ça rend vraiment vraiment bien non mais tout est parfait il y a rien à dire

Ça y est donc il a fini les ou là là on a zoomé là il a il a fini les protègements donc on a mis un petit Elf enfin il a mis un petit ELF et il a repris la charte c’est pas comment on peut dire la charte graphique ouais le

Style ouais ouais le style de donc de la déco de la moto qu’on peut voir juste en dessous donc c’est trop trop beau magnifique oh les gars je viens de recevoir je sais plus trop où j’en suis au niveau des vidéos je vais quand même vous publier cette vidéo YouTube parce

Que en fait j’ai reçu énormément de pièces depuis et j’étis un petit peu à la Bour donc j’ai dû continuer la moto donc juste pour vous refaire un petit topo en gros là j’ai colori voilà les mzair pour que pour qu’il se voi bien j’ai remonté tout ce qui est

Réservoir réservoir donc là il me manque le guidon à mettre avec les pontés j’ai monté les T de fourch xtrig j’ai mis tous les rilsin pour tenir les câbles j’ai monté le ventilo j’ai remonté la fourche donc la fourche préparée par Lucien ensuite le disque de frein avant

Bremboo avec ben pareil le pneu le pneu marqué Metzeller le carter on le TRX qui est juste là le ventilateur donc voilà j’ai monté vraiment pas mal de pièces la moto elle est quasiment finie elle est incroyable enfin je sais pas ce que vous en pensez mais moi je suis vraiment trop content

Ensuite j’ai acheté du papier cadeau ça c’est une petite surprise que je vais vous faire en vidéo insta peut-être que ce sera déjà sorti d’ailleurs si vous voulez aller voir c’est avec plaisir ensuite là j’ai acheté ben tout ce qui est fumigène et cetera pour le le shooting que vous verrez aussi vidéo

Normalement je vais vous faire une une vidéo assez sympa là c’est tous mes maillots ça c’est les compteurs d’heur que j’ai acheté pour les deux motos donc la moto de course la moto d’entraînement là j’ai tout ce qui est pantalon euh ça va être trop beau ça va être incroyable

Magnifique et j’ai acheté une petite clé aussi grâce à Laurent là une petite clé Excel clé dynamo hop je vous la montre trop trop beau donc ça c’est pour les rayons ensuite j’ai acheté c’est le trépied j’ai fait faire les le kit déco à à Bastien de chez beercover donc il

M’a repris comme pour mes tapis de sol qu’on va j’espère recevoir demain parce que là donc pour vous situer un petit peu le truc il me reste euh cet après-midi et c’est tout parce que demain matin donc là on est mardi et demain je tourne mon shooting photo

Vidéo donc je suis un petit peu à la Bour je vais essayer de filmer quand même un peu la cet après-midi mais je vous promets rien parce qu’il faut que j’avance un maximum et la vidéo là déjà il me semble que j’avais énormément filmé donc on doit déjà être sur sur pas

Mal de pas mal de temps de vidéo je sais pas si je vous avais montré j’ai fixé aussi mes mes t donc 8 10 12 13 et puis voilà c’est tout ce que pour l’instant je vais vous dire là je vais déballer le trépied regardez un petit peu les ça

C’est mes autocollant de casque je les trouve magnifique attendez bougez pas là on les voit donc ça c’est c’est pour mettre derrière le casque je trouve ça vraiment stylé vraiment vraiment cool donc c’est parti cet après-midi j’ai du boulot faut que j’y aille je viens de finir d’emballer la

Moto c’est quasiment 20h je fatigue un peu j’ai donc monté les trépieds cet après-midi donc il sont ici hop les le polyport pliable donc ça c’est pour le camion ça c’est pour tout ce qui est photostatique et puis quand je serai à l’atelier ou autre là j’ai

Fait l’emballage de la moto avec le papier cadeau j’ai rangé tout l’atelier qui est derrière qui est nickel et je vais maintenant faire là j’ai fait le déballage déjà d’un premier maillot je vais déballer les autres ils sont tout simplement incroyables les maillots pulin franchement si vous voulez des

Beaux maillots les gars même les pantalons euh on a les pantalons avec des élastiques au niveau de des hanches je vous les présenterai un peu plus en détail mais vraiment c’est de la qualité de de malade donc au niveau de de demain je vais je vais retourner pour vous

Parler au niveau de demain donc je vais vous faire toute une vidéo enfin quand je dis demain donc ce sera plus tard l’objet d’une autre vidéo pour tout simplement vous présenter la journée du shooting photo donc là je vais finir là-dessus la moto elle est finie vous

Aurez l’occasion de la voir de la découvrir sur Instagram sur également sur la la prochaine vidéo qui sera donc la vidéo du shooting parce que tout simplement ben on va shooter la moto donc donc vous aurez tous les détails de la moto en tout cas merci d’avoir

Regardé cette vidéo moi je vais finir là-dessus je suis un peu fatigué il va falloir que que je rentre mon

8 Comments

  1. Pour le réservoir, tu ne t'es pas aperçu que la crépine est plus haute que les parties latérales !!! ce qui signifie que la totalité de l'essence ne peut pas être utilisée., pour moi c'est une grosse connerie malgré les explications que j'ai pu avoir comme quoi avec les secousses, l'essence remonte jusqu'à la crépine, du coup on se trimballe au moins 1,5l d'essence pour rien soit 1kg. La version blanche de la moto est topissime.

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